Ilmberger Rear Wheel Hugger

※クリックでアルバムへ

以前から気にしていましたが高くて手が出なかったイルムバーガーのリアインナーフェンダーをマイミクzeroさんに安く譲っていただきました！

最近GSロード（酷道とも）を走る度に泥だらけになるので何とかしたいと思っていたのです。
このフェンダーを付けても全く効果がない！という報告も数多くありますが、かっこいいからいいのですｗｗｗ


取り付けは非常に簡単。
リアホイールを外してリアドライブの３つのボルトを外して付けるだけ。（ノーマルマフラーの場合はサイレンサーを外す必要があります）
注意しなければならないのは、写真のリアドライブのボルト。
浅いTORXなのに意外と高トルクなんですな。



リアホイール：60Nm（T50）
リアドライブ：30Nm（T40）

非常にナメ易いとzeroさんからご忠告をいただいてましたので、この機会にTORXソケットを買い足しました。PBのT40とKokenのT50。
両方PBにしたかったのですが、T50の在庫がありませんでしたorz




ちなみにT50は長い奴（15cmぐらい？）とコレと悩みましたが、実際にホイールを外してみると長い方が良かったかな、と思いました。そのままトルクレンチに付けるとレンチのケツがホイールに当たってしまうのです。エクステンションバーで事なきを得ましたが、ソケット自体が長い方がカッチリ締められるような気がします。


で、取り付けながらなぜ泥よけとして効果がないのか？を考えてみましたが、単にスキマが大きすぎるからでした。





ノーマルのサスであればガードが付いてるので大丈夫ですが、オーリンズサスなどの場合、このフェンダーでガード出来るかというと非常に疑問ですね。
なにかペラペラのプラスティックシートを貼るなりなんなりしないと飛び石がサスを直撃してしまいます。
もう少しなんとかならなかったんですかねー。








まあ実用的な部分は置いといて、とりあえずカッコイイので良しとしますｗ
HPステップのヒールガードのカーボンといい感じのバランスです。
zeroさん色々ありがとうございます！

吉田うどん

※クリックでアルバムへ

富士吉田はうどん屋が盛んらしい、という話なので行ってみました。

メンバーは、

momota氏　K1200R黄
あしふと氏　998R
たつ氏　CBR600
小林父氏　XR1200
totan19％女史　XR1200タンデム
Richard氏　StreetTriple
ＴＭＷ氏　R1150GSA
shirokuma女史　K1200R黄（Sport改）
おっちゃんブーブー氏　K1200R黄
わたくし　K1200R黒

の総勢9台10名。
木曜ぐらいにmomota氏と決めた話ですが、意外と大所帯になりましたｗ

shirokuma女史は今K1200Rコミュでいま最も熱い漢（おとこ）。
なんと札幌からの登場ですｗｗｗ
出張ついでらしいですが、出張がついでという気もしますｗ




■意外と小さかったshirokuma女史。バイクに乗るときは巨大化します（嘘）



■英伊独の3ケツショット



本日の往路：http://drive.yahoo.co.jp/map/RTuxXM3F7WOJI4zzlJZA--/detail


本日のコースはあきる野ICで降りて奥多摩周遊経由R411で塩山へ。コチラは最近のお気に入りです。
日曜ということもあって、途中連邦軍のサイン会場がありました。檜原村役場の先を左に曲がって5分程走ったところでしたね。
親切な対向車のライダーに教えていただいて事なきを得ました～ｗ
ありがとうございました！


しばらくワインディングを走って柳沢峠で休憩。
天気がいいので富士山が素晴らしい。









山を下りたら勝沼から高速に乗って一気に富士吉田へ。


多数あるうどん屋の中から今回チョイスしたのはたけ川うどん。
みんなの意見を聞いて「とにかく硬い」麺で選びました。







コシがありすぎて最後はアゴが疲れてしまいましたが、うまかったー。
写真は肉つけ麺で、つけ汁に馬肉が入っています。牛肉だと思ってましたが、Tabelog見たら馬肉だって。

他にも魅力的なお店がたくさんあるのでまた行きたいと思います。近いし。


参考にしたうどんサイト：http://kashibesso.com/sub/udon/index.html（TOP：http://kashibesso.com/）



■独英米の3ショット



うどん後は用事があって早めに撤収のRichard氏、小林父氏、totan19％女史をお見送りしてそのままうどん屋の駐車場でダラダラ。御殿場に出るか中央で帰るか少々もめた後中央に決定し談合坂に場所を移してダラダラｗ
どんだけダラダラ好きなんだ！ｗ

帰りは日曜夕方名物の先頭がない渋滞を軽くかわし、割と早めに帰りました。


総走行距離384kmでした。

秋の奥多摩、奥秩父

※クリックでアルバムへ

日々の疲れを癒しにいつもの瑰泉に行ってきました。
今回はいつもと違ってランチを都心で済ませてからの出撃。
午前中は雨で行けるか心配でしたが、午後から段々と天気が回復してきました。

1日目：http://drive.yahoo.co.jp/map/RTMclMKm_WOJLfw20eMA--/detail

往路は圏央道あきる野ICで降りて、奥多摩周遊道路経由R411。
いつもの柳沢峠休憩所に付く頃にはすっかり夕方になってました。







峠を下りる頃にはもう真っ暗。
フォグランプを増設したくなりますｗ

近くのブックオフで手塚治虫の火の鳥（文庫版）全巻を買い込み瑰泉へ。
風呂→ビール→マンガで就寝、起きてから風呂→朝食→風呂→マンガ。
ああ、なんて素晴らしいんだろうｗｗｗ



翌日は、10:30出発で雁坂トンネル経由奥秩父へ。

2日目：http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4XeRZT_WOJL.7bQ3xQ--/detail









秩父方面はほぼ初めてですが、意外といい道があって大変満足です。
箱根より走りどころ満載な気がしますよ。

ちなみにいつもルートにGSロードが混ざりますｗが、今回のGSロード（両神山、諏訪山のあたり）は本当に本物の林道でした。
一応舗装はされてますが荒れ放題。平日はダンプが出入りするみたいですね。
いいかげんK1200Rでの林道行にも慣れてしまいましたｗｗｗ



林道を降りてきて少し走ったところにある煮込みうどん定食を食べようと思ったらなんと休み！
更に走って道の駅でそばを食べました。




途中、紅葉したら見事な景色だろうなあという箇所がたくさんありました。
秋が深まったらもう一回来てみたいと思います。


総走行距離464kmでした。

BMW Motorrad K1300R

我がK1200Rにも遂に後継機種が発表されました。排気量アップでK1300R。
173psをわずか9250回転で発生。全域でトルクアップが図られている模様。










※画像はK1300S

スイッチ類が日本車と同じようなレイアウトになります。
これは日本車などからの乗り換えユーザーには好評となると思いますが、既存ユーザーにはいい迷惑ですな。
まあ慣れの問題だと思いますが・・・。






オフィシャルアナウンス：BWM Motorrad International

BMWBIKESケルンショー速報：http://www.nekobros.co.jp/blog/bmw-bikes/index.php?e=14


以下は米国のフォーラムで報告されたK1300Sのドイツ本国価格（噂？）
K1300S: 15750€
Quickshift: 360€
ESA: 740€
Heated Grips: 195€
BoardComputer: 145€
Safety Package (ASC&TirePressureControl "RDC"): 400€
フル装備で300万円ぐらい？？？

目玉はHP2Sportで採用されていたQuickshiftですか。
それがどんなものか分かりませんが（爆）
あと、TirePressureControl"RDC"ってのが気になりますね。本当に空気圧調整出来るんでしょうか・・・？

レディスツーリングに混ざってみましたｗ

※クリックでアルバムへ

マイミクのぷー氏率いるkawasakiレディスチームと伊豆箱根に行ってきました。
ちなみにkawasakiは川崎重工の二輪のことであって川崎市ではありません。
某コミュ管理人氏は「あっ　カワサキ～？　俺世田谷だから近いですよっｗｗｗ」などと言っておりましたが、それは間違いですのでｗ

ぷー氏が「混ざる？」というので二つ返事で「混ざる！」と言ってK1200Rコミュなどに声をかけたら最終的にコチラチーム8名、ぷー氏チーム10名の総勢18台ｗ
全体写真はどうしても中古車屋みたいになっちまいますｗ



ルートはオーソドックスに海老名～小田厚～ターンパイク～大観山～伊豆スカ～亀石。
ランチはいつものピザ屋、INDYです。

ETC車、非ETC車、遵法チーム、峠トレーニングチーム、極悪鬼畜チームｗなどが入り乱れてますので、アンカーポイントでの休憩をいつもより長めに取り、非常にﾏﾀｰﾘしたツーリングでございました。







久々に動画撮ってみましたが、全員撮りきれてませんｗｗｗ




ランチは女性陣には概ね好評の模様。
潰れると困るから皆さんどんどん行ってねｗ








ランチ後、女子チームはどこかのホテルへ香水を作りに行くということであたふたと撤収。どうやら時間が迫ってたらしい。お気を付けて～

オッサンらは「香水を作る」などといういかにも女の子チックなイベントに自分を置いたときの居心地の悪さと絵面の悪さに恐れをなして「い、いや、、、僕らは少し走って帰りますから・・・。」とご辞退申し上げましたｗ




残ったメンバーで伊豆スカ天城高原まで行って大観山でマッタリして帰ってきました。
海老名でモタモタしてると予想通り香水作りチーム登場ｗ

歓談後ご挨拶してお別れしましたｗ


結局お互いに名前覚えきれなかったけどまたヨロシク～。


今回の参加者：
ぷーチーム
Z1000緑（ぷーさん）
Z1000黒
NINJA250
バリオス（KIN妻さん）
スーパーシェルパ
エストレア
HONDA PS250
ZRX1200赤（ぷー夫さん）
ZRX1200青
HUSQVARNA SM450R（鈴木くん）

K1200Rチーム
K1200R黄（momota氏）
K1200R黄（ひろし氏）
K1200R黄（レイ氏）
K1200Rスモークグレイ（J.F.のぐ氏）
R1200GSADV（ちょエロべ氏）
HONDA CBR（たつ氏）
HONDA CB400SF（トシ氏）
K1200R黒（ねこ氏）



総走行距離372kmでした。


オイル交換メモ：23000km　MOTUL300V4T10w-40　20080926