2008/12/16

K1200Rコミュ忘年会w



先日、mixiのK1200Rコミュ忘年会を渋谷で行いました。
管理人のmomotaさんとは前からやろうやろうと言っててやっと実現した格好です。

今回の参加者は、
momotaさん
花太郎66さん
kamaさん
アッキーオさん
ちょぶちょべさん
たつさん
nanbaさん
私、の8名。(フェミニーナ軟膏さんは和歌山から霊魂のみ参加w)

会場は渋谷道玄坂上の辛トォンデジ
花太郎66さんがオーナーを務める韓国料理のお店です。
オーナー権限?wを最大限に生かしてセッティングしていただきました!


当日はタライいっぱいの牡蠣をはじめたくさんのおいしい料理を用意していただきました。
特に豚のレバ刺しは忘れられません!もう一回食べたい!

食べて飲んで笑っての繰り返しで非常に楽しい時間を過ごさせていただきましたよ、皆さんw
もしろん全員それぞれ個性があるんだけど、K1200R選ぶ人ってどっか根っこの所で似てるんだなあと思いましたがいかがでしょうか??w


酔っぱらいの生態についてここで詳しく述べても仕方ないので簡単ですが以上ですw
今後は飲み過ぎ食い過ぎでiPodをお腹のお肉の間になくさないように注意しましょうw





Have your merry Xmas, and a happy new year!
Thanx a lot!!!



2008/12/09

バッテリー充電&エアクリーナー清掃

バッテリーがヤバイ。
セルが非常に苦しそう。
マイミクさん達も軒並みバッテリーが死んでる。


ということで、充電してますw





充電器はピーマンの秘密基地さんで購入したBattery Tender Junior
安いのが取り柄ですw

バッテリーを外すときにガタガタやってたら、端子のメス側のコロコロした奴(なんて言うのか知らないw)を紛失。
カウル外したり地べたに這いつくばったりして探しましたが見つかりませんorz

誰かコロコロ下さい。。。。




折角カウルを外したのでついでにK&Nエアクリーナーも外して清掃しました。
自然乾燥ってことなので、物干し竿に引っかけてあります。





まあ今年は通勤以外ではもう乗らないでしょうな。
お疲れさんでした。




メンテナンスメモ:20081209 25800km エアクリーナー清掃


2008/12/04

ACERBiS Uniko-ATV Handguard

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寒いのでハンドガードを付けてみました。
その筋では有名なアチェルビスのATV用ハンドガード。

http://www.acerbis.com/p106_handguard/2048960.html

マイミクちょべ氏のGSADVに付いてたのを見てマネしましたw

通常、グリップの根本などとバーエンドの二点支持の品物が多いようですが、このATV用は片持ちです。
これなら手軽に付けられると思い購入しました。GSにも付いてるし大丈夫だろ、と。

ところが、わたくしのK1200Rはノーマルハンドル。当然バーハンドルじゃありません。
すっかりそのことを忘れていて、恐る恐るR&Gのバーエンドウェイトを外してみると。。。



ああ、ダメだ・・・・・。


とめげそうになりましたが、試しにウエイトを取り付けるボルトをそのまま刺してみたら意外とイケましたwww
本当はもうちょっとちゃんと付けるべきなんでしょうが、まあいいす。冬だけなんで。
念のためネジロックを塗ってしっかり締めました。












走った感じは素晴らしいの一言。
全然寒くないし、グリップヒーターは弱で十分。
もしかしたらインナーグローブもいらないかもしれませんね、コレは。

難点は、ハンドルを目一杯切るとスポーツスクリーンにちょっと当たりますね。あと、メーターにかぶせるようにナビをマウントしてたんですが、コレは完全にアウト。別の場所にマウントするしかありません。

ま、通勤とかそのぐらいなんでそんなんでいいっす。
ちょべさんありがとうございました!


2008/12/02

埼玉群馬長野山梨東京

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なんだかバイクに乗りたくてうずうずしたのでtaka氏を誘って走りに出ました。
秩父周りで石和の瑰泉で一泊、帰りは奥多摩ーみたいなアバウトな計画で出発。
早朝は寒すぎるので関越髙坂SAに9時集合しました。

taka氏はタイヤは無いクセにiPhoneホルダーを手に入れたらしくご満悦の様子。
タイヤ買えよ、危ないから。





花園で降りて東秩父村のツーリングマップルおすすめルートを行きますが、コレがいきなりGSロードw
極狭&枯葉&ひび割れ&落石が延々と続きました。


もうGS買えよ、とw


R299で埼玉県小鹿野町、群馬県上野村と通過。日航機墜落の慰霊碑に挨拶して県道124ぶどう峠で長野県に入ります。

が、途中の山肌はなんと真っ白!
路面にも雪が残っていました!
聞いてないよ~~orz








雪は車で踏み固められていてガチガチのツルツル。
ドイツが誇る最新電子装置付き二輪車も、こうなってはタダの発電機です。
エンジンのトルクは使わず、傾斜を両足出してズルズルと切り抜けました。

ズルズルしながらふと、「このあと登りでこうだったらどうすんだ?」という想いがよぎりましたが、時既に遅し。ズルズルズル~w

幸いこの区間だけで済みましたがよい子は決してマネしないようにしてくださいwww


本当は更に別の峠に行こうとしてましたが、さすがに断念して小海からR141で中央道に出ました。



1日目:http://drive.yahoo.co.jp/map/RTam_fVd_WOJIY82Wvjw--/detail

2日目:http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4vgbQ1jWOJKNHnh3uw--/detail


翌日の甲府盆地は快晴。
前日のこともあったのでまっすぐ高速で帰る案もありましたが、こんな快晴で山に行かないのはダメだろう、ということで予定通りR411で奥多摩を目指します。

が、やはりコチラも日陰ウエット。
さすがに雪はありませんでしたが、恐ろしくて全然倒せない感じでした。
タイヤがダメなtaka氏は超スローペースです。

しかしながら、富士山は美しい。(柳沢峠より)





東京都内に入ると全面的に曇り。
しかも寒い。

奥多摩周遊道路はやめて、そのまま青梅市街を抜けて帰ってきました。


冬は山に行っちゃダメですな。



総走行距離507kmでした。






ところでEWSエラーの件ですが、過日ディーラーに持ち込んでリングアンテナ交換と相成りました。
その後は全くノーエラーです。
新しいリングアンテナはソフトウエアのアップデートを要求するらしく、納車されて初めてのアップデートを行いました。

K024-06-01-500(2006/08以前) → K024-08-08-550(2008/08以降)

このアップデートで以下のような体感的な違いが出ています。

・バックファイアがあまり出なくなった(アクセルオフで頻繁に出ていました)
・アイドリングが安定した(周期的なゆらぎが出ていました)

総じて更に乗りやすくなったような気がします。
ご参考まで。

メンテナンスメモ:20081119 25000km SoftwareUpdate K024-06-01-500→K024-08-08-550 

2008/11/03

喜多方珍道中

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以前から、喜多方ラーメンは日帰りで行けるかも!と思っていたので行ってみました。
今回はちょべ氏R1200GSA、taka氏K1200Rの3名。

朝6時に東北道蓮田SAに集合としたので4時に起き、まずtaka氏に電話しましたが出ませんorz
家を出る瞬間まで電話し続けましたが出ません。


ああこりゃダメかなと思いつつ蓮田へ向かいます。
到着後、少し遅れてちょべ氏着。
更に電話しても起きないので上河内SAへ移動。
この日は天気は非常に良かったのですが、非常に寒い。
コーヒーを飲みながら温まっているとtaka氏からやっと着信がありました。

taka氏には那須まで激走してもらうことにして、合流予定地点に設定した道の駅友愛の森に移動しました。







時間が死ぬほどあるのでちょべ氏ととれとれ野菜を物色。
買って帰れないのが悔しいぐらいに旨そうな野菜がたくさん売ってました。
サンダーバード2号の様なトランクを持つちょべ氏は新米5kgをご購入。
なんという便利さ!アドベンチャーは地上最強のお買い物バイクですな!



ひなたぼっこしたりコロッケ食べたりおいなりさん食べたりしてたら遂にtaka氏着。
かれこれ10時半。



4時起きで那須10時半って何よ。



まあいいや。とりあえず行くべ行くべ。



本日のルート
その1:http://drive.yahoo.co.jp/map/RTINZ8tInWOJLvWRSx1g--/detail
その2:http://drive.yahoo.co.jp/map/RT5kVC9MzWOJIf5IiXzw--/detail
※相変わらずデーターベース上では甲子トンネル開通せず(苦笑

既に渋滞が始まっていましたが、軽くすり抜け那須高原へ。
那須甲子道路から甲子トンネルを抜けてR121。
連休中日だったのでゼッタイに国道は混んでると思ってましたので、大内宿を通る裏ルートへシフトしました。
これが大正解で、大内宿周辺を除き車もバイクもいないワインディング天国。
那須から喜多方はコッチのルートがオススメですぞ!







やっと喜多方着が13:30頃。
坂内食堂はありえないぐらい並んでました。さすが連休w





今回はzeroさんの情報を元に上海へ。









普通のラーメンはどちらかというと醤油きつめの普通のラーメン、酒粕の方は酒粕が前に出すぎててちょっと私の口には合いませんでした。
taka氏はラーメンよりおかみの娘さんに興味をそそられた模様。
バカだねえ。


別に一軒でも良かったのですが、ちょべ氏がハシゴに興味を示されたので、もう一軒は前回行ったなまえ食堂へ。
この日は遅くの訪問ということもあり、手打ち極太麺が売り切れで普通麺のみでした。





なまえ食堂を出たのが15:30頃。
さて行くかとなったのが16:00過ぎ。

磐梯山に行きたかったのですがまたもや断念。
もう3~4回近くに来てるのに縁がないなあ磐梯山。
今度は泊まりで来ますかね。

仕方なく会津若松から離陸して東北道をひた走り。
那須あたりからはほぼ全線で渋滞orz
もう暗くなっていたので慎重にすり抜けを続け、蓮田に帰ってきた頃にはヘトヘトでした。
自宅着はなんと23:00。



で、日帰りで行けるかどうかの結論ですが、寝坊さえしなければ大丈夫だろうという結論。
磐梯山を周遊しても夕方6~7時には帰れるのではないかと思います。
あと、ラーメンのハシゴもナシでw



ところでこの日はEWSエラーに悩まされた日でした。
ついに私のK1200RにもEWSエラーの魔の手が!

何回かキーをガチャガチャやれば復帰するのですが、だんだんひどくなっていく感じでした。
まあキーリング交換で直ると思いますが、後日ディーラーに持って行きたいと思います。



総走行距離653kmでした。


2008/10/26

Ilmberger Rear Wheel Hugger

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以前から気にしていましたが高くて手が出なかったイルムバーガーのリアインナーフェンダーをマイミクzeroさんに安く譲っていただきました!

最近GSロード(酷道とも)を走る度に泥だらけになるので何とかしたいと思っていたのです。
このフェンダーを付けても全く効果がない!という報告も数多くありますが、かっこいいからいいのですwww


取り付けは非常に簡単。
リアホイールを外してリアドライブの3つのボルトを外して付けるだけ。(ノーマルマフラーの場合はサイレンサーを外す必要があります)
注意しなければならないのは、写真のリアドライブのボルト。
浅いTORXなのに意外と高トルクなんですな。



リアホイール:60Nm(T50)
リアドライブ:30Nm(T40)

非常にナメ易いとzeroさんからご忠告をいただいてましたので、この機会にTORXソケットを買い足しました。PBのT40とKokenのT50。
両方PBにしたかったのですが、T50の在庫がありませんでしたorz




ちなみにT50は長い奴(15cmぐらい?)とコレと悩みましたが、実際にホイールを外してみると長い方が良かったかな、と思いました。そのままトルクレンチに付けるとレンチのケツがホイールに当たってしまうのです。エクステンションバーで事なきを得ましたが、ソケット自体が長い方がカッチリ締められるような気がします。


で、取り付けながらなぜ泥よけとして効果がないのか?を考えてみましたが、単にスキマが大きすぎるからでした。





ノーマルのサスであればガードが付いてるので大丈夫ですが、オーリンズサスなどの場合、このフェンダーでガード出来るかというと非常に疑問ですね。
なにかペラペラのプラスティックシートを貼るなりなんなりしないと飛び石がサスを直撃してしまいます。
もう少しなんとかならなかったんですかねー。








まあ実用的な部分は置いといて、とりあえずカッコイイので良しとしますw
HPステップのヒールガードのカーボンといい感じのバランスです。
zeroさん色々ありがとうございます!


2008/10/19

吉田うどん

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富士吉田はうどん屋が盛んらしい、という話なので行ってみました。

メンバーは、

momota氏 K1200R黄
あしふと氏 998R
たつ氏 CBR600
小林父氏 XR1200
totan19%女史 XR1200タンデム
Richard氏 StreetTriple
TMW氏 R1150GSA
shirokuma女史 K1200R黄(Sport改)
おっちゃんブーブー氏 K1200R黄
わたくし K1200R黒

の総勢9台10名。
木曜ぐらいにmomota氏と決めた話ですが、意外と大所帯になりましたw

shirokuma女史は今K1200Rコミュでいま最も熱い漢(おとこ)。
なんと札幌からの登場ですwww
出張ついでらしいですが、出張がついでという気もしますw




■意外と小さかったshirokuma女史。バイクに乗るときは巨大化します(嘘)



■英伊独の3ケツショット



本日の往路:http://drive.yahoo.co.jp/map/RTuxXM3F7WOJI4zzlJZA--/detail


本日のコースはあきる野ICで降りて奥多摩周遊経由R411で塩山へ。コチラは最近のお気に入りです。
日曜ということもあって、途中連邦軍のサイン会場がありました。檜原村役場の先を左に曲がって5分程走ったところでしたね。
親切な対向車のライダーに教えていただいて事なきを得ました~w
ありがとうございました!


しばらくワインディングを走って柳沢峠で休憩。
天気がいいので富士山が素晴らしい。









山を下りたら勝沼から高速に乗って一気に富士吉田へ。


多数あるうどん屋の中から今回チョイスしたのはたけ川うどん
みんなの意見を聞いて「とにかく硬い」麺で選びました。







コシがありすぎて最後はアゴが疲れてしまいましたが、うまかったー。
写真は肉つけ麺で、つけ汁に馬肉が入っています。牛肉だと思ってましたが、Tabelog見たら馬肉だって。

他にも魅力的なお店がたくさんあるのでまた行きたいと思います。近いし。


参考にしたうどんサイト:http://kashibesso.com/sub/udon/index.html(TOP:http://kashibesso.com/



■独英米の3ショット



うどん後は用事があって早めに撤収のRichard氏、小林父氏、totan19%女史をお見送りしてそのままうどん屋の駐車場でダラダラ。御殿場に出るか中央で帰るか少々もめた後中央に決定し談合坂に場所を移してダラダラw
どんだけダラダラ好きなんだ!w

帰りは日曜夕方名物の先頭がない渋滞を軽くかわし、割と早めに帰りました。


総走行距離384kmでした。



2008/10/12

秋の奥多摩、奥秩父

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日々の疲れを癒しにいつもの瑰泉に行ってきました。
今回はいつもと違ってランチを都心で済ませてからの出撃。
午前中は雨で行けるか心配でしたが、午後から段々と天気が回復してきました。

1日目:http://drive.yahoo.co.jp/map/RTMclMKm_WOJLfw20eMA--/detail

往路は圏央道あきる野ICで降りて、奥多摩周遊道路経由R411。
いつもの柳沢峠休憩所に付く頃にはすっかり夕方になってました。







峠を下りる頃にはもう真っ暗。
フォグランプを増設したくなりますw

近くのブックオフで手塚治虫の火の鳥(文庫版)全巻を買い込み瑰泉へ。
風呂→ビール→マンガで就寝、起きてから風呂→朝食→風呂→マンガ。
ああ、なんて素晴らしいんだろうwww



翌日は、10:30出発で雁坂トンネル経由奥秩父へ。

2日目:http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4XeRZT_WOJL.7bQ3xQ--/detail









秩父方面はほぼ初めてですが、意外といい道があって大変満足です。
箱根より走りどころ満載な気がしますよ。

ちなみにいつもルートにGSロードが混ざりますwが、今回のGSロード(両神山、諏訪山のあたり)は本当に本物の林道でした。
一応舗装はされてますが荒れ放題。平日はダンプが出入りするみたいですね。
いいかげんK1200Rでの林道行にも慣れてしまいましたwww



林道を降りてきて少し走ったところにある煮込みうどん定食を食べようと思ったらなんと休み!
更に走って道の駅でそばを食べました。




途中、紅葉したら見事な景色だろうなあという箇所がたくさんありました。
秋が深まったらもう一回来てみたいと思います。


総走行距離464kmでした。