20080815うに氏峠デビュー＆いのぶた清水

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マイミクのうに氏が大型バイクを買ったのは僕のせいですｗ
あとtaka氏も責任があります。
うに氏は最初ビッグスクーター（250？）がいいとかなんとか言ってたんです。
それがいつの間にかCB1300にｗ
残念ながらBMWを買わせるところまでいきませんでしたがねｗ

なので最初の峠は付き合ってやらなければなるまい、と思いツーリングを企画しました。
そうしたら日程的に意外と好評で、K1200Rコミュの極悪メンバーも参加となりましたｗｗｗ


参加者一覧
うに氏(CB1300SUPER BOL D'OR)
momota氏(k1200R)
たつ氏(CBR)
パイプの煙氏(K1200R)
Swt-Kaze氏(K1200R)
nanba氏(K1200R)
mammy氏(Z1-R)
ちょべ氏(R1200GSA)
ねこ氏(K1200R)

taka氏は前日のバカみたいな改造作業でケガをした上にバイクもバラバラのままなので不参加となりました。　ﾌﾟｯ



海老名集合でとりあえず大観山へ。
大観山は雲の中でございます。



伊豆スカもガスってる可能性が高かったので、熱海峠で降りてパイプさんオススメのルートで湯ヶ島～西伊豆スカイラインへ。



西伊豆スカイラインは無料にもかかわらず、伊豆スカに勝るとも劣らない気持ちよさ。車もほとんど走ってないのでワインディングを堪能できます。


海沿いの大渋滞を経て、三島のうなぎ屋「うな繁」へ。

大人数になったので念のため部屋を予約（有料）したのですがコレが大正解でした。
ちょうど12時頃到着しましたが、店の外には並んでる人が多数おりました。





うなぎはまあ普通ですね。
去年浜松で食べたとき程の感動はありませんでした。


食後はパイプの煙氏撤収、ファミレスでお茶後にmomota氏、mammy氏、うに氏撤収。
うに氏は撤収っていうか、迷子。1時間ほど探したり待ったりしましたが見つからず。
携帯もってんだから連絡しろや！

帰宅後連絡がありましたが、事故がつきものの乗り物なので連絡は密に取りたいもんです。


残された私とSwt-Kaze氏、たつ氏、ちょべ氏の4人は、石和温泉の健康ランド「薬石の湯 瑰泉」へ。



すっかり気に入ってしまったこの場所ｗ
しかしながらお盆で大入りの為あまりくつろげませんでした。
人多すぎで寝る場所を探すのも一苦労。
狙い目はやはり平日ですかね？
4人で飲んで食って楽しく夜は更けました。


ちょべ氏、たつ氏は深夜早朝で撤収。
Swt-Kaze氏と私はマイミクひろしさん企画のツーリングに参加のため、一旦山梨を後にしました。




待ち合わせは上野原IC。すでにひろしさん(K1200R)、オレンジさん(R1150Rockstar)到着済み。
ひろしさんは出がけにオイルキャップからオイルが噴き出すというトラブルにもめげず、企画者の責任感で驚異の到着。
後輪にオイルベットリの状態からよくぞまあ・・・。

なんとか大丈夫とのことで、上野原から県道18で青梅街道R411を目指します。

オレンジさんオススメのこのルート、大変素晴らしい。
車はいないし道はいいし、言うこと無いです！

R411にでたら塩山経由で三富村いのぶた清水へ。
朝もこの辺に居ましたがｗｗｗ



いのぶたは皆さんにも好評でしたｗ


雨の迫る首都圏を目指し一気に高速で帰ります。
食後は当初秩父方面に回る予定でしたが、天気が芳しくないので雨の迫る首都圏を目指し一気に高速で帰ります。

途中談合坂で一服してお別れ。
カミナリが鳴り始めてますーｗ




なんとか自宅まで降られないか？と思ったら首都高千代田トンネルを出たところで豪雨。
仕方なく箱崎PAで雨宿りして帰りました。





総走行距離685kmでした。



クレンザー投入メモ：20300km　20080815

祝？20000km到達！

10000km到達時に色々整理してたみたいなので2万キロでもやらないといけない気がするので整理します。

納車日：2007.3.13
1万キロ到達日：2007.10.21
2万キロ到達日：2008.08.03
到達日数：509日
事故・違反ｗナシ
立ちゴケ等ナシ


■アフターパーツ
　・DOKENクラッチレリーズ
　・R&Gスライダー各種
　・ODAXクリアウインカーレンズ＆クロームバルブ
　・MDFリムストライプ赤
　・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス
　・タカツ　ポップスミラー
　・Wunderlich　VarioLever左右
　・Wunderlich　Oil Cooler Grill
　・Wunderlich　RAD GUARD
　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT
　・Wunderlich　Instrument Surround
　・Wunderlich　License Plate Carrier "Legere"
　・BMW純正　スポーツウィンドスクリーン（中古）
　・BMW純正　HPステップ
　・BMW純正　LASERスポーツサイレンサー
　　↑10000km--------------------------------
　・MDFリムストライプキャンディーブルー
　・LaminarLip
　・BMW純正　Standard seat for K1200R(810mm)
　・Wunderlich Side Stand Enlargement（2個目）
　・Puig フレームスライダー
　・BMW純正　LED STALK INDICATORS
　・MDFリムストライプブラック
　　↑20000km--------------------------------

■電装品
　・ETC
　・タナックス　VZ-5000
　・Powerlet　シガー電源増設
　・Garmin　nuvi360＆RAMマウント（中古）
　　↑10000km--------------------------------
　・PIAA DENO4 PE18（バックフォグ）
　・PIAA DENO4 L-156Y×2
　　↑20000km--------------------------------

■その他装備
　・BAGSTERタンクカバー＆MINISIGN
　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ
　・GOLDWIN　シートバッグ15
　・ラフ＆ロード　AQA DRY シングルサイドバッグ
　　↑10000km--------------------------------
　・axio　ハードシェルシートバッグ
　　↑20000km--------------------------------

■損失品等
　・R&Gフレームスライダー右側　→東名にて消失orz
　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT　→関越にて消失orz
　・タカツ　ポップスミラー　→必要ないので捨てたｗ
　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ　→手狭になったのでtaka氏にあげた
　・MDFリムストライプ赤　→1万キロで剥がれ始めたので剥がした
　　↑10000km--------------------------------
　・MDFリムストライプキャンディーブルー　→なんか軽薄な感じなので剥がした
　　↑20000km--------------------------------


■オイル交換
　1000km前後　SHELL ADVANCE VSX4 10w-40（ディーラー）
　3402km　　　CASTROL POWER1 4T 15w-50
　4923km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50
　7000km前後　MOTUL 5100　4T 15w-50
　9943km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50
　13400km　MOTUL300V4T15w-50
　16400km　MOTUL300V4T15w-50
　19400km　MOTUL300V4T15w-50
　※全てオイルフィルターも交換


■タイヤ交換
　13500km　BATTLAX　BT-016　FR

■ブレーキパッド交換
　14600km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR R/SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST
　19200km　フロント純正パッド（ディーラーオリジナル鳴き対策品）


■トラブル等
　2007.5.29　後輪パンク→スタンドのパンク修理にて対応

■定期・保守整備
　2008.3.17　12000km　BMWアニュアルサービス（12ヶ月）・BMWサービス/インスペクション
　2008.8.2　BMW純正内燃室クレンザー投入


来年は車検です。
2万キロ点検は車検時まで引っ張りますｗ

エアクリーナーを社外品に換えようかな・・・。

BMW Motorrad Bikermeeting 2008 in HAKUBA

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今年も白馬に行ってきました。
GSの山岳コース試乗があるというので朝3時（深夜3時？）に出発してみましたｗ
あと、今年の目玉はクリス・ファイファー氏のエクストリームライドですね。

出発前にBMW純正内燃室クレンザーを投入。
特に調子が悪いわけではありませんが、保守整備ってところですね。投入したらそのガソリンはなるべく早く消費した方がいいとのことなので、ツーリングのタイミングで投入したわけです。

あと、オクで落としたPIAAのLEDも2連で装着（爆）







カッコイイのかどうか微妙ですが、多少は視認性アップしますかね。
ちなみに夜はこんな感じ。





それから、シートバッグもAXIOのハードシェルに変更。
容量が足りないかと思ってましたが、ゴールドウィンのシートバッグ15に入ってたもの（カッパ、ブーツカバー、レイングローブ、SIGNET工具、その他小物）は余裕で入りました。
ただし当然ふくらまないので無理は利きません。
K1200Rのスタイルを大きく崩さないので良い買い物だと思いました。






アクシオ:AXIO/テールバッグ カーボン

関越～上信越で現場には9時ちょい過ぎに到着。
なんとすでに並んでるではないですか！



こりゃイカンってことで早速taka氏に並んでもらいましたｗ
ちなみにここで並ぶのはいわゆる「受付」で、ここでエントリーパスをもらわないとその他の試乗などに申し込めないって訳らしいです。

で、受付を済ませてGS山岳試乗受付の方に行ってみるとすでに長蛇の列！
仕方なくまた並びましたが全然前に進みません。
ちょっと様子がおかしいのでデスクまで見に行ってみると、どう考えても並んでいる位置では本日の枠に入りきらない様子・・・。

即刻あきらめて並ぶのやめましたorz
並んでもダメならアナウンスしろよ。。。


気を取り直して会場めぐり。



モトコルセのF800S。質感高いです。



HP2Sportレース仕様。DOHCボクサーです。かっちょええ。



F650GSのオフロード仕様みたいです。



炎天下の中、ウロウロダラダラしていると、クリスのショータイムになりました。
以下写真だけで失礼。































動画も撮ってみました。







taka氏はサインももらってご満悦の様子。
サンキュークリス！楽しかったぜ！


夕方5時頃撤収し、本日の宿石和温泉へ出発です。
今回は薬石の湯「塊泉」へ行きました。



いわゆる健康ランドですね。雑魚寝ですがなんと2000円で泊まることができます。
お風呂も薬石ドームもいい感じ。中庭もあってのんびり日光浴もできます。
特筆すべきはご飯がおいしいこと。
こういった施設に泊まるときはあまり期待はしないのですが、かなりマジメにやってますね。
ここは定宿になりそうですｗ

翌日は早起きして富士山経由箱根のつもりでしたが、ここがあまりにも心地よいので午前中いっぱいダラダラすることに決定ｗ
お昼はいつものいのぶた清水です。












すぐ近くの沢で更にのんびりして帰りました。



帰り道、湾岸線の上で20000km達成してしまいました。
安全に止まれなかったので20001kmの写真ですｗ







総走行距離688kmでした。


ブレーキパッド交換メモ：19200km　フロント純正パッド（ディーラーオリジナル鳴き対策品）20080723
オイル交換メモ：19400km　MOTUL300V4T15w-50　20080801
クレンザー投入メモ：19400km　20080802