2007/07/22

洗車しました。

うなとろツーリングで泥だらけになったので洗車しました。
久しぶりの全身コーティングも施しピカピカです。












洗車後は、Dラーで玉を買ってきたのでタンデムステップを付けたり、ネジロックで各部を補強したりしました。

ちなみに最近衝動買いした工具をご紹介。



青いケース:アストロプロダクツ 17PC E&Tヘックスローブビットセット
赤いケース:SIGNET ギアレンチセット
あとT型スプリングストレッチャー。

シフトレバーを交換するのにトルクスのメスE8とギアレンチが必要だったので買いました。
逆に言うと、E8とギアレンチしかいらなかったワケですね。





まあいいじゃんwww
何かと重宝してますよ。



整備も終わって工具も片付けてさあおしまいだってことでバイクを定位置に戻そうとして動かしたら、


「ヌル」


っていう感触と共にバイクが動きません。







アレ?何?




あっ!ディスクロック!











ああヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ノあぁ

7/16~7/17 うなとろツーリング

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一週間前のツーリングの記事をアップするブロガーもどうかと思いますが、そんなこと言ったって忙しかったんだから仕方ないじゃない(逆ギレ)

今回はももたんのお友達K。さんの呼びかけで浜名湖にうなぎを食いに行こうじゃないか、という趣旨です。
K1200Rコミュにも声を掛けて関東関西総勢15台(だっけ14台だっけ?)の大所帯となりました。


関東勢は海老名SAに集まって浜名湖を目指します。
メンバーはふわわ倶楽部の名に恥じぬ猛者揃い。慣らし中のtaka氏なんかてんで無視ですw

途中、足に何か当たった感じがして何かな~と下を見たら右側スライダーが忽然と姿を消していました。





ウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!! スライダーが飛んでったようぅぅっ!!!



後方で大惨事が起きなかっただけ幸いですが・・・・はぁぁ。また注文しなくっちゃ。16800円。
誰か片側だけ売ってorz




予定では清水で降りて山登りでしたが、雨模様で中止。
残念です。


何事もなく浜松ICで降りて中川屋着。
関西組はすでに到着していました。



挨拶もそこそこに、うなぎを食します。


白焼き定食


肝焼き


うなぎとろろ茶漬け


うなぎ御膳


旨い。旨すぎる。。。
前回うなぎとろろ茶漬けで腹八分目だったのでうなぎ御膳を注文しました。
うなとろ+蒲焼きですが、蒲焼き一つ増えただけで大満足w
肝焼きはビール無しでは拷問でしたorz

最後に蒲焼きのアップ。



うなぎ嫌いの☻ฺよし!さんも食べられました。
足を運ぶ価値ありますよwww



うなぎ後は浜名湖弁天島公園で小休止。



どう見ても中古車センターです。
本当にありがとうございました。



休憩後は舘山寺のホテルへ。
ここで風呂入る組、関東帰る組、関西帰る組、名古屋向かう組に分かれます。



なんかうなぎ食って昼寝してお別れですが楽しかったですよ。
また今度ゆっくりお会いしましょう( ´・ω・`)ノ~バイバイ


で、僕とtaka氏は名古屋です。
名古屋のマイミクあんちゃん宅を訪ねるのです。


初めての場所ですがnuvi360が地元ドライバーしか使わないような道を指示してくれて難なく到着。
どうもこのナビはマニアックな道を選択しがちだなあ。別にいいけど。


( ゚∀゚)ノィョ―ゥ

あんちゃん家では奥様やお子様にも歓迎していただき大変うれしゅうございました。
ただし、くつろぎすぎて写真撮るの忘れたorz




翌朝は紹興酒の飲み過ぎで9時起床。

すでにあんちゃん氏とお子様は出撃後でございました。
いやいや、ご挨拶もせず寝っこけててすみません。
お世話様でございました。

奥様にもお別れをして一路東京・・・ではなく、
taka氏のガエルネオフロードブーツが限界(実は最初からゴミw)だったので、名古屋のレーシングワールドへ向かいます。

そもそも納車前にブーツ買うって言ってたのにグズグズしてるから名古屋で買う羽目になるんだよ!

で、ご購入遊ばされたのがコチラ。


SIDI Vertigo Corsa

僕はレーシングブーツには興味がないのでよく分かりませんが、まあカッコイイですね。
履いてる本人は別としてw




天気は曇りでしたが雨は降りそうになかったので、昨日行きそびれた山に向かいます。
浜松ICで降りてR362を目指します。




途中までドライなワインディングを楽しめましたが、山奥の道路は砂、石、枝、葉、川!のスリップ要素フルコース。
いかにバイクを寝かさないで走るか!みたいなことになりました。
やはり台風の後はダメですね。GS欲しい。。。



これ以上R362を走ったらヤバイだろってことで、山の中腹からR473に折れて牧之原を目指すことにしました。
だがしかし、、、、






Σ(゚д゚|||)ガーン



えっと、、、通行止めって何ですか?
なんか路肩決壊とか書いてある・・・


ちょっと見に行ってみるべ。











ぐおおおお!なんだこりゃぁぁぁ!!


こりゃダメだ。引き返すしかないですな。
台風恐るべし。



こんな時でもnuvi360があると安心です。
回避ルート検索をして牧之原ICへ向かいました。







ヒューマンエラーで遠回りしましたがorz










東名は富士山から東はずっと雨。
taka氏は僕の巡航速度が速すぎると言って文句を言ってましたが知りません。
腕を磨きなさい。






総走行距離922kmでした。

2007/07/15

BMW "Sports Silencer" installed



BMW純正スポーツサイレンサーがオクで安く手に入りました。
純正ですが、モノはLaserHOTCAMです。
エンブレムがステッカーではなくエンボスになっています。
残念ながらバッフルはリベット止めされており、交換は出来ないタイプです。
でも今度外しちゃうもんねwww

HPバックステップもなんとか完成し、旅の準備は整いました。





さて、走るか。

2007/07/09

白白&黒黒

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白白&黒黒完成です。
黒黒はいろんな人がやってるので珍しくもないですが、白白は世界初!?

なかなか派手でございます。











この日、taka氏の家でHPバックステップを完成させようと部品を持ち込んだのですが、工具が足りない&スタンド必要ということで断念。
やっぱ自分の青空ガレージでやるか。工具買って。


R&G社のエンジンケーススライダーも届いたので取り付けました。
DOKENクラッチレリーズでも問題なく付きましたよ。

2007/07/07

4923kmオイル交換&HPバックステップpart1

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5000kmで予定していたのですが、来週ツーリングなのでちょいと早めですが交換しました。
今回のオイルはMOTUL5100 4T/15W-50です。ZOA秋葉原店で格安1100円/Lでした。

カストロールPOWER1 4T/15w-50はとにかく振動がひどかった。
MOTUL5100はどうですかね~。


今回は前回の苦労を踏まえてジャッキを用意したりしましたので割とすんなり出来ました。


まずはジャッキアップ・・・


そしてオイルチェンジ君・・・



フィルター交換もちゃんとオイル受け体制を取ったので地面には漏れてません。
何でも慣れですねw



で、今回の目玉はHPバックステップ!
オクで新品が激安で出てましたのでついついポチってしまいますた。
もはや金銭感覚はアラブのオイル王並ですwww

購入を検討されている方も多くいると思いますので写真を細かく撮りました。

ブレーキ側表


ブレーキ側裏


シフトレバー


シフト側ステップ


タンデムステップ



取り付けは中々難物でした。
というか、シフトレバーは出来ませんでした。
まずどうやって分解したらいいのかが分からないんです。
マイメカニックtaka氏のヘルプで何とかする予定です。

ブレーキ側はなんとかなりましたが、非常にやりにくいです。
裏側に手を入れてレンチを回したりとか。。。
外す手順としては以下のようになるでしょうか?合ってるかわからんけどw

1.フレームマウントのネジを外す
2.リザーバータンクから出ているホースの固定具を外す
3.シリンダーとレバーのジョイントを外す
4.ブレーキスイッチを外す
5.シリンダーを外す

ノーマルステップを外したところ


取り付けは夢中でやったのでよく覚えていませんwww
ご質問いただければ答えられるかもしれませんのでよろしくお願いいたします。


完成:ブレーキ側


未完成:シフト側



タンデムステップは簡単ですが、細かい部品があるので注意が必要です。

実は、、、写真に写ってる小さい玉をなくしてしまいましたorz
これはコの字型の枠にスプリングで押さえつけられている玉で、ステップを出すとき「カチッ」と鳴るアレです。
こんな小さな玉一つなくせばタンデムステップは付きません。
Dラーにオーダーか、その辺で調達か・・・



誰か玉くださいorz