2009/06/16

祝!30000km到達!



先日の柳沢峠で気がついたら30000km到達してました!
益々快調になっていく私のK1200R。
お肌の曲がり角は5万キロぐらいかな???


納車日:2007.3.13
1万キロ到達日:2007.10.21
2万キロ到達日:2008.08.03
3万キロ到達日:2009.06.07
到達日数:817日
事故・違反wナシ
立ちゴケ等ナシ


■アフターパーツ
 ・DOKENクラッチレリーズ
 ・R&Gスライダー各種
 ・ODAXクリアウインカーレンズ&クロームバルブ
 ・MDFリムストライプ赤
 ・ナポレオン エーゼットミラー/オプティクス
 ・タカツ ポップスミラー
 ・Wunderlich VarioLever左右
 ・Wunderlich Oil Cooler Grill
 ・Wunderlich RAD GUARD
 ・Wunderlich SIDE STAND ENLARGEMENT
 ・Wunderlich Instrument Surround
 ・Wunderlich License Plate Carrier "Legere"
 ・BMW純正 スポーツウィンドスクリーン(中古)
 ・BMW純正 HPステップ
 ・BMW純正 LASERスポーツサイレンサー
  ↑10000km--------------------------------
 ・MDFリムストライプキャンディーブルー
 ・LaminarLip
 ・BMW純正 Standard seat for K1200R(810mm)
 ・Wunderlich Side Stand Enlargement(2個目)
 ・Puig フレームスライダー
 ・BMW純正 LED STALK INDICATORS
 ・MDFリムストライプブラック
  ↑20000km--------------------------------
 ・K&N エアフィルターBM-1205
 ・Ilmberger Rear Wheel Hugger(中古)
 ・ACERBiS Uniko-ATV Handguard
 ・Ilmberger Front Mudguard Cup version
 ・HESA Motorsport Bugspoiler
 ・HPE BM.13T.004 Slip-On Racing Silencer
 ・RIZOMA Limit Naked
 ・BMW HP forged wheels
  ↑30000km--------------------------------


■電装品
 ・ETC
 ・タナックス VZ-5000
 ・Powerlet シガー電源増設
 ・Garmin nuvi360&RAMマウント(中古)
  ↑10000km--------------------------------
 ・PIAA DENO4 PE18(バックフォグ)
 ・PIAA DENO4 L-156Y×2
  ↑20000km--------------------------------
  ↑30000km--------------------------------

■その他装備
 ・BAGSTERタンクカバー&MINISIGN
 ・MOTOWN コンパクトシートバッグ
 ・GOLDWIN シートバッグ15
 ・ラフ&ロード AQA DRY シングルサイドバッグ
  ↑10000km--------------------------------
 ・axio ハードシェルシートバッグ
  ↑20000km--------------------------------
 ・GIVI T431 SaddleBag
  ↑30000km--------------------------------

■損失品等
 ・R&Gフレームスライダー右側 →東名にて消失orz
 ・Wunderlich SIDE STAND ENLARGEMENT →関越にて消失orz
 ・タカツ ポップスミラー →必要ないので捨てたw
 ・MOTOWN コンパクトシートバッグ →手狭になったのでtaka氏にあげた
 ・MDFリムストライプ赤 →1万キロで剥がれ始めたので剥がした
  ↑10000km--------------------------------
 ・MDFリムストライプキャンディーブルー →なんか軽薄な感じなので剥がした
  ↑20000km--------------------------------
 ・ナポレオン エーゼットミラー/オプティクス →腐食又は金属疲労にて損壊
 ・ACERBiS Uniko-ATV Handguard →S化したら付かなくなったのでヤフオク行き
 ・GOLDWIN シートバッグ15 →使わないのでヤフオク行き
  ↑30000km--------------------------------

■その他カスタム
 ・2009.02.11 27000km アエラ内圧コントロールバルブ取付
 ・2009.02.14 トップブリッジS化
 ・2009.03.23 タンデムステップ撤去(HPE装着のため)
 ・2009.05.09 Fキャリパー交換(07KR7000km走行中古品)


■オイル交換
 1000km前後 SHELL ADVANCE VSX4 10w-40(ディーラー)
 3402km   CASTROL POWER1 4T 15w-50
 4923km   MOTUL 5100 4T 15w-50
 7000km前後 MOTUL 5100 4T 15w-50
 9943km   MOTUL 5100 4T 15w-50
 13400km MOTUL300V4T15w-50
 16400km MOTUL300V4T15w-50
 19400km MOTUL300V4T15w-50
 23000km MOTUL300V4T10w-40 20080926
 27000km MOTUL300V4T10w-40 20090214
 29800km MOTUL300V4T10w-40 20090525
 ※全てオイルフィルターも交換


■タイヤ交換
 13500km BATTLAX BT-016 FR
 21200km MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR 20080906
 30000km MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR 20090608

■ブレーキパッド交換
 14600km F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR R/SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST
 19200km フロント純正パッド(ディーラーオリジナル鳴き対策品)
 21100km F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR 4800km走行中古/Metelski施工済み
 29100km フロント純正パッド改 20090509


■トラブル等
 2007.05.29 後輪パンク→スタンドのパンク修理にて対応
 2008.11.03 EWSエラー排出→ディーラーにてキーリングアンテナ無償交換
 2009.04.12 後輪パンク→パンク修理セット失敗orz→スタンド修理

■定期・保守整備
 2008.03.17 12000km BMWアニュアルサービス(12ヶ月)・BMWサービス/インスペクション
 2008.08.02 BMW純正内燃室クレンザー投入
 2008.08.15 BMW純正内燃室クレンザー投入
 2008.11.19 25000km SoftwareUpdate K024-06-01-500→K024-08-08-550
 2008.12.09 25800km エアクリーナー清掃
 2009.01.26 27000km リアドライブオイル MOTUL GEAR300 75W90
 2009.02.11 27000km 車検&3万キロ点検
  ・バルブクリアランス調整
  ・ブレーキ/クラッチフルード交換
  ・クーラント交換
  ・スパークプラグ交換(DENSOイリジウムパワーIXU27)
  ・フロントブレーキディスク交換(メーカー保証整備)
  ・タイミングチェーン一式交換(メーカー保証整備)
  ・オイルリザーブ式タイミングチェーンテンショナー取付(メーカー保証整備)
  ・デュオレバーボールジョイント上下交換(メーカー保証整備)
 2009.03.23 バッテリー交換 EXIDE ETX14-BS中古品(2007)
 2009.05.25 29800km FLUSHING ZOIL施工(3L)


2009/06/15

タイヤ及びホイール慣らし

タイヤ慣らしとホイールの感触を確かめるため、軽く箱根に行ってきました。
当日は先行したひろしさんを追いかける形でtaka氏と共に一気に大観山へ。

ターンパイクは霧に包まれており、残念なスローペース。
20m先が全く見えませんorz

大観山に到着するも、完全に雲の中でした。





ひろしさんが時間つぶしに利用したBMW Motorrad試乗会も余りの濃霧に撤収開始。




まあ標高低くなれば大丈夫でしょ、ということで伊豆スカへ出撃しました。
遅く出た日曜なので車・バイク共に少なく、快適に走れました。

ランチの時間になったのでいつものピザ屋INDYに向かいますが、到着したところでひろしさんがタイムリミットということで急遽撤収。
また来週~

で、ランチはINDYをやめて近くにある海女の小屋に行ってみることにしました。








魚はまあまあおいしい(米は不味い)のですが、ホスピタリティが不足気味。
競争が無いとこうなるという良い見本ですね。



帰りは亀石峠から伊豆スカに上がりましたが、登り2車線のクネクネ道をtaka氏はいたくお気に入りのご様子。
まあ確かに走りやすいし道もいいしこれでもかってぐらい寝かせられるし。
つか、何で知らなかったのか不思議ですw





んでホイールの感触ですが・・・




分かりません(爆)







2009/06/08

BMW HP Schmiederäder / HP forged wheels

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遂にこの時がやってきました。
K1200R納車当初より絶対に欲しかったパーツ、HP鍛造アルミホイールの装着です。



装着はいつもお願いしているスピード☆スターさん。
つのだ☆ひろ、さんとは関係ありません。多分。

ところでMr.Tとつのだ☆ひろさんって似てますね。



  



入れ代わっても誰も気づかない気がします。







んでタイヤですが、前回の交換から約9000km使いました。
溝はこんな感じになってます。

   リア


   フロント


このタイヤは本当にいいです。
パタッと倒れてトラクションも十分かけられます。
減ってきてからもフィーリングが大して変わらないと言うところが素晴らしい。
減り方も、個人差はあるでしょうが、私の乗り方で9000kmも走ってくれました。万々歳です。

今回はホイールを換えた事によるフィーリングの違いを感じたかったので、ニュータイヤもPilotPOWER2CTにしました。リアのサイズは180→190です。
次回は他のにしたいと思ってます。



作業に入ってまもなく、taka氏がクルマでホイールを持ってきてくれました。



その軽さに店長も大変驚いてました。
ノーマルの半分までいかないけど、そのぐらいの印象です。

 リアはあっという間。

 ローター移植。

 ローター移植。

 フロント終了。




完成!
















美しい・・・美しすぎる・・・・。



タイヤ交換メモ:30000km MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR 20090608


2009/06/07

久しぶりの晴れ。

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久しぶりの晴れ間です。
しばらく梅雨のような日が続いていましたが、本日6/7はやっと晴れました。
数週間ぶりの山登りです。




急遽決まったのでメンバーはtaka氏、momota氏、私の3名。
コースは中央道上野原ICからナナメにR411を目指します。




途中、奥多摩に向かうと思われる大集団がいましたが、あまりにも大集団だったためアメリカ式通行法でパスさせていただきましたw





奥多摩は連邦軍も含め大変な盛況だったようですが、柳沢峠に至るR411はクルマもバイクも少なくワインディングを堪能できました。(柳沢峠休憩所手前を除くorz)

休憩所ではYAMAHAの猛獣、VMAX2009が!





さぞかしコワオモテのオッサンorお兄さんが乗ってるかと思いきや、なんと女性ライダーが登場!
世の中広いですなあ。



峠を下ってお昼ご飯はいのぶた清水。
そろそろ近辺で別の店も探したくなってきましたが、旨いんだからしょうがない。
momotaさんはイノブタデビュー戦でした。






例によってお腹がいっぱいで動けず、三人で2時間ほど店の中でダラダラして過ごしました。
どんだけダラダラしてんだw


帰りは日曜夕方恒例の大渋滞ですね。
今回の事故はトンネル出口の六重衝突とバイクとベンツの2事故。
六重はともかく、バイクはすり抜け中だったんでしょうか?
明日は我が身です。気を付けましょう。








談合坂でダラダラして代々木パーキングでダラダラして帰りました。
たまの休日、時間決めずにダラダラするのもいいですよw

最後の写真は最近買った三脚を使ったバルブ撮影です。
今後は夜景もチャレンジしていきたいと思っています。



総走行距離317kmでした。