二回目車検完了

二回目の車検から帰ってきました。

今回は持病だったファイナルドライブのベアリングを交換してもらいました。
部品代と併せて9万円！もかかったので、フルード、クーラント、プラグは次回に持ち越しにしました。
次回の車検も通しますよ多分！

で、今回の金額は以下の通りです。

項目	部品代等	工賃
法定費用	19,500
車検整備		27,000
車検代行		15,000
雑費		2,000
GT-1による点検		2,000
フューエルホース交換	6,120	2,700
リアサス交換		3,600
フューエルプロ施工		10,000
ファイナルドライブベアリング交換	57,042	34,200
リコール作業		0
（単位：円　税別）

※フューエルプロはお試しキャンペーン特価

通常の点検の他に、リコール作業のついでにリアサス（部品取り車走行約7000kmより拝借）交換と、フューエルプロによるエンジン洗浄をお願いしました。あとフューエルホースは交換時期とのこと。

今回お役ご免の部品達。


リコールで交換したレバー。


ファイナル内部の写真を撮って説明してくれました。


受け取り後、taka氏の協力で元の極悪仕様ｗに戻して首都高など走りましたが、一番変わったのがサスですね。やはりサスは大事だなあ。いよいよWPのいい奴が欲しくなりました。
エンジンは元から調子がよいので残念ながら洗浄の効果は分かりませんでしたが、気持ち吹け上がりが軽くなったような気がする風ですｗ

と言うことで春に向けて準備完了です！



メンテナンスメモ：2011.02.25　45600km　ファイナルドライブオイル交換、車検整備他ログ参照

二回目車検入庫

今日はやっと外で活動できる気温になったので、taka氏に手伝ってもらってノーマルに戻しました。





（写真はiPhoneカメラです）




お昼に入ったパスタ屋さんで異常に待たされたり、トルクスビットがエキパイの中に落ちちゃったり色々ありましたがなんとか無事入庫。





今回の車検整備では、リアドライブのベアリング交換とフューエルプロの施工、リアサス交換（中古）を同時にお願いしました。
どのぐらい変わるか楽しみです。



ところで2年ぶりにノーマルマフラーで乗りましたが、低回転トルクがモリモリ出て非常にパワフルでした。
多分こっちの方が乗りやすいんだろうなあｗ



メンテナンスメモ：
2011.02.06　45000km　内圧コントロールバルブ清掃/エアクリーナー清掃