<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243</id><updated>2012-03-17T22:15:50.525+09:00</updated><category term='paint'/><category term='食い道楽'/><category term='追悼'/><category term='webtools'/><category term='K1200R'/><category term='tools'/><category term='ツーリング'/><category term='bmw.yoko-k.com'/><category term='mixi'/><category term='equipment'/><category term='カスタム車両紹介'/><category term='maintenance'/><category term='MotorCycle'/><category term='その他'/><category term='parts'/><category term='トラブル'/><category term='K1300R'/><title type='text'>バイエルンの鐵馬   BMW K1200R</title><subtitle type='html'>Das eiserne Pferd von Bayern&lt;br&gt;
  K1200Rとの日々を淡々と記録するよ。&lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="http://bike.blogmura.com/bmwbike/"&gt;&lt;img src="http://bike.blogmura.com/bmwbike/img/bmwbike80_15_lightred_4.gif" width="80" height="15" border="0" alt="にほんブログ村 バイクブログ BMW（バイク）へ"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' 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src="https://lh5.googleusercontent.com/--z0du4Jyc_k/T0Cu_xKlbzI/AAAAAAAALBQ/kMvTgW6JWkw/s800/sIMG_0650.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これがDWA本体。&lt;br /&gt;マニュアル読んでませんが、適当にネジ外します。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/SSSb5-0QbSoptn-NTGhzUNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-TQ1pfCr2MwY/T0CvAvkMA_I/AAAAAAAALBU/yT93w1u3tYA/s800/sIMG_0651.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フタを外すとコネクタが2本でフタ部分と繋がってたので外します。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/q7qeG-RyA3VftvEmNsRqb9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh6.googleusercontent.com/-p9IUJjt0YIY/T0CvBVKkOxI/AAAAAAAALBY/O66u-tatfFY/s800/sIMG_0652.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フタの裏部分。まんじゅうは付いてませんでした。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/LW8Q-0a7Y2HHjvyR1esIRtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-itwxa7p6NGc/T0CvCGwqapI/AAAAAAAALBc/jcDaNLqfAFU/s800/sIMG_0653.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;更にフタを外すと電池が収まってました。SANYOのCR17335？。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/kJkX91yyG8ZknV4U1_PYhNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-52kWK29kn_Y/T0CvDJhTM3I/AAAAAAAALBg/LrpdhAxKGhs/s800/sIMG_0654.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;amazonで4本748円で仕入れた電池はCR123A。大丈夫かな。。。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/wi4dKQF7oKldexJoUgiCQ9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh5.googleusercontent.com/-dibXqNRujbU/T0CvD6AhmBI/AAAAAAAALBk/qfmXmzB0psE/s800/sIMG_0657.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず投入。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Z6cI0w312nwmHAbOBQlsv9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh6.googleusercontent.com/-hlew9_rgxzM/T0CvErk7zRI/AAAAAAAALBo/4YAfT0IebFM/s800/sIMG_0658.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;コネクタを元通りにして完成。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/CqSekko_lGq3idRrPFvNINMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh5.googleusercontent.com/-paq9LV8ruO0/T0CvFIEgxpI/AAAAAAAALBs/OeBVGSgxFMk/s800/sIMG_0659.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;試運転したところ、問題なく作動。&lt;br /&gt;ちょっと気になったので調べてみたらCR17335とCR123Aは電池の能力としては同じ物で、サイズ（高さ）がちょっとだけ違うという事でした。&lt;br /&gt;参考リンク（PDF注意）：&lt;a href="http://www.inedenki.co.jp/pdf/sanyo_lit.pdf" target="_blank"&gt;http://www.inedenki.co.jp/pdf/sanyo_lit.pdf&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=httpbmwk12rbl-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B004FGZ7CG&amp;ref=qf_sp_asin_til&amp;fc1=000000&amp;IS2=1&amp;lt1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=FFFFFF&amp;f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;      &lt;iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=httpbmwk12rbl-22&amp;o=9&amp;p=8&amp;l=as1&amp;asins=B00009WGYG&amp;ref=qf_sp_asin_til&amp;fc1=000000&amp;IS2=1&amp;lt1=_blank&amp;m=amazon&amp;lc1=0000FF&amp;bc1=000000&amp;bg1=FFFFFF&amp;f=ifr" style="width:120px;height:240px;" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" frameborder="0"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20120219 50500km DWA電池交換&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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/&gt;明けましておめでとうございます。&lt;br /&gt;本年もよろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2012年　元旦&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2011.11.29　50400km　ロービーム交換PIAAスーパープラズマGT-X&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5861740475369608516?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5861740475369608516/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5861740475369608516' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5861740475369608516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5861740475369608516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2012/01/blog-post.html' title='謹賀新年'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-E7PsxSbt9pI/Tv-7Z6iR3vI/AAAAAAAALA4/WKyglkhG5Ak/s72-c/sIMGP9222.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1542861718835014191</id><published>2011-11-22T15:34:00.000+09:00</published><updated>2011-11-22T16:01:29.907+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>20111114　祝！50000km到達！</title><content type='html'>&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/YmbmLBJTwMPGlV-k7xcwBNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-MEw4_FncU8o/TstBv9HgBvI/AAAAAAAALAM/uA1-FkCNW68/s800/sIMGP9276.jpg" height="426" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5万キロです。&lt;br /&gt;エンジンは快調そのもの。動かす機会が減ってますが、まだまだ大事にします。&lt;br /&gt;先日日帰りで500kmほど乗ったら翌日筋肉痛が酷すぎてうまく歩けませんでしたｗ&lt;br /&gt;バイクより自分のメンテが必要な年頃ですかorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;納車日：2007.3.13&lt;br /&gt;1万キロ到達日：2007.10.21&lt;br /&gt;2万キロ到達日：2008.08.03&lt;br /&gt;3万キロ到達日：2009.06.07&lt;br /&gt;4万キロ到達日：2010.05.01&lt;br /&gt;5万キロ到達日：2011.11.14&lt;br /&gt;到達日数：1707日&lt;br /&gt;事故・違反：2009.10.16通行帯違反&lt;br /&gt;立ちゴケ等ナシ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■アフターパーツ&lt;br /&gt;　・DOKENクラッチレリーズ&lt;br /&gt;　・R&amp;Gスライダー各種&lt;br /&gt;　・ODAXクリアウインカーレンズ＆クロームバルブ&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプ赤&lt;br /&gt;　・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス&lt;br /&gt;　・タカツ　ポップスミラー&lt;br /&gt;　・Wunderlich　VarioLever左右&lt;br /&gt;　・Wunderlich　Oil Cooler Grill&lt;br /&gt;　・Wunderlich　RAD GUARD&lt;br /&gt;　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT&lt;br /&gt;　・Wunderlich　Instrument Surround&lt;br /&gt;　・Wunderlich　License Plate Carrier "Legere"&lt;br /&gt;　・BMW純正　スポーツウィンドスクリーン（中古）&lt;br /&gt;　・BMW純正　HPステップ&lt;br /&gt;　・BMW純正　LASERスポーツサイレンサー&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプキャンディーブルー&lt;br /&gt;　・LaminarLip&lt;br /&gt;　・BMW純正　Standard seat for K1200R(810mm)&lt;br /&gt;　・Wunderlich Side Stand Enlargement（2個目）&lt;br /&gt;　・Puig フレームスライダー&lt;br /&gt;　・BMW純正　LED STALK INDICATORS&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプブラック&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・K&amp;N エアフィルターBM-1205&lt;br /&gt;　・Ilmberger Rear Wheel Hugger（中古）&lt;br /&gt;　・ACERBiS Uniko-ATV Handguard&lt;br /&gt;　・Ilmberger Front Mudguard Cup version&lt;br /&gt;　・HESA Motorsport Bugspoiler&lt;br /&gt;　・HPE BM.13T.004 Slip-On Racing Silencer&lt;br /&gt;　・RIZOMA Limit Naked&lt;br /&gt;　・BMW HP forged wheels&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑40000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑50000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■電装品&lt;br /&gt;　・ETC&lt;br /&gt;　・タナックス　VZ-5000&lt;br /&gt;　・Powerlet　シガー電源増設&lt;br /&gt;　・Garmin　nuvi360＆RAMマウント（中古）&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・PIAA DENO4 PE18（バックフォグ）&lt;br /&gt;　・PIAA DENO4 L-156Y×2&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・Garmin nuvi205w Plus&lt;br /&gt;　　↑40000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑50000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■その他装備&lt;br /&gt;　・BAGSTERタンクカバー＆MINISIGN&lt;br /&gt;　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ&lt;br /&gt;　・GOLDWIN　シートバッグ15&lt;br /&gt;　・ラフ＆ロード　AQA DRY シングルサイドバッグ&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・axio　ハードシェルシートバッグ&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・GIVI T431 SaddleBag&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑40000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑50000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■損失品等&lt;br /&gt;　・R&amp;Gフレームスライダー右側　→東名にて消失orz&lt;br /&gt;　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT　→関越にて消失orz&lt;br /&gt;　・タカツ　ポップスミラー　→必要ないので捨てたｗ&lt;br /&gt;　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ　→手狭になったのでtaka氏にあげた&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプ赤　→1万キロで剥がれ始めたので剥がした&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプキャンディーブルー　→なんか軽薄な感じなので剥がした&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス　→腐食又は金属疲労にて損壊&lt;br /&gt;　・ACERBiS Uniko-ATV Handguard　→S化したら付かなくなったのでヤフオク行き&lt;br /&gt;　・GOLDWIN　シートバッグ15　→使わないのでヤフオク行き&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・Garmin　nuvi360＆RAMマウント（中古）→shirokuma行き&lt;br /&gt;　　↑40000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑50000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■その他カスタム&lt;br /&gt;　2009.02.11　27000km　アエラ内圧コントロールバルブ取付&lt;br /&gt;　2009.02.14　トップブリッジS化&lt;br /&gt;　2009.03.23　タンデムステップ撤去（HPE装着のため）&lt;br /&gt;　2009.05.09　Fキャリパー交換（07KR7000km走行中古品）&lt;br /&gt;　2009.08.22　アップハン化（九州特別仕様/借り物）&lt;br /&gt;　2010.05.01　トップブリッジS化&lt;br /&gt;　2011.10.01　49700km　ライトケース交換（黒/中古）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■オイル交換&lt;br /&gt;　1000km前後　SHELL ADVANCE VSX4 10w-40（ディーラー）&lt;br /&gt;　3402km　　　CASTROL POWER1 4T 15w-50&lt;br /&gt;　4923km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　7000km前後　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　9943km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　13400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　16400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　19400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　23000km　MOTUL300V4T10w-40　20080926&lt;br /&gt;　27000km　MOTUL300V4T10w-40　20090214&lt;br /&gt;　29800km　MOTUL300V4T10w-40　20090525&lt;br /&gt;　36900km　YACCO MVX500 4T 20091015　フィルター交換無し　20091015&lt;br /&gt;　39000km　MOTUL300V4T10w-40　20100322&lt;br /&gt;　44000km　MOTUL300V4T10w-40　20100808&lt;br /&gt;　47700km　MOTUL300V4T10w-40　20110703&lt;br /&gt;　※全てオイルフィルターも交換&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■タイヤ交換&lt;br /&gt;　13500km　BATTLAX　BT-016　FR&lt;br /&gt;　21200km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20080906&lt;br /&gt;　30000km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20090608&lt;br /&gt;　41600km　PIRELLI DIABRO ROSSO CORSA FR　20100618&lt;br /&gt;　47700km　METZELER Sportec M5 Interact FR　20110703&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ブレーキパッド交換&lt;br /&gt;　14600km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR R/SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST&lt;br /&gt;　19200km　フロント純正パッド（ディーラーオリジナル鳴き対策品）&lt;br /&gt;　21100km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR 4800km走行中古/Metelski施工済み&lt;br /&gt;　29100km　フロント純正パッド改　20090509&lt;br /&gt;　38600km　R/FERODO SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■トラブル等&lt;br /&gt;　2007.05.29　後輪パンク→スタンドのパンク修理にて対応&lt;br /&gt;　2008.11.03　EWSエラー排出→ディーラーにてキーリングアンテナ無償交換&lt;br /&gt;　2009.04.12　後輪パンク→パンク修理セット失敗orz→スタンド修理&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■定期・保守整備&lt;br /&gt;　2008.03.17　12000km　BMWアニュアルサービス（12ヶ月）・BMWサービス/インスペクション&lt;br /&gt;　2008.04.30　ロービーム交換　PIAA PLATINUM SPARK H7 4100K&lt;br /&gt;　2008.08.02　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;　2008.08.15　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;　2008.11.19　25000km　SoftwareUpdate　K024-06-01-500→K024-08-08-550&lt;br /&gt;　2008.12.09　25800km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;　2009.01.26　27000km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;br /&gt;　2009.02.11　27000km　車検＆3万キロ点検&lt;br /&gt;　　・バルブクリアランス調整&lt;br /&gt;　　・ブレーキ/クラッチフルード交換&lt;br /&gt;　　・クーラント交換&lt;br /&gt;　　・スパークプラグ交換（DENSOイリジウムパワーIXU27）&lt;br /&gt;　　・フロントブレーキディスク交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・タイミングチェーン一式交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・オイルリザーブ式タイミングチェーンテンショナー取付（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・デュオレバーボールジョイント上下交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　2009.03.23　バッテリー交換　EXIDE　ETX14-BS中古品（2007）&lt;br /&gt;　2009.05.25　29800km　FLUSHING ZOIL施工（3L）&lt;br /&gt;　2009.07.26　32500km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;　2009.08.22　ロービーム交換　SOLAM HALOGEN IR スタンダードホワイト H7 4300K&lt;br /&gt;　2009.09.20　34300km　内圧コントロールバルブ清掃&lt;br /&gt;　2009.10.04　34800km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;br /&gt;　2010.06.05　41500km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;　2010.07.18　43000km　内圧コントロールバルブ清掃&lt;br /&gt;　2010.11.30　44500km　バッテリー交換　ACDelco DTX14-BS&lt;br /&gt;　2010.12.04　44500km　ロービーム交換　PIAA CLEAR WHITE X H7 3700K&lt;br /&gt;　2011.02.06　45000km　内圧コントロールバルブ清掃/エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;　2011.02.25　45600km　車検&lt;br /&gt;　　・ファイナルドライブベアリング交換&lt;br /&gt;　　・ファイナルドライブオイル交換&lt;br /&gt;　　・フューエルホース交換&lt;br /&gt;　　・フューエルプロ施工&lt;br /&gt;　　・リコール作業（http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000754.html）&lt;br /&gt;　　・リアサス交換（7000km中古品）&lt;br /&gt;　2011.07.09　47700km　左クランクケースOリング交換（オイル漏れ修理）&lt;br /&gt;　2011.10.01　49700km　リア右LEDウインカー新品交換&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1542861718835014191?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1542861718835014191/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1542861718835014191' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1542861718835014191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1542861718835014191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2011/11/2011111450000km.html' title='20111114　祝！50000km到達！'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' 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width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/QrWZUjvkDeHdEwrQ7e72AA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-aw5NG7m6qVQ/TrtZt-o53UI/AAAAAAAAK_Y/kWp65BJLlaY/s800/IMG_0453.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;退役するDiablo Rosso Corsa。&lt;br&gt;6000kmです。グリップやフィールは抜群でしたがやはりライフは短いですね。&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/qPfbp3IJm6BYFCPVtdR-FQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-0Bs9a4Yd-2I/Trtms1YgQOI/AAAAAAAAK_w/TAaYKZb2xfA/s288/IMG_0446.jpg" height="216" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/JxnF8kumc1lxt69V4XiOug?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-9b-thYL90xY/TrtmtfPn53I/AAAAAAAAK_0/7LNt98jtmKM/s288/IMG_0447.jpg" height="216" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/hg2DrnpIvaeXNYi9CtW5oA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh6.googleusercontent.com/-_LjAxs8MgBg/TrtmuHZKKTI/AAAAAAAAK_4/Iho3nVuDzQg/s288/IMG_0448.jpg" height="216" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/zqOEAbLj6s9ngF3Yn6_MqA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-ixpERApaqkk/Trtmuph9rWI/AAAAAAAAK_8/tWE7WzjNfbE/s288/IMG_0449.jpg" height="216" width="288" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;オイル交換メモ：47700km　MOTUL300V4T10w-40　20110703&lt;br&gt;タイヤ交換メモ：20110703　47700km　METZELER Sportec M5 Interact FR&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;左クランクケースからオイル漏れが発生しました。&lt;br&gt;ディーラーに持ち込んでOリング交換で事なきを得ました。2163円。&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/BJtMydRcuPuQl-7A-arTxA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/-Uh9QFTMI92s/TrtZuONIadI/AAAAAAAAK_c/tKICgk2t7as/s800/IMG_0459.jpg" height="800" width="600" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;メンテナンスメモ：20110709　47700km　左クランクケースOリング交換&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;リア右ウインカーが点いたり点かなかったりだったので新品に交換しました。&lt;br&gt;排熱でやられたんだと思います。&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/0MgFCk9GPSK-Ba8RW3qd5A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh3.googleusercontent.com/-m_Q4xHlbHwU/TrtfnpChJ-I/AAAAAAAAK_o/A9mBhWEoknE/s800/IMG_0531.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;メンテナンスメモ：20111001　49700km　リア右LEDウインカー新品交換&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;バイク仲間の&lt;a href="http://ameblo.jp/rei-pilot/day-20111001.html" target="_blank"&gt;レイ君&lt;/a&gt;がK1200Rを降りるというので彼が自分で塗ったブラックライトケースを譲り受けました。&lt;br&gt;ありがとうレイ君！&lt;br&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/hCkwdHARIW7iKK_X1f2XwQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh5.googleusercontent.com/-VB315xz8CjE/Trtfm5UygsI/AAAAAAAAK_k/XhnAh5rjoro/s800/IMG_0533.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;メンテナンスメモ：20111001　49700km　ライトケース交換（中古）&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5940325905983286387?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5940325905983286387/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5940325905983286387' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5940325905983286387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5940325905983286387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2011/11/blog-post.html' title='整備記録とか・・・'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/-QnUd88hPG4k/TrtZtJd8X6I/AAAAAAAAK_U/GYwgRC_6mZI/s72-c/IMG_0457.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4361239181731021727</id><published>2011-02-25T22:09:00.005+09:00</published><updated>2011-02-25T22:57:58.147+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>二回目車検完了</title><content type='html'>二回目の車検から帰ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は持病だったファイナルドライブのベアリングを交換してもらいました。&lt;br /&gt;部品代と併せて9万円！もかかったので、フルード、クーラント、プラグは次回に持ち越しにしました。&lt;br /&gt;次回の車検も通しますよ多分！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、今回の金額は以下の通りです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table bgcolor="#c0c0c0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr bgcolor="#808080"&gt;&lt;th&gt;項目&lt;/th&gt;&lt;th width="70" align="right"&gt;部品代等&lt;/th&gt;&lt;th width="70" align="right"&gt;工賃&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;法定費用&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;19,500&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;車検整備&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;27,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;車検代行&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;15,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;雑費&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;2,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;GT-1による点検&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;2,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;フューエルホース交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;6,120&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;2,700&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;リアサス交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;3,600&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;フューエルプロ施工&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;10,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;ファイナルドライブベアリング交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;57,042&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;34,200&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;リコール作業&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;0&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;br /&gt;&lt;tr&gt;&lt;td bgcolor="#808080" colspan="3" align="right"&gt;（単位：円　税別）&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;※フューエルプロはお試しキャンペーン特価&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;通常の点検の他に、&lt;a href="http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000754.html" target="_blank"&gt;リコール&lt;/a&gt;作業のついでにリアサス（部品取り車走行約7000kmより拝借）交換と、&lt;a href="http://motorrad-keiyo.blogzine.jp/blog/2010/12/post_b05d.html" target="_blank"&gt;フューエルプロによるエンジン洗浄&lt;/a&gt;をお願いしました。あとフューエルホースは交換時期とのこと。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回お役ご免の部品達。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/d6IWcPK6frzPIc0UGHF1xQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TWergJO8VZI/AAAAAAAAK7k/CZvw18Lwrzo/s800/sIMG_0329.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;リコールで交換したレバー。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/25EcbJvK4aZGYVDFdWkvbA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TWerhaQbzbI/AAAAAAAAK7s/yJcXPdu4C4U/s800/sIMG_0332.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ファイナル内部の写真を撮って説明してくれました。&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/Jdux3fud-TdlXHrYp-gaig?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh5.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TWergxay_BI/AAAAAAAAK7o/vZe6o0ZiOx4/s800/sIMG_0331.jpg" height="800" width="600" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;受け取り後、taka氏の協力で元の極悪仕様ｗに戻して首都高など走りましたが、一番変わったのがサスですね。やはりサスは大事だなあ。いよいよ&lt;a href="http://www.wpsuspension.jp/products_monoshock.html#fusions" target="_blank"&gt;WPのいい奴&lt;/a&gt;が欲しくなりました。&lt;br /&gt;エンジンは元から調子がよいので残念ながら洗浄の効果は分かりませんでしたが、気持ち吹け上がりが軽くなったような気がする風ですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;と言うことで春に向けて準備完了です！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2011.02.25　45600km　ファイナルドライブオイル交換、車検整備他ログ参照&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4361239181731021727?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4361239181731021727/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4361239181731021727' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4361239181731021727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4361239181731021727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2011/02/blog-post_25.html' title='二回目車検完了'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='https://lh4.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TWergJO8VZI/AAAAAAAAK7k/CZvw18Lwrzo/s72-c/sIMG_0329.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5397384206746906179</id><published>2011-02-06T23:53:00.004+09:00</published><updated>2011-02-07T00:23:54.963+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>二回目車検入庫</title><content type='html'>今日はやっと外で活動できる気温になったので、taka氏に手伝ってもらってノーマルに戻しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/ppXy-B1pqhGZeZVu1fcptQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TU62Ho8TEnI/AAAAAAAAK6k/4zE8BqjOztM/s800/sIMG_0316.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;（写真はiPhoneカメラです）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お昼に入ったパスタ屋さんで異常に待たされたり、トルクスビットがエキパイの中に落ちちゃったり色々ありましたがなんとか無事入庫。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="https://picasaweb.google.com/lh/photo/HsbZ26clnAnkrOiUVtBWvQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="https://lh4.googleusercontent.com/_CNjFiNazQx0/TU62IEBx6AI/AAAAAAAAK6o/FS88GXc1LyU/s800/sIMG_0320.jpg" height="480" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の車検整備では、リアドライブのベアリング交換とフューエルプロの施工、リアサス交換（中古）を同時にお願いしました。&lt;br /&gt;どのぐらい変わるか楽しみです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところで2年ぶりにノーマルマフラーで乗りましたが、低回転トルクがモリモリ出て非常にパワフルでした。&lt;br /&gt;多分こっちの方が乗りやすいんだろうなあｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：&lt;br /&gt;2011.02.06　45000km　内圧コントロールバルブ清掃/エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5397384206746906179?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5397384206746906179/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5397384206746906179' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5397384206746906179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5397384206746906179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2011/02/blog-post.html' title='二回目車検入庫'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' 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class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8187703919304280380?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8187703919304280380/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8187703919304280380' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8187703919304280380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8187703919304280380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2011/01/blog-post.html' title='謹賀新年'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TR81lfbR0pI/AAAAAAAAK5w/q150M2fucIo/s72-c/sIMGP8760.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3288436854552903833</id><published>2010-12-04T11:52:00.006+09:00</published><updated>2010-12-04T12:31:32.315+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><title type='text'>バリューローン最終回について</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tGnZSaVvUl05MN8bPJG2bw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TPmx1xkyTJI/AAAAAAAAK5I/mAIG83djbfk/s800/sIMGP9178.jpg" height="426" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;来年の2月に最終回を迎えるということで、継続して乗り続けるか乗り換えるか散々悩みました。&lt;br /&gt;悩んだ末、再ローンという形で払いきることにしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とにかくエンジンが快調すぎて手放すには惜しい個体に育ってしまいました。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2月の車検と同時にファイナルドライブベアリング交換とサス交換したいと思ってます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20101130 44500km　バッテリー交換　ACDelco DTX14-BS&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20101204 44500km　ロービーム交換　PIAA CLEAR WHITE X H7 3700K&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3288436854552903833?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3288436854552903833/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3288436854552903833' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3288436854552903833'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3288436854552903833'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/12/blog-post.html' title='バリューローン最終回について'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TPmx1xkyTJI/AAAAAAAAK5I/mAIG83djbfk/s72-c/sIMGP9178.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3304064386458736692</id><published>2010-08-15T15:33:00.003+09:00</published><updated>2010-08-15T17:40:02.758+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>20100710-0711 仙台うにツアー</title><content type='html'>こんにちは。blog更新熱がすっかり冷めたねこ部長ですｗ&lt;br /&gt;もう8月も後半に差し掛かったというのに7月初旬のログをようやく書く気になりました。&lt;br /&gt;多分iPhoneとtwitterがいけないんです。そういうことにしますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/201007100711?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKCIgwrlE/AAAAAAAAK4U/SJJjf0hbAd8/s160-c/201007100711.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/201007100711?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の参加者は、関東から&lt;br /&gt;momotaさん&lt;br /&gt;Swt-Kazeさん&lt;br /&gt;花太郎66さん&lt;br /&gt;兼業主夫さん&lt;br /&gt;ひろのぶさん&lt;br /&gt;ちょべさん&lt;br /&gt;と私の7名、&lt;br /&gt;北海道からshirokumaさん&lt;br /&gt;仙台迎撃チームが&lt;br /&gt;まひさん&lt;br /&gt;さちさん&lt;br /&gt;なおじろさん&lt;br /&gt;の総勢11名の大所帯となりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;関東勢は東北道蓮田SAに6時集合ですが、ちょべさんは仕事の都合でホテル直行、kazeさんは集合時間に起床ｗということでまずは5台でスタートです。&lt;br /&gt;安達太良SAまで移動してソフトクリーム食べながらkazeさんを待ちます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;合流後、二本松ICで降りて極寒の磐梯吾妻スカイラインを走りました。&lt;br /&gt;途中にある浄土平でちょっと休憩。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/L8t7sNFNLqsk9n4OTsq-sQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKCydZVEI/AAAAAAAAK2s/QQHobpRGGdM/s800/sIMGP8988.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TbBlWyJS0KRStEEOx4D9yQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKDNcpKNI/AAAAAAAAK2w/IyQuJjav4gA/s800/sIMGP8989.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Z45tcrS9MOCS8z2MWsc3NQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKDvXUlsI/AAAAAAAAK20/dCi1SGK35Nk/s800/sIMGP8993.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちょっと路面状況の悪いところもありましたが、空いていて素晴らしい道でした。&lt;br /&gt;また再訪したいと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;昼過ぎに山形の&lt;a href="http://r.tabelog.com/yamagata/A0605/A060501/6000849/" target="_blank"&gt;白鳥十郎そば本舗&lt;/a&gt;に到着。&lt;br /&gt;shirokumaさん迎撃済の迎撃チームと合流しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jVl-CBJBrC3puKVt15gVNA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKD-YRGWI/AAAAAAAAK24/F7-8hALoySk/s800/sIMGP8995.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/KoaAc1sJ3SzMhcSszNPxBA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKEcyEgHI/AAAAAAAAK3A/u1nm4lHOmyc/s800/sIMGP8998.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は辛み大根おろし肉そばの大盛りを頼んでしまいましたが、普通盛りでよかったみたいです。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WB69lPrlh8MwMZo9W7a6CA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKEjq2JSI/AAAAAAAAK3E/iuq3vksKg-E/s800/sIMGP9000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;shirokumaさんはトランクいっぱいのお土産を持ってきてくれました。&lt;br /&gt;いつもマメだね～ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ホテルでちょべさんと合流後、タクシー二台で&lt;a href="http://r.tabelog.com/miyagi/A0401/A040104/4001598/" target="_blank"&gt;小豆&lt;/a&gt;へ出発。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;座敷と個室を占有して宴会開始。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_2hfCX7gLQJaib4ctUApXg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKE_4AnyI/AAAAAAAAK3I/YYG507RzgAQ/s800/sIMGP9005.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■生湯葉の茶碗蒸し&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/D3vW4GBBWfqfvwTi9uolAg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKFPDsnMI/AAAAAAAAK3M/J0HVBqFC2so/s800/sIMGP9009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■佐藤農場のお酒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hsMfcGphKugnFp5HE63UUA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKFaXkivI/AAAAAAAAK3Q/XZ2ovjch3uU/s800/sIMGP9010.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■ブリブリの岩ガキ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/blmX3-9k_npYD1Urmji8dQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKFqpAeKI/AAAAAAAAK3U/vTEWd7aOTmU/s800/sIMGP9015.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■天ぷら盛り合わせ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_s4dll4-ObHpQdfn7bIO-g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKF3FXkdI/AAAAAAAAK3Y/2XtIepm0cMY/s800/sIMGP9022.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■そしてウニ&lt;br /&gt;今年のジュレは一番出汁で作ったそうです。セルフィーユの淡い香りもgood。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X_N6pP55-ZlwdRha5nO64w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKGC44JDI/AAAAAAAAK3c/f77ZCveyISo/s800/sIMGP9026.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■お刺身&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お酒はもう一種類飲んだはずですが、写真がないですね。&lt;br /&gt;つーか、酔っぱらって撮ってるのでピンぼけが多くてイヤになっちゃいますｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年もおいしくいただきましたー！ありがとうございますご主人！&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-hDsYD0aSrR9KNoPNZKSVA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKGqgc8hI/AAAAAAAAK3g/9YRe55H5V5g/s800/sIMGP9027.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2軒目はいつもの&lt;a href="http://r.tabelog.com/miyagi/A0401/A040101/4008968/" target="_blank"&gt;仙臺パーチェ&lt;/a&gt;。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DiTFR5pMzfIYFdq6HbeVjg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKGzh12YI/AAAAAAAAK3k/hyGi4BTUpx4/s800/sIMGP9030.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YMLWTodM-lpp1XHV3SXwAg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKHNT5VkI/AAAAAAAAK3o/sAwALUTub38/s800/sIMGP9032.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年はなんと3軒目も！ｗ&lt;br /&gt;おねいさんのいる店に全員で突撃ｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dUO5AFuDsolqO7bvZA-WAw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKIG_WbRI/AAAAAAAAK34/tPDyaAkATGg/s800/sIMGP9036.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;警察の飲酒検問に引っかからないぐらい薄い水割りを飲みながらみんなで歌ったりしましたｗ&lt;br /&gt;仙台迎撃チームとはここでお別れ。&lt;br /&gt;みなさん今年もありがとう！また来ますぞ！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;翌朝は、パーチェで控えたのと極限まで薄い水割りのおかげで大した二日酔いにもならずスッキリお目覚め。&lt;br /&gt;淡々と出発準備です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hzlcBluFzVgoc7OxHaQgOg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKHUhzsII/AAAAAAAAK3s/qnUYc5s3U0Q/s800/sIMGP9060.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;momotaさんと花太郎さんは牛タン食べずに帰るというのでここでお別れ。&lt;br /&gt;残った6人で牛タン利休に行きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/78ozL2EsXk4YycfOnJUMYQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKHpHatEI/AAAAAAAAK3w/hhvb33ALqzw/s800/sIMGP9065.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;高速に乗って八戸に向かうshirokumaさんとお別れ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最後までレインウエアを着なくてもいいかなーと思ってたら、関東に入ってから結構降り始めてしまいました。ま、最後ぐらいいいかｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離960kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2010.07.18　43000km　内圧コントロールバルブ清掃&lt;br /&gt;オイル交換メモ：44000km　MOTUL300V4T10w-40　20100808&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3304064386458736692?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3304064386458736692/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3304064386458736692' title='3 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3304064386458736692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3304064386458736692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/08/20100710-0711.html' title='20100710-0711 仙台うにツアー'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TGeKCIgwrlE/AAAAAAAAK4U/SJJjf0hbAd8/s72-c/201007100711.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-526307383008577165</id><published>2010-07-07T23:30:00.007+09:00</published><updated>2010-07-07T23:49:33.350+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>イタリアの赤い悪魔</title><content type='html'>タイヤ交換しました。&lt;br /&gt;今回は初ピレリで、新発売のDIABRO ROSSO CORSAにしてみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いや、サーキット行きませんし、ロングツーリングばっかりですが・・・&lt;br /&gt;いいじゃないですかカッコ良ければ！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2OPzt4VgPqkRjwOCWelLBw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPeAJMkXI/AAAAAAAAK1s/FwevkG2vzl8/s400/IMG_0149.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eF0ErheYl8V5YSAlf0hhmg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPcSf6y-I/AAAAAAAAK1k/lw5NYUsVUiY/s400/IMG_0147.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;赤い「CORSA」がなんともまた・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vYoSkW5GYC_ZeaW4-aZLow?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPbwGxJcI/AAAAAAAAK1g/Bx7bhMHsplI/s288/IMG_0146.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/muDXh1k13uTmu20Q7hrhlQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPdUypzQI/AAAAAAAAK1o/uNZwyQJwPSE/s288/IMG_0148.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにコチラは退役するPP2CT。&lt;br /&gt;なんと11000kmを走破！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フロント&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qO5msBhO-Lqs6tyEdL47vQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPY1q_FsI/AAAAAAAAK1Q/weo64_VBUWU/s288/IMG_0143.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xY5y7ZjlO4Ysk1qynS8Wfw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPZ027VNI/AAAAAAAAK1U/J7383SYQTsY/s288/IMG_0144.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;リア&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9PuUxvt2_dMRanR7ac9vwQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPXPU0s-I/AAAAAAAAK1I/u5Pz0OSVuik/s288/IMG_0141.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/33mItZj0BKGZQJ4ReBv1Nw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPYAS696I/AAAAAAAAK1M/NGSnwpaWkSo/s288/IMG_0142.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まだ慣らしすら行けてませんが、楽しみです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20100605　41500km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;タイヤ交換メモ：20100618　41600km　PIRELLI DIABRO ROSSO CORSA FR　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-526307383008577165?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/526307383008577165/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=526307383008577165' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/526307383008577165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/526307383008577165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/07/blog-post.html' title='イタリアの赤い悪魔'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/TDSPeAJMkXI/AAAAAAAAK1s/FwevkG2vzl8/s72-c/IMG_0149.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-133109982375209184</id><published>2010-05-30T20:41:00.003+09:00</published><updated>2011-11-22T16:01:50.874+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>20100501　祝！40000km到達！</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/TAJP2u9T0DI/AAAAAAAAK0Q/YKSxrWuU4Bc/s1600/IMG_0125.JPG"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/TAJP2u9T0DI/AAAAAAAAK0Q/YKSxrWuU4Bc/s400/IMG_0125.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5477027898572656690" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4万キロです。&lt;br /&gt;エンジンは快調ですが、リアドライブのベアリングが削れています。&lt;br /&gt;目下だましだまし走っていますが、来年の車検時に交換しようかなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;納車日：2007.3.13&lt;br /&gt;1万キロ到達日：2007.10.21&lt;br /&gt;2万キロ到達日：2008.08.03&lt;br /&gt;3万キロ到達日：2009.06.07&lt;br /&gt;4万キロ到達日：2010.05.01&lt;br /&gt;到達日数：1145日&lt;br /&gt;事故・違反：2009.10.16通行帯違反&lt;br /&gt;立ちゴケ等ナシ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■アフターパーツ&lt;br /&gt;・DOKENクラッチレリーズ&lt;br /&gt;・R&amp;Gスライダー各種&lt;br /&gt;・ODAXクリアウインカーレンズ＆クロームバルブ&lt;br /&gt;・MDFリムストライプ赤&lt;br /&gt;・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス&lt;br /&gt;・タカツ　ポップスミラー&lt;br /&gt;・Wunderlich　VarioLever左右&lt;br /&gt;・Wunderlich　Oil Cooler Grill&lt;br /&gt;・Wunderlich　RAD GUARD&lt;br /&gt;・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT&lt;br /&gt;・Wunderlich　Instrument Surround&lt;br /&gt;・Wunderlich　License Plate Carrier "Legere" &lt;br /&gt;・BMW純正　スポーツウィンドスクリーン（中古）&lt;br /&gt;・BMW純正　HPステップ&lt;br /&gt;・BMW純正　LASERスポーツサイレンサー&lt;br /&gt;↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;・MDFリムストライプキャンディーブルー&lt;br /&gt;・LaminarLip&lt;br /&gt;・BMW純正　Standard seat for K1200R(810mm) &lt;br /&gt;・Wunderlich Side Stand Enlargement（2個目）&lt;br /&gt;・Puig フレームスライダー&lt;br /&gt;・BMW純正　LED STALK INDICATORS &lt;br /&gt;・MDFリムストライプブラック&lt;br /&gt;↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;・K&amp;N エアフィルターBM-1205&lt;br /&gt;・Ilmberger Rear Wheel Hugger（中古）&lt;br /&gt;・ACERBiS Uniko-ATV Handguard&lt;br /&gt;・Ilmberger Front Mudguard Cup version&lt;br /&gt;・HESA Motorsport Bugspoiler&lt;br /&gt;・HPE BM.13T.004 Slip-On Racing Silencer&lt;br /&gt;・RIZOMA Limit Naked&lt;br /&gt;・BMW HP forged wheels &lt;br 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/&gt;&lt;br /&gt;■損失品等&lt;br /&gt;・R&amp;Gフレームスライダー右側　→東名にて消失orz&lt;br /&gt;・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT　→関越にて消失orz&lt;br /&gt;・タカツ　ポップスミラー　→必要ないので捨てたｗ&lt;br /&gt;・MOTOWN　コンパクトシートバッグ　→手狭になったのでtaka氏にあげた&lt;br /&gt;・MDFリムストライプ赤　→1万キロで剥がれ始めたので剥がした&lt;br /&gt;↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;・MDFリムストライプキャンディーブルー　→なんか軽薄な感じなので剥がした&lt;br /&gt;↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス　→腐食又は金属疲労にて損壊&lt;br /&gt;・ACERBiS Uniko-ATV Handguard　→S化したら付かなくなったのでヤフオク行き&lt;br /&gt;・GOLDWIN　シートバッグ15　→使わないのでヤフオク行き&lt;br /&gt;↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;・Garmin　nuvi360＆RAMマウント（中古）→shirokuma行き&lt;br /&gt;↑40000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■その他カスタム&lt;br /&gt;・2009.02.11　27000km　アエラ内圧コントロールバルブ取付&lt;br /&gt;・2009.02.14　トップブリッジS化&lt;br /&gt;・2009.03.23　タンデムステップ撤去（HPE装着のため）&lt;br /&gt;・2009.05.09　Fキャリパー交換（07KR7000km走行中古品）&lt;br /&gt;・2009.08.22　アップハン化（九州特別仕様/借り物）&lt;br /&gt;・2010.05.01　トップブリッジS化&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■オイル交換&lt;br /&gt;1000km前後　SHELL ADVANCE VSX4 10w-40（ディーラー）&lt;br /&gt;3402km　　　CASTROL POWER1 4T 15w-50&lt;br /&gt;4923km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;7000km前後　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;9943km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;13400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;16400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;19400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;23000km　MOTUL300V4T10w-40　20080926&lt;br /&gt;27000km　MOTUL300V4T10w-40　20090214&lt;br /&gt;29800km　MOTUL300V4T10w-40　20090525&lt;br /&gt;36900km　YACCO MVX500 4T 20091015　フィルター交換無し　20091015&lt;br /&gt;39000km　MOTUL300V4T10w-40　20100322&lt;br /&gt;※全てオイルフィルターも交換&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■タイヤ交換&lt;br /&gt;13500km　BATTLAX　BT-016　FR&lt;br /&gt;21200km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20080906&lt;br /&gt;30000km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20090608&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ブレーキパッド交換&lt;br /&gt;14600km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR R/SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST&lt;br /&gt;19200km　フロント純正パッド（ディーラーオリジナル鳴き対策品）&lt;br /&gt;21100km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR 4800km走行中古/Metelski施工済み&lt;br /&gt;29100km　フロント純正パッド改　20090509&lt;br /&gt;38600km　R/FERODO SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■トラブル等&lt;br /&gt;2007.05.29　後輪パンク→スタンドのパンク修理にて対応&lt;br /&gt;2008.11.03　EWSエラー排出→ディーラーにてキーリングアンテナ無償交換&lt;br /&gt;2009.04.12　後輪パンク→パンク修理セット失敗orz→スタンド修理&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■定期・保守整備&lt;br /&gt;2008.03.17　12000km　BMWアニュアルサービス（12ヶ月）・BMWサービス/インスペクション&lt;br /&gt;2008.04.30　ロービーム交換　PIAA PLATINUM SPARK H7 4100K&lt;br /&gt;2008.08.02　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;2008.08.15　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;2008.11.19　25000km　SoftwareUpdate　K024-06-01-500→K024-08-08-550&lt;br /&gt;2008.12.09　25800km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;2009.01.26　27000km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;br /&gt;2009.02.11　27000km　車検＆3万キロ点検&lt;br /&gt;・バルブクリアランス調整&lt;br /&gt;・ブレーキ/クラッチフルード交換&lt;br /&gt;・クーラント交換&lt;br /&gt;・スパークプラグ交換（DENSOイリジウムパワーIXU27）&lt;br /&gt;・フロントブレーキディスク交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・タイミングチェーン一式交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・オイルリザーブ式タイミングチェーンテンショナー取付（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・デュオレバーボールジョイント上下交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;2009.03.23　バッテリー交換　EXIDE　ETX14-BS中古品（2007）&lt;br /&gt;2009.05.25　29800km　FLUSHING ZOIL施工（3L）&lt;br /&gt;2009.07.26　32500km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;2009.08.22　ロービーム交換　SOLAM HALOGEN IR スタンダードホワイト H7 4300K&lt;br /&gt;2009.09.20　34300km　内圧コントロールバルブ清掃&lt;br /&gt;2009.10.04　34800km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-133109982375209184?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/133109982375209184/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=133109982375209184' title='4 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/133109982375209184'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/133109982375209184'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/05/2010050140000km.html' title='20100501　祝！40000km到達！'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/TAJP2u9T0DI/AAAAAAAAK0Q/YKSxrWuU4Bc/s72-c/IMG_0125.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-7278618309131242589</id><published>2010-04-18T19:54:00.003+09:00</published><updated>2010-04-18T21:02:10.054+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='追悼'/><title type='text'>村本博之さん、安らかに。</title><content type='html'>すばらしいBMW乗りが亡くなりました。&lt;br /&gt;彼の名は村本博之。ロイターのカメラマン。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイ騒乱の取材中に流れ弾に当たって即死状態だったそうです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;mixiコミュの友人から第一報が入ったときは何を言ってるのかさっぱり分かりませんでした。&lt;br /&gt;慌てて飛び起き、google検索して事態を把握。&lt;br /&gt;ニュースを見ながら、流れてくる涙を抑えることは出来ませんでした。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;村本さんとは、マイミクひろしさんを介して友人となり、何回かツーリングに行ったり飲みに行ったりもしました。&lt;br /&gt;報道されているように、人なつっこい笑顔とユーモアで周囲の人をリラックスさせるとても素敵な人でした。&lt;br /&gt;きっと職場ではすばらしいプロフェッショナル、家庭では素敵な夫であり父だったことでしょう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ロイターブログ：&lt;a href="http://blogs.jp.reuters.com/blog/2010/04/13/%e6%9c%80%e5%be%8c%e3%81%ae%e6%98%a0%e5%83%8f/" target="_blank"&gt;最後の映像&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そんな素敵なBMW乗りがいたことを僕は絶対に忘れません。&lt;br /&gt;いつかそちらに行きますから、その時はまたバカ食いしてバカ飲みしてバカ笑いしましょうね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ご冥福をお祈りいたします。&lt;br /&gt;どうか、安らかに。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■村本さんの愛機R1200GS&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cWFKjAkoP5n5N03_41eM-g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SMudCjadGoI/AAAAAAAAFT8/vnyZTPhljk4/s800/IMGP4779.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-7278618309131242589?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/7278618309131242589/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=7278618309131242589' title='3 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7278618309131242589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7278618309131242589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/04/blog-post_18.html' title='村本博之さん、安らかに。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SMudCjadGoI/AAAAAAAAFT8/vnyZTPhljk4/s72-c/IMGP4779.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2004182578745623463</id><published>2010-04-18T18:00:00.006+09:00</published><updated>2010-04-18T18:34:02.677+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>20100411　三ノ輪「炭火焼 七厘」</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20100411?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJMUGyTIE/AAAAAAAAKzY/OKz_hd9-H-k/s160-c/20100411.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20100411?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;焼肉って急に食べたくなりますよね？&lt;br /&gt;最近スタミナ切れでどうも疲れてたので、山ちゃんを誘って焼肉を食べてきました。&lt;br /&gt;tabelogの&lt;a href="http://r.tabelog.com/yakiniku/tokyo/rank/" target="_blank"&gt;焼肉ランキング&lt;/a&gt;で急上昇中の三ノ輪「炭火焼 七厘」。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tabelog　&lt;a href="http://r.tabelog.com/tokyo/A1324/A132401/13021180/" target="_blank"&gt;http://r.tabelog.com/tokyo/A1324/A132401/13021180/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bEiedu0OwEdgKoNAWgIpKg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJNBSJfaI/AAAAAAAAKyU/iiG_l91gW2k/s800/sIMGP8657.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当日の15時に予約を入れてもらいましたが、換気扇の付いてる室内席は満席でテラス席を案内されました。&lt;br /&gt;風の流れによっては煙くてしょうがないので（それもまた風情がありますが）、もっと早く予約すれば室内席を確保出来るかと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■目移りするメニュー&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7cyxhlCpittibA2nr6woNQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJNg0lfDI/AAAAAAAAKyY/GcRdZ95pFGY/s800/sIMGP8658.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■能書き&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/73fGywlrE_o3MBhEZQXlXg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJORikylI/AAAAAAAAKyg/8nIiXegTHGk/s800/sIMGP8668.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■幻のタン&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eWypRkF1PozmBvnYAZZShQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJO1PFVsI/AAAAAAAAKyk/ZryYLxcRHxM/s800/sIMGP8669.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ものすごい厚みの幻のタン&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZVe2gU8-D9LNRq2GZ0Ql2g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJPq9zp7I/AAAAAAAAKys/xINJE61J8t4/s800/sIMGP8676.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■赤身切り落とし&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fs8U3rtk4o-SZbhoyqDTaw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJPAIpJ0I/AAAAAAAAKyo/n1cNxDKPb4A/s800/sIMGP8674.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ウチハラミ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vUCDEzERAjWVkzlfOiGrFw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJQA20koI/AAAAAAAAKyw/S802MKLEp7Q/s800/sIMGP8683.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ザブトン&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TafDnQA76Bq77XTVIxCTHw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJQQf3CBI/AAAAAAAAKy0/nIYUBGnph6E/s800/sIMGP8691.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ササミ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/E0sTdMpWpVLaLERHOlmKYg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJQqjTT-I/AAAAAAAAKy4/5pfVACbtqWY/s800/sIMGP8695.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いやもう旨いのなんのって。&lt;br /&gt;これら以外にユッケ、漬け物類、シメにユッケジャンクッパをオーダーして一人1万円はかなりのお値打ちかと思いますよ。&lt;br /&gt;また食べたくなったら行こう。何回か行かないと全メニュー制覇出来ないしｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは都電荒川線に乗ってみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JrJTXLUMC3i25PNkhoH6Zg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJRh-wZYI/AAAAAAAAKzI/s9Qyvf_hOFc/s800/sIMGP8717.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;懐かしい看板が！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WDy1XnZgMvK4mcq0zf7alg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJSODg2nI/AAAAAAAAKzM/Wo64Vgd--PI/s800/sIMGP8709.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/i5k7CL6YRDfboaQ-pfxYpg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJSewZcvI/AAAAAAAAKzQ/Pml8aBO2kbs/s800/sIMGP8710.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■都電オンボード映像ｗ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2WZDwB6qJU-yWTISmsEhWw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJtqmKh8I/AAAAAAAAKzY/mKTE8zi11hs/s800/movie104981.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2004182578745623463?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2004182578745623463/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2004182578745623463' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2004182578745623463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2004182578745623463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/04/blog-post.html' title='20100411　三ノ輪「炭火焼 七厘」'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8rJMUGyTIE/AAAAAAAAKzY/OKz_hd9-H-k/s72-c/20100411.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5879281964871333194</id><published>2010-04-18T16:07:00.004+09:00</published><updated>2010-04-18T17:29:39.872+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bmw.yoko-k.com'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1300R'/><title type='text'>20100328　BMW横Kコミュ名古屋ミーティング</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20100328NAGOYA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxFLFVVoE/AAAAAAAAKyA/yZTUp3Ojl54/s160-c/20100328NAGOYA.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20100328NAGOYA?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;久しぶりのミーティングは名古屋で東西メンバー併せて開催です。&lt;br /&gt;関東、関西よりそれぞれ前泊隊、日帰り隊、&lt;a href="http://ossanahoka.blogspot.com/2010/03/blog-post_29.html" target="_blank"&gt;犬小屋キャンプ隊ｗ&lt;/a&gt;に分かれて出発、刈谷ハイウェイオアシスにて集結しようということになりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに2010年よりmixi　K1200R/K1300RコミュニティはKR以外のメンバー増員が目立ってきたため新しく「&lt;a href="http://mixi.jp/view_community.pl?id=1923049" target="_blank"&gt;BMW.YOKO-K.COM&lt;/a&gt;」と名称を変えました。興味ある方は是非のぞいてみて下さい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私は関東日帰り隊で、極寒の早朝海老名集合。&lt;br /&gt;毎年この週の日曜は寒の戻りで寒いです。次回からこの週は外しましょう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;富士川にて一服。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PaqDq8ro5wAQLK9GpVEu7w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxGBV0-wI/AAAAAAAAKyA/dZ2IsniFLOY/s800/sIMGP8590.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日帰り隊は、&lt;br /&gt;nanbaさん　K1300S&lt;br /&gt;ryotaさん　K1200R&lt;br /&gt;ひろのぶさん　K1300R&lt;br /&gt;ねこ部長さん　K1200R&lt;br /&gt;の4名。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オレンジの13Rは実にエロい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ghfg4O70vFZ_rQoFARbL9w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxGnVameI/AAAAAAAAKyA/_cnhny-XN4w/s800/sIMGP8593.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;刈谷に到着すると、すでに関西日帰り隊とキャンプ隊が到着済み。&lt;br /&gt;程なく前泊隊も到着です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jJuCC8blWruEZ5bdfQbNog?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qyTzlVJWI/AAAAAAAAKyI/4dGhKLm4g60/s800/sIMGP8601.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;前泊隊&lt;br /&gt;関東&lt;br /&gt;Silver Kさん　K1300S &lt;br /&gt;momotaさん　K1200R &lt;br /&gt;目玉オヤヂ2号さん　K1200S &lt;br /&gt;花太郎66さん　K1200Rs &lt;br /&gt;palさん　K1300GT &lt;br /&gt;ちょべさん　K1300R&lt;br /&gt;京都 &lt;br /&gt;けんさん　K1200R&lt;br /&gt;大阪&lt;br /&gt;BONZOさん　K1200S&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;キャンプ隊&lt;br /&gt;大阪 &lt;br /&gt;Unlimited（馬鹿二号）さん　K1200R &lt;br /&gt;馬鹿一号さん　K1200S &lt;br /&gt;馬鹿三号さん　K1200S &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;岐阜 &lt;br /&gt;落武者さん　K1200Rs&lt;br /&gt;名古屋 &lt;br /&gt;ＭＵＵさん　K1200R &lt;br /&gt;だぶさんさん　K1200R（刈谷のみ） &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;東京在住なんだけど仕事で名古屋駐在&lt;br /&gt;ドラえどんさん　K1200R&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;と、総勢19名ｗ&lt;br /&gt;誰が誰やら分からん状態でしたが、徐々に自己紹介など交えつつ談笑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;時間になったので伊勢湾岸を走って四日市のひつまぶしに向かいますが、出発前に十分確認したはずなのに道を間違える人、予定出口を通りすぎる人続出！&lt;br /&gt;みなさん、人の話はよく聞きましょうｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;んで無事うなぎ屋駐車場にて合流。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Flf3D7nys6k2AH_LX5nLMw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxJJuxzNI/AAAAAAAAKyA/fxs6vRfwEFQ/s800/sIMGP8618.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は目玉オヤヂ2号さん推薦の&lt;a href="http://r.tabelog.com/mie/A2402/A240203/24001008/" target="_blank"&gt;錦&lt;/a&gt;というお店。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-3EDE3rq0_efkbgFcnSC_g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxIwe3oXI/AAAAAAAAKyA/qunfbKPNvD0/s800/sIMGP8613.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OqlD3TmlLSTSqfOfv88xcA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxIpWabkI/AAAAAAAAKyA/7k1pbVnhnxQ/s800/sIMGP8610.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ひつまぶし2100円はパリっとしてジュワッとして中々のもの。&lt;br /&gt;ボリュームも満点でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jxV9yQFgI09vBUpM_ik6QQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxJrDZVrI/AAAAAAAAKyA/sLOnxYS5J_c/s800/sIMGP8621.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;食後は近くの駐車場にバイクを並べて記念撮影。&lt;br /&gt;桜が咲いてればよかったのにねー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/I0piDTVhqS92BfnPCjetvA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxJ2WTkTI/AAAAAAAAKyA/HYsF6yR-yy8/s800/sIMGP8623.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tvS9uylEk4xLcOdq9Br8fw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxKUEUYTI/AAAAAAAAKyA/lVKddcHXGno/s800/sIMGP8629.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;世界のnanba氏プロデュースで集合写真も。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wt1Qq5ywJHv9kVs5gJgO9w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxKtulZpI/AAAAAAAAKyA/dNwu3OtVLP0/s800/sIMGP8640.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この後再会を約束し解散。&lt;br /&gt;またはぐれたり道間違えたりしながら帰路につきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りの東名は眠さと寒さとの戦い。&lt;br /&gt;この寒い中ぶっ飛ばしてる先行チームを追いかけるのは早々にあきらめ、nanba氏と二人で寝不足チームを急遽結成、足柄SAでお風呂入って仮眠してから帰りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにこの時の足柄山の気温は1度でしたorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;また近い内に集まりましょうねー&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離842km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5879281964871333194?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5879281964871333194/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5879281964871333194' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5879281964871333194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5879281964871333194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/04/20100328bmwk.html' title='20100328　BMW横Kコミュ名古屋ミーティング'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S8qxFLFVVoE/AAAAAAAAKyA/yZTUp3Ojl54/s72-c/20100328NAGOYA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-8485920325814922127</id><published>2010-03-22T17:09:00.004+09:00</published><updated>2010-04-18T16:07:06.211+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipment'/><title type='text'>nuvi205w Plus</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/Nuvi205wPlus?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6cll21rKjE/AAAAAAAAKn0/PXmhkXuLYHs/s160-c/Nuvi205wPlus.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/Nuvi205wPlus?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お久しぶりですｗ&lt;br /&gt;古い地図に我慢できなくなってナビを新しくしました。&lt;br /&gt;2009年度版地図が入ったGarmin nuvi205w Plusです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/54esEqYIEEHqnJyW53kh7g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clmUFqH6I/AAAAAAAAKnU/7DFBOMenZWA/s800/sIMGP8570.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;nuvi360と比べると約1.2倍ぐらいの横幅でしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WWhylg5BEm3NTwy-Hq5-MQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clm_4-jFI/AAAAAAAAKnY/tC_ZGXasflM/s400/sIMGP8566.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/RQBu5llPoxpQ119d6W3a0Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clnEAPEDI/AAAAAAAAKnc/u5fGXLcqTO4/s400/sIMGP8565.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;表示範囲は当然広くなってます。&lt;br /&gt;解像度も上がったみたいで、360より繊細な描画がされている印象。&lt;br /&gt;オペレーションは若干遅くなった気もしますが、許容範囲でしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;起動画面は標準の「GARMIN」が大きく表示された後に、上の写真の様になります。&lt;br /&gt;K1200Rロゴはmomota氏プレゼンツ。ありがとうございましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、205w用のRAMマウントも同時購入なんですが問題が一つ。&lt;br /&gt;205wは裏面からのUSB給電ですが、車載している電源コネクタはL字になっている為、写真の梁（というかなんというかｗ）が邪魔になります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6Ifj7fnr-clE7kBi9EBGcA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6cln2-r4qI/AAAAAAAAKng/VpzwaNEY1iY/s400/sIMGP8567.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;webで検索したらニッパーで切っちゃえというものがあったのでそれに倣ってパチン。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c8Fj9ocCedwe9Z8ItRvBwA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6cloAbPtjI/AAAAAAAAKnk/QHmu5R91IgE/s400/sIMGP8573.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これでOK。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ssPyXxxn66MbX58N0FStmg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clovTXN1I/AAAAAAAAKno/n4Tmdo-e7fQ/s400/sIMGP8576.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;電源を差すとこんな感じになります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/pd-3PpKJX_tup6ukaVoksA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6cloxbOt7I/AAAAAAAAKns/DhXAYBZWwIs/s400/sIMGP8577.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TPVpMJkTn1IeyAbGMRuETA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clpA-tzeI/AAAAAAAAKnw/wI0CsIOTcLk/s800/sIMGP8578.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sbUdfq3XNLaxErO6ztjnvg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S6clpsFC8eI/AAAAAAAAKn0/YBi8fPZbhQk/s800/sIMGP8582.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;来週は20人規模でツーリング。&lt;br /&gt;これで先導しても大丈夫です。多分ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オイル交換メモ：39000km MOTUL300V4T10w-40 20100322&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8485920325814922127?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8485920325814922127/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8485920325814922127' title='1 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8485920325814922127'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8485920325814922127'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2010/03/nuvi205w-plus.html' title='nuvi205w Plus'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' 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/&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9LWH_8ZML3CS9aaPEjdsMg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4cEyB9II/AAAAAAAAKg4/FRAyAuBkbho/s800/sIMGP8415.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bzJTiWIwQlckIm2uNKOOLg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4cSz-OKI/AAAAAAAAKg8/-nSRMQDmbz4/s800/sIMGP8425.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wmEOuR6IlXh7INYNYCsqMg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4c_vAZEI/AAAAAAAAKhA/j830cH4TZLs/s800/sIMGP8422.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c5Zv_KSqC77oC1kgSourbw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4dfw8iFI/AAAAAAAAKhE/Lvl4sdn8Avk/s800/sIMGP8427.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WbYeQ1jCj_DuyKrpttcCjw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4d2SrGbI/AAAAAAAAKhI/gEYQZ9udJhk/s800/sIMGP8429.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/EawNk34iYHWtFyPjE7AMfQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4eAkcOmI/AAAAAAAAKhM/PixslusoJJk/s800/sIMGP8432.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wGAxZErVt3s5YoVcJ6yBrg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4ejMYzeI/AAAAAAAAKhQ/0d6yQC24cTc/s800/sIMGP8433.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TE3futT3gvoIypC96R-g3w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4fFAKqlI/AAAAAAAAKhU/cloYRuz7YfM/s800/sIMGP8436.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/x7w-ue-LzHY4rOJHs5sZ2w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4frS-_wI/AAAAAAAAKhY/C7mV6Sf-gSU/s800/sIMGP8439.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/l3eAwMwa3PlvkJHa6ouIjw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4f7-eswI/AAAAAAAAKhc/2iowaxz0be8/s800/sIMGP8454.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bMqdZ7Q1ADCQEdliMflOTA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4gUkGu6I/AAAAAAAAKhg/c_8dBYtRl0Y/s800/sIMGP8474.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/I-O2lGSfnXn31eQODo12Nw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4g7-x4VI/AAAAAAAAKho/Zb5a7GWJHYU/s400/sIMGP8481.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/L3IjAc4YJoF7vliW5k_SEw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4hg3-KMI/AAAAAAAAKhs/I9fXBEDCrUI/s400/sIMGP8482.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3517231503305409718?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3517231503305409718/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3517231503305409718' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3517231503305409718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3517231503305409718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/11/10176.html' title='10/17　九州ツーリング6日目'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4F4bo16WpI/AAAAAAAAKg0/bIqCud64cCc/s72-c/sIMGP8418.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5019962499156560273</id><published>2009-11-15T13:51:00.009+09:00</published><updated>2010-03-18T18:07:27.212+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>10/15　九州ツーリング4日目</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/75w8ahE2X15rFKroKYE3lA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSHqqxFuI/AAAAAAAAKeQ/c09cdsOHY0A/s800/sIMGP8158.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/74VfEeE6Slh4_xGV_fmxRg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSIASqzCI/AAAAAAAAKeU/8-7P2JDcCsM/s800/sIMGP8161.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/g3HX0ZYBfAg00rQAjD3kiw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSIrk_1NI/AAAAAAAAKeY/9ymir-I9r4Q/s800/sIMGP8171.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nCQrpdgLbW3i2WgxEtf6bw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSJB_1D9I/AAAAAAAAKec/W7QIkh4XNl8/s400/sIMGP8190.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VJ8WUZ_jA9T4jaQM8pzK6A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSJQWJbtI/AAAAAAAAKeg/ctsOlUAQU_0/s800/sIMGP8193.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qFAyY2_lwQQe5-pffVqnnw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSJ2PtN_I/AAAAAAAAKek/1QtO3ZVJ6rs/s800/sIMGP8201.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/01TvRlMfsnnltjVUqyv1Kw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSKNKhADI/AAAAAAAAKeo/0_1i1Txzcnc/s800/sIMGP8205.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mSkxP_eBVcpVCifGs-TrtA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSKhTXPEI/AAAAAAAAKes/8Gu69_0Ah5M/s400/sIMGP8204.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_NG_8t11wUYD3kG7mCghWQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSLN-9WFI/AAAAAAAAKew/aCWLMumSBdI/s800/sIMGP8213.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1EIpT_ilMxyA88ciHB5lGw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSLUU5dAI/AAAAAAAAKe0/uxTlDJTiyRQ/s800/sIMGP8215.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Y02LT2_UWGqDOV5ZHmnP6A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSL2boqWI/AAAAAAAAKe4/wHpeTIX9jkI/s400/sIMGP8218.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SUG3Vll35xEiaCvIZAV-Ew?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSMPpSfGI/AAAAAAAAKe8/-FF8js6nrfI/s800/sIMGP8226.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a 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href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wZya5DzAspyxHQynvm6Zwg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSNydEJSI/AAAAAAAAKfQ/hi6ALQWgxCQ/s800/sIMGP8249.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/8PZEd-YVRJ-_Q1S16fPs7g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSOUp2lzI/AAAAAAAAKfU/hnNcaSWwYBc/s800/sIMGP8289.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/aHmmatJNHXxj8sz5uFapkQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSOgg7H4I/AAAAAAAAKfY/uoeDNNwfdgA/s800/sIMGP8261.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FWkXK94xGVDegu2ZcZK9fA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FSO1FZisI/AAAAAAAAKfc/giRyKCDaZC0/s400/sIMGP8319.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a 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rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/S4FH9NwIYzI/AAAAAAAAKc8/klucuVoZ8ko/s72-c/sIMGP8044.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-402621355009991446</id><published>2009-11-08T15:38:00.013+09:00</published><updated>2009-11-15T08:35:31.386+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>10/13　九州ツーリング2日目</title><content type='html'>二日目は久留米から大分県の飯田高原、阿蘇を経由して、熊本へ向かいました。&lt;br /&gt;走行ルートはだいたいこんな感じ。&lt;br /&gt;天気は雲多めの晴れ。山の上は概ね曇っていた印象です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;script type="text/javascript"&gt;  var 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/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5yGf19dDXShMiR2MRXEsRw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sv8fUPbCBoI/AAAAAAAAKLk/xqE-3U7EJEU/s800/s-IMGP8029.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X7XllwYBuBldvfNlhjTR_g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sv8fUr09ccI/AAAAAAAAKLo/WDlf06BEOt4/s800/s-IMGP8032.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0PejoG2gNUMkB5Vh6eg7SQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sv8fU74CX_I/AAAAAAAAKLs/UJOvOFO_E2E/s800/s-IMGP8035.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LLsEtaNpmq1tZJC8vravog?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sv8fVYbPNCI/AAAAAAAAKLw/ltO2qWLYxK8/s800/s-IMGP8040.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・焼鳥屋を後にし、またまたおすすめの焼酎barに行くことに。&lt;br /&gt;・お目当ての焼酎bar「伊藤」は休みorz&lt;br /&gt;・その他色々歩き回るがことごとく休み。&lt;br /&gt;・ラーメンはお腹いっぱいすぎて食べられそうにない。&lt;br /&gt;・ひろし氏の古い友人がやっているしっぽりとしたbarを発見！&lt;br /&gt;・23:00撃沈（推定）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;走行距離251km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-402621355009991446?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/402621355009991446/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=402621355009991446' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/402621355009991446'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/402621355009991446'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/11/10132.html' title='10/13　九州ツーリング2日目'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sv8fO_sE-cI/AAAAAAAAKK0/H1J7v-r8T5s/s72-c/s-IMGP7981.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1570441079587361197</id><published>2009-11-08T14:28:00.002+09:00</published><updated>2009-11-08T15:32:55.309+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>10/12　九州ツーリング1日目</title><content type='html'>随分時間が経ってしまいましたが、ボチボチ書きます。&lt;br /&gt;簡単にねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1日目は首都圏脱出→久留米までです。&lt;br /&gt;一気に走りきりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/aBUbwOoEp_hCBHwF_iSCPA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZamTb1wvI/AAAAAAAAKJU/l4GoQbTekCU/s800/s-IMGP7879.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X-suLU_TxUsYnlPv2cpc_A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZamKUIGpI/AAAAAAAAKJQ/rCh1oUqKYHk/s800/s-IMGP7876.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・海老名には早朝4時集合&lt;br /&gt;・休憩タイミング、ペースなど軽く打合せ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HGil51roOGl29XJtGBGCxw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZams30YbI/AAAAAAAAKJY/QEx3tOVyDKs/s800/s-IMGP7883.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Y9I01kBTd-kFgMvpXDe3FQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZam_lnW2I/AAAAAAAAKJc/Vym7gYbud6A/s800/s-IMGP7892.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・富士川SAからの朝焼け&lt;br /&gt;・本当は朝焼けに映える富士山を撮りたかったが・・・orz&lt;br /&gt;・友軍の車両発見！兵士は草むらで野営中！ｗｗ&lt;br /&gt;・ひろし氏まさかの立ちゴケ！ｗ&lt;br /&gt;・浜名湖SAにて朝食7:12&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vj0Qls4GrtN6x1wzjACVUA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZanTkPc_I/AAAAAAAAKJg/umxoTiQWUfY/s800/s-IMGP7909.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UPFeYUgY0C_Vch7Tjh5otA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZangOlTAI/AAAAAAAAKJk/rXn8P92Q0Oo/s800/s-IMGP7918.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・伊勢湾岸道経由で関西へのアクセスは早い！&lt;br /&gt;・一気に大阪を通り越して西宮名塩10:27　海老名から472km&lt;br /&gt;・あたりまえだが、関西弁が飛び交う。&lt;br /&gt;・福山で昼食13:34　海老名から680km&lt;br /&gt;・たこ天丼まずいorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1zVk75LgTq_jGCPo5rVZmQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZan9Hg3PI/AAAAAAAAKJs/TSI0SjXLXjY/s800/s-IMGP7929.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・ついに本州とオサラバ　壇ノ浦18:25&lt;br /&gt;・すっかり暗くなっちゃったなあ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/uPD2akA-0UTbDe0QejmwrA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZaoc8cMJI/AAAAAAAAKJw/TOdaQJVHuBY/s800/s-IMGP7959.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zdNw_0Wa0SjV2BCzwwwdHw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZaoq9DU_I/AAAAAAAAKJ0/hC4LqsqfQv0/s800/s-IMGP7948.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PKTtuwulKipLiYwNB60BtQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZaowmQyGI/AAAAAAAAKJ4/pDAyjjG1YiM/s800/s-IMGP7947.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2Ubnh_pwq-lF9WuZ0PKw8g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZapN99avI/AAAAAAAAKJ8/1fHrtk7gxv4/s800/s-IMGP7950.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YYsR03uqUbHMd1d-dTTH4g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZapbeVR6I/AAAAAAAAKKA/kWge0JYvLeM/s800/s-IMGP7952.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・久留米についたぞー！20:10　海老名から1087km&lt;br /&gt;・早速ホテルでシャワーを浴びて夜の街へ。&lt;br /&gt;・ひろし氏オススメの餃子屋「娘娘」&lt;br /&gt;・食べログ　&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukuoka/A4008/A400801/40017925/" target="_blank"&gt;http://r.tabelog.com/fukuoka/A4008/A400801/40017925/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;・タレにごま、ニラ、ラー油を入れて食します。&lt;br /&gt;・ちっちゃくてうまい！&lt;br /&gt;・サイドオーダー1品250円ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/iAbF-ME2gh-e3qxxQejg0A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZapl57UdI/AAAAAAAAKKE/aAZphoSS6is/s800/s-IMGP7970.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/a5VogVpOyhAc-xwT-KOt_Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZaqMNKdYI/AAAAAAAAKKI/qZ0Sk9eX1wE/s800/s-IMGP7966.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・餃子屋で教わったラーメン屋「潘陽軒」&lt;br /&gt;・食べログ　&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukuoka/A4008/A400801/40012337/" target="_blank"&gt;http://r.tabelog.com/fukuoka/A4008/A400801/40012337/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・ホテルに帰って携帯を握りしめたまま気を失う。推定24:00&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;走行距離1164km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1570441079587361197?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1570441079587361197/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1570441079587361197' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1570441079587361197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1570441079587361197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/11/10121.html' title='10/12　九州ツーリング1日目'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SvZamTb1wvI/AAAAAAAAKJU/l4GoQbTekCU/s72-c/s-IMGP7879.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-8487006925263566286</id><published>2009-10-25T07:23:00.003+09:00</published><updated>2009-10-25T07:28:49.753+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>九州ツーリング写真整理中！</title><content type='html'>マイミクひろしさんと九州へ行ってきました。&lt;br /&gt;5泊6日の長旅です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離3316km&lt;br /&gt;使用ガソリン量193.27L&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;膨大な写真整理がまるで終わりませんorz&lt;br /&gt;次回更新まで馬刺画像でお楽しみ下さい。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/K-iFsajj62NpRYraRxbahA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SuN-PYl_8cI/AAAAAAAAKHg/lhuJ6fKRmoU/s800/s-IMGP8017.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8487006925263566286?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8487006925263566286/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8487006925263566286' title='3 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8487006925263566286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8487006925263566286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/10/blog-post_25.html' title='九州ツーリング写真整理中！'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SuN-PYl_8cI/AAAAAAAAKHg/lhuJ6fKRmoU/s72-c/s-IMGP8017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1906442763262840823</id><published>2009-10-04T23:02:00.003+09:00</published><updated>2009-10-04T23:50:36.910+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipment'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>リアドライブオイル交換</title><content type='html'>九州ツーリング直前整備その２。&lt;br /&gt;なんかリアドライブがガチャガチャ言ってる気がするのでオイル交換しました。&lt;br /&gt;リアドライブと言うよりもシフトショックでドライブシャフトごとガタついてる感じ。&lt;br /&gt;まあギアを繫いでしまえばどうと言うこともないのですが、一応。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まずは洗車。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tHF40-jlBq5Y19O_gBSFaQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Ssirn34dq8I/AAAAAAAAKEU/U8-SQVnrLFY/s800/s-IMGP7797.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zCMFw9hqQiEBGtV5SSBzeA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsiroqWJqlI/AAAAAAAAKEc/Leb5mU0jF4g/s800/s-IMGP7806.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/94XzpgyN8bVpf9Zm_RSfmg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsiroeRmfVI/AAAAAAAAKEY/APJvp6eGapY/s800/s-IMGP7804.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あ、ゲルザブをオークションで買いました。中古品。&lt;br /&gt;まああった方がいいけどないよりマシ、ぐらいの効果ですね。&lt;br /&gt;やっぱりシートそのものをオーダーメイドしたいです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/235PpGyuQsf2YHdOMvsyYw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Ssirpab3qwI/AAAAAAAAKEg/0hJGefAwcV0/s400/s-IMGP7809.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あ、、、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;|Д・)ﾁﾗｯ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/V33U8ScRgjqowGhwD6ngjg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirpYHjK_I/AAAAAAAAKEk/K3gb4kPThxA/s400/s-IMGP7810.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tLBII--Uoy1Bhpener612A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Ssirp7VS-5I/AAAAAAAAKEo/uCVThbxeInM/s400/s-IMGP7812.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cJNCd1l3IW6NZJGYq-Mg3A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirqA15IhI/AAAAAAAAKEs/LOALofSylaU/s800/s-IMGP7807.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TXnnbM9i8y9rhf7meidOsQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirqsjDZYI/AAAAAAAAKE0/R9Z6U75Cw6k/s800/s-IMGP7823.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ママ登場。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eA3YVwrOYzYbyfhwCvR9_A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirqRUwogI/AAAAAAAAKEw/BTl5k-RTevg/s800/s-IMGP7820.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ママはモトラッド田端警備隊長兼工場長。&lt;br /&gt;いつもtaka氏に作業を指示したり、ご飯持ってこいと命令しています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VwbJo942yB4P8e5GVaU1bg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Ssirq02VSwI/AAAAAAAAKE4/mbhEgrG-TYc/s800/s-IMGP7828.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「この丸坊主のタイヤは爪研ぎに最適だねママ！」&lt;br /&gt;「そうねｗ　爪研ぎはいつもそこでしなさいｗｗｗ」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、オイルですが、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;手順は、&lt;br /&gt;1．リアホイールを外す（60Nm）&lt;br /&gt;2．リアインナーフェンダーを外す（30Nm）←付いてない人は必要ないです&lt;br /&gt;3．ブレーキキャリパを外す（24Nm）&lt;br /&gt;4．スピードセンサーを外す（手締め）&lt;br /&gt;5．トルクロッドを外す（43Nm）&lt;br /&gt;6．リアアクスルを引っこ抜く&lt;br /&gt;7．ドレンボルトを抜く（20Nm）&lt;br /&gt;です。&lt;br /&gt;カッコ内は取り付けるときの締付トルクです。&lt;br /&gt;今回はインナーフェンダー付けたままでやってみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WLZOGntwAjxcde0HW3OOZw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirrHvKfKI/AAAAAAAAKE8/5SMEISzGbes/s800/s-IMGP7837.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/A_yt0w2VnKx6sRybU84d0Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirrezDoBI/AAAAAAAAKFA/UKvn_2B1XME/s800/s-IMGP7839.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ん？予想以上に黒い！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/BnAk3T-T1eMuVUwSvy6UaQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirsFQEanI/AAAAAAAAKFE/u6BqavxdgTY/s800/s-IMGP7842.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/blog-post.html" target="_blank"&gt;前回&lt;/a&gt;が27000kmでしたから、走行約7000km強しか走ってません。&lt;br /&gt;なんでこんなに黒いのか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2hMXEcrr26SLK5Bp5ssR8w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirsR6OgEI/AAAAAAAAKFI/Ns9xiZKHF4o/s800/s-IMGP7850.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フタになってるスピードセンサー部には山のように鉄粉が付着してました！&lt;br /&gt;なんじゃこりゃ？？？大丈夫か？？？？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;疑問に思いつつも規定量の230ccを入れます。&lt;br /&gt;今回はファクトリーギアで買ってきたサクションガン（200cc）を使いました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/pYqQFNwsy1WBDXhLQqdmdw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirsuWMxGI/AAAAAAAAKFM/iEM4INcWIvU/s800/s-IMGP7855.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/JEyQLYv5e_IH6hdgkT8fnA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsirtMyLheI/AAAAAAAAKFQ/6TkybqmQSR4/s800/s-IMGP7857.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず完成。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/D2dxIQ-TdFen_ZhLn-BGZQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img 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rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1906442763262840823/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1906442763262840823' title='1 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1906442763262840823'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1906442763262840823'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/10/blog-post_04.html' title='リアドライブオイル交換'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Ssirn34dq8I/AAAAAAAAKEU/U8-SQVnrLFY/s72-c/s-IMGP7797.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6396039927393433</id><published>2009-10-01T15:46:00.027+09:00</published><updated>2009-10-01T16:18:19.926+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>内圧コントロールバルブの清掃</title><content type='html'>九州ツーリングを前に、内圧コントロールバルブの清掃を行いました。&lt;br /&gt;付いてても付いてなくても私にはサッパリ効果が分からないｗこのパーツですが、詰まると大変なことになるらしいので清掃は欠かせません。（よく分かってないｗｗｗ）&lt;br /&gt;まあ分からないというのは言い過ぎか。トータルバランスとしての乗りやすさには貢献してるかな。と思う。多分ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;27000kmで取り付けたので走行約7300kmでの清掃になります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;整備担当は最近また流浪の旅人と化したtaka氏ですｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1cku5f8yTCbW3Lk6h6YduA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRNrD8mFvI/AAAAAAAAKD0/MM-8haI86yA/s800/s-IMGP7726.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カウル類は全部外します。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Z8jPBSn8jPshvNI4ELh8NA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ5FYOIQI/AAAAAAAAKB8/t-rf-OWqV5c/s288/s-IMGP7724.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タンクをずらして・・・&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6FIQ4ys2wsFNRrrLVYM2Lg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ6CNeeEI/AAAAAAAAKCE/ZHrsfmvYhCw/s288/s-IMGP7727.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ホースやコネクタを取ります。簡単に抜けます。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/K5KDF4itehOPLI9UWlVHZw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ6igI0lI/AAAAAAAAKCI/_r0asH-Azu4/s288/s-IMGP7732.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;取れた！&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/kbMQqKzJP5YBq1nLwXCbLA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ69nAZXI/AAAAAAAAKCM/ZWXX0ZwcTQk/s288/s-IMGP7733.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タンクレス状態。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xzu821jfDemmC2-i6J90vw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ7TjUiPI/AAAAAAAAKCQ/lW_3QLbFUM8/s288/s-IMGP7735.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;バルブ見つけた！&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0FrXPtM7xgARFtJWaYetnA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ7cbcHRI/AAAAAAAAKCU/e9mVMJBo3_Q/s288/s-IMGP7737.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;サポートステーが邪魔なので外します。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ewU6WdCsAnKiAgur2dcKDQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ7jznwjI/AAAAAAAAKCY/zDiggY-j6yo/s288/s-IMGP7740.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;バルブにアクセス出来るようになりました。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/txCzSdh5WPQT1sYYcUO0_Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ73kvuwI/AAAAAAAAKCc/h58-QxxGqr8/s288/s-IMGP7742.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;外します。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/R52dMOchS8rTJXMOG_jVOw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ8DlsvII/AAAAAAAAKCg/ubA8F85XwnI/s288/s-IMGP7746.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ん？？？&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3bIA0gSdNrZyebQgE-7IzQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ8YmkS8I/AAAAAAAAKCk/s6vN0ZiqJgQ/s400/s-IMGP7750.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;汚れてる？？？？&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hILs4xCeYKiurRHsyolPBA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ8q3x50I/AAAAAAAAKCo/GkD3RApmvT0/s400/s-IMGP7751.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;汚れてるっちゃ汚れてるか。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/KqWb0AyUDYz2XW57puWqBQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ8zoXkJI/AAAAAAAAKCs/1jsU5sRn2dA/s400/s-IMGP7755.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;プシューｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZV1z3kgIvtq6vzds_zW9Fg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ9L5gBmI/AAAAAAAAKCw/iNYyRsCFcj8/s400/s-IMGP7757.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;戻します。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Jr3goIklxPjmNBJ9OnrbAw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ9VlIJSI/AAAAAAAAKC0/tvIBLAC5zQU/s288/s-IMGP7759.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;完成。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dJQVDWl-7QpwGP4LdGoe7Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ9gvlIVI/AAAAAAAAKC4/eY4U374I3Fs/s800/s-IMGP7766.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ついでにタンクカバーにワックスかけたり細かいところをシリコンスプレーで磨いたりしました。&lt;br /&gt;いつもbagsterでカバーしてるのでたまに見ると美しい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;たまにはこの姿で出掛けたいと思いますが、カメラがあるとどうしてもタンクバックが必要なんですなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cQsblmeuELNt8usycqkioQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ9mtnckI/AAAAAAAAKC8/sAaevs5P0WE/s800/s-IMGP7772.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/l8H_Yd9UH0-eBTgaDEBBKQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRJ9wa-42I/AAAAAAAAKDA/awYsN2oixkU/s800/s-IMGP7773.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、この後走りましたが、清掃の効果は分かりません。&lt;br /&gt;いや、いい意味でｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに九州ツーリングですが、余程の荒天ではない限り以下の予定で行ってきます。&lt;br /&gt;10/12　自宅発　久留米泊&lt;br /&gt;10/13　阿蘇、大分方面ツーリング　熊本泊&lt;br /&gt;10/14　鹿児島方面ツーリング　鹿児島泊&lt;br /&gt;10/15　未定　熊本泊&lt;br /&gt;10/16　山陰地方ツーリング　島根泊&lt;br /&gt;10/17　帰宅&lt;br /&gt;途中見かけることがありましたらかまってやって下さいｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2009.09.20　34300km　内圧コントロールバルブ清掃&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6396039927393433?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6396039927393433/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6396039927393433' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6396039927393433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6396039927393433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title='内圧コントロールバルブの清掃'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SsRNrD8mFvI/AAAAAAAAKD0/MM-8haI86yA/s72-c/s-IMGP7726.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2445585734361945033</id><published>2009-09-14T15:10:00.000+09:00</published><updated>2009-09-14T15:10:18.384+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='その他'/><title type='text'>もて耐打ち上げパーティin渋谷</title><content type='html'>先月行われたもて耐打ち上げパーティが渋谷で行われました。&lt;br /&gt;会場は花太郎66さんが経営する&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/g787500/" target="_blank"&gt;韓国食堂 トォンデジ&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ライダー、スタッフを中心にたくさんの人が集まりましたが、知った顔は1/3ぐらい（汗&lt;br /&gt;しかし「バイクバカ」な所は共通のようですぐに打ち解けて盛り上がりましたよｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/axt6DlkKuzR9iri3zRe-nw?authkey=Gv1sRgCOLeh9O7reS3Pw&amp;feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sq0Z9fu23CI/AAAAAAAAJ_M/XPjlZ1VUyh4/s800/s-IMGP7689.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0RvJyB9KNYNZirKaS4lPpA?authkey=Gv1sRgCOLeh9O7reS3Pw&amp;feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sq0Z-An9crI/AAAAAAAAJ_c/CWiZwqy0Hf4/s800/s-IMGP7707.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ew35RXqhSd_zzqOcydn5Eg?authkey=Gv1sRgCOLeh9O7reS3Pw&amp;feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sq0Z9pEb-KI/AAAAAAAAJ_U/gkftGo-p7iY/s800/s-IMGP7692.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;『辛いが旨い！』韓国食堂 トォンデジ&lt;br /&gt;本店（桜丘町）　&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/g787500/" target="_blank"&gt;http://r.gnavi.co.jp/g787500/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;道玄坂店（道玄坂上）　&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/g787510/" target="_blank"&gt;http://r.gnavi.co.jp/g787510/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オイル交換メモ：33800km MOTUL300V4T10w-40 20090906&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2445585734361945033?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2445585734361945033/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2445585734361945033' title='1 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2445585734361945033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2445585734361945033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/09/in.html' title='もて耐打ち上げパーティin渋谷'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sq0Z9fu23CI/AAAAAAAAJ_M/XPjlZ1VUyh4/s72-c/s-IMGP7689.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-7597953039561255282</id><published>2009-08-30T08:05:00.002+09:00</published><updated>2009-08-30T08:09:27.184+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='その他'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><title type='text'>2009 もてぎオープン 7時間耐久ロードレース“オープンもて耐”</title><content type='html'>ネタとしては遅きに失している感がありますが、8/23オープンもて耐の取材に行ってきました。&lt;br /&gt;取材対象はK1200R/K1300Rコミュ管理人momota氏所属のチームm40（エムフォーティ）。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;レースの撮影と言うことで、現在所有のPENTAX K100Dでは完全に役不足。&lt;br /&gt;この日までにPENTAX K-7を配備予定だったのが、不況の煽りを受け敢えなく購入断念orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;うわ　自分で書いてて情けないわーｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;つーことで言い訳がましい前置きを経て写真貼っておきますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bysxu-dXb6HZgCJrDpRoNQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvEXcW0EI/AAAAAAAAJ9g/E9kaeNnEnfY/s800/s-IMGP7002.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/W7eerDZ2yDJco4BFux5YdA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvE1fk0DI/AAAAAAAAJ9k/8PMj-8OZN9U/s800/s-IMGP7000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Qmq8vuAWy0PBLRbvS37oKA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvFFGoUdI/AAAAAAAAJ9o/eQFuWU2MkCk/s800/s-IMGP7004.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■第一ライダー兼メカニック兼監督　たつ氏&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0aKQsEWQXWO2q35YeBpwMQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvGztQTGI/AAAAAAAAJ-E/U8w9tfkWfdE/s800/s-IMGP7517.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qHlJnrgXlbfbOr2IUnzLEQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvHDuK06I/AAAAAAAAJ-I/Zu7ZVoEK3lI/s800/s-IMGP7520.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■第二ライダー兼来客担当ｗ　momota氏&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ifImC9v-XsL9M5gA_Ni2jg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvHozu3BI/AAAAAAAAJ-Q/MHlhHt2gjog/s800/s-IMGP7557.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/oaGqkw8m7oEnwChnUjrBEQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvIeZnX9I/AAAAAAAAJ-k/KowTH3HJD9g/s800/s-IMGP7340.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■第三ライダー兼戦略企画担当　リョウ氏&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/8ET7CoSYRnjl6RwgeK--Ew?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvGnwsERI/AAAAAAAAJ-A/r586-UFmc0M/s800/s-IMGP7469.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DedA9YF9I1l-VTvbEF2YTw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvGs469LI/AAAAAAAAJ98/dqSNXxjOBtc/s800/s-IMGP7412.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ゴール後&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rGvdks0NucO9BuUTie6fAA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvH7laEqI/AAAAAAAAJ-Y/BIKwPHQKzuM/s800/s-IMGP7660.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■パパが無事に帰って良かったね。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9wYI20IEbe54y3I-dbUM8g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvIPfpOFI/AAAAAAAAJ-c/L7WlBfovLuk/s800/s-IMGP7672.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;結果はともあれ、完走お見事です！&lt;br /&gt;お疲れさま！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;来年はK-7？ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;※当日出場したチームの方、もしこの記事をご覧になってて写真が必要でしたらコメントください。大量にあるので写ってるかもしれません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-7597953039561255282?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/7597953039561255282/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=7597953039561255282' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7597953039561255282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7597953039561255282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/08/2009-7.html' title='2009 もてぎオープン 7時間耐久ロードレース“オープンもて耐”'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SpmvEXcW0EI/AAAAAAAAJ9g/E9kaeNnEnfY/s72-c/s-IMGP7002.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-904687327194620640</id><published>2009-08-22T18:40:00.002+09:00</published><updated>2009-08-22T20:17:04.744+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1300R'/><title type='text'>アップハン化</title><content type='html'>10月に予定している九州ツーリングに向けて、手首などが疲れるSハンドルからアップハンに変更してみました。&lt;br /&gt;トップブリッジ＆バーハンドルは、taka氏からの借り物。&lt;br /&gt;ABMのトップブリッジにヨシムラのバーハンです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hF3JLDaf2nUFWMEuGt-8Dg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_E_LWkF_I/AAAAAAAAJ60/FN06OrDvXgg/s800/s-IMGP6969.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Rj60SjLbzbDWzsdM3FaVkA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_E_eW1xmI/AAAAAAAAJ64/5SGYWiOoXPo/s800/s-IMGP6971.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WwHSeWE7vrTNXoHMbAAW6g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_E_oigISI/AAAAAAAAJ68/pGuoELqkA9Q/s800/s-IMGP6970.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;同時に、HPステップのポジションを5→2へ変更。&lt;br /&gt;GT的な、とても楽なポジションになりました。&lt;br /&gt;ジムカーナReadyな状態ですねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;但し上体がだいぶ起きてしまうので、高速での風圧は増しています。&lt;br /&gt;法定速度では関係ないですが！ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あとロービームが切れたのでこれも交換。&lt;br /&gt;前回PIAAだったので、今回はSOLAMにしてみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2ZdLTmOjB0yLMRzE7U6GSA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_L2gtUeeI/AAAAAAAAJ70/UvscH46sBeA/s400/s-IMGP6990.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QfKKzZDsolCdoFvCfXQ1ow?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_L231is9I/AAAAAAAAJ74/6zEBsuJTA4o/s400/s-IMGP6992.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;写真はディーラーで撮ってますが、ハンドルもロービームもDIYでございますｗ&lt;br /&gt;ハンドルはほとんどtaka氏施工。&lt;br /&gt;ちなみに前回のロービーム交換は記事にしてなかったので、改めて記録しておきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ディーラーにはまだ発売前のF800R試乗車がありました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VkcWLTua_rCbbkXSqfML9w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FADhdqnI/AAAAAAAAJ7A/fmGud1wKmM4/s800/s-IMGP6973.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fvdjqWScRMu7uNPo_4VDEg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FAqMsY9I/AAAAAAAAJ7I/jrvClVelYeQ/s800/s-IMGP6976.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sdojJW-MRAO1hjrGoPETIA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FAz5bxRI/AAAAAAAAJ7M/zIqd6Wn-CMg/s800/s-IMGP6978.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/x_y8yO_-CUGndig-6UMFsw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FBQ-nw2I/AAAAAAAAJ7Y/wviFb6Ldfiw/s800/s-IMGP6988.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K1200Rの弟分的な位置づけでしょうかね。&lt;br /&gt;軽快に回るパラレルツインと400cc並の車格で女性にも乗りやすくなってるようです。&lt;br /&gt;ただ、この角張った無骨なスタイルが女性受けするかどうか非常に疑問ですな・・・。&lt;br /&gt;同じ車格なら、よりエレガントなDUCATI696に流れてしまうような気が。。。&lt;br /&gt;楽に遠くに行きたいなら絶対的にBMWですがね！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あと、モトラッド京葉コンプリートK1300Rもまだ売れてませんでした。&lt;br /&gt;詳細は→&lt;a href="http://motorrad-keiyo.blogzine.jp/blog/2009/08/post_17d4.html" target="_blank"&gt;http://motorrad-keiyo.blogzine.jp/blog/2009/08/post_17d4.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/8hYS-j3VRTKFh2RegqqdqA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FBK5osfI/AAAAAAAAJ7Q/fMNxkz3py2s/s800/s-IMGP6981.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/CwsiXncOWjxqZbf6RNNpRw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_FBP_s6VI/AAAAAAAAJ7U/hgsflAAG67I/s800/s-IMGP6983.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HPパーツてんこ盛りで265万円ポッキリ。（諸費用別）&lt;br /&gt;どう考えても買いです。どう計算しても買いですね。&lt;br /&gt;個人輸入でもここまで安くできません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;特に宣伝を頼まれてるわけではありませんが、チマチマ個人輸入で改造してきた身としては、こんなにうらやましいコンプリートマシンはありません。&lt;br /&gt;企画者のMマネージャによると、好評ならまだ作れますがこの値段ではもう無理かもしれませんって言ってました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;迷ってる場合ではありませんぞ！！！ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：&lt;br /&gt;20080430　ロービーム交換　PIAA PLATINUM SPARK H7 4100K&lt;br /&gt;20090822　ロービーム交換　SOLAM HALOGEN IR スタンダードホワイト H7 4300K&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-904687327194620640?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/904687327194620640/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=904687327194620640' title='10 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/904687327194620640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/904687327194620640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/08/blog-post.html' title='アップハン化'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/So_E_LWkF_I/AAAAAAAAJ60/FN06OrDvXgg/s72-c/s-IMGP6969.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4872758427348723207</id><published>2009-07-26T17:41:00.002+09:00</published><updated>2009-07-28T19:44:47.058+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1300R'/><title type='text'>ミストサウナ風ツーリング</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090726?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67IRbAp3E/AAAAAAAAJ44/4mVUecHiHUw/s160-c/20090726.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090726?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;三島にうなぎを食べに行きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;参加者&lt;br /&gt;ひろしさん　K1200R黄&lt;br /&gt;zeroさん　R1200GS青&lt;br /&gt;ちょり海鮮王子さん　K1200S青白&lt;br /&gt;ねこさん　K1200R黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;コースはターンパイク～伊豆スカ～湯ヶ島～西伊豆スカ～虹の郷～修善寺道路、なんですが、標高の高いところはほとんど濃霧！&lt;br /&gt;涼しいのはいいんですが、5m先までしか見えません。&lt;br /&gt;写真は大観山で何も見えない中適当にシャッターを押したものですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2eGpssDqXnZ6FW-aCjNEUw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67JPoMVPI/AAAAAAAAJ4M/Qbb5519f-Rw/s800/s-IMGP6851.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/MMr0c2bnDhRmKTyDHap6yQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67JZPbNfI/AAAAAAAAJ4Q/oIgnCZFBGoQ/s800/s-IMGP6852.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大観山を早々に撤収して伊豆スカ亀石に向かいますが、霧が晴れたのは亀石のほんの手前。&lt;br /&gt;100円の料金所に至ってはパイロンの1m手前でやっと気付く始末でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;亀石につくと、私のK1200Rに興味津々なおじさんが近づいてきました。&lt;br /&gt;おじさん「あの～blogやってらっしゃいますよね？」&lt;br /&gt;ねこ「あ、はい、やってますー」&lt;br /&gt;おじさん「いつも見てますよーーーコメントも入れてますー」&lt;br /&gt;ねこ「ありがとうございます！今は何に乗ってらっしゃるんですか？」&lt;br /&gt;おじさん「K1300Rですよ！（白いKRを指さして）アレですよ！」&lt;br /&gt;ねこ「あ！もしかして何ちゃらオヤジさんですか？？？」&lt;br /&gt;おじさん「そうですそうですｗｗｗｗｗ」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということで偶然にもblog読者のMT01oyaziさんに遭遇！&lt;br /&gt;アクラのフルエキ装着です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fHsdmFiazFVkT9pnfQPiQg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67JlDLUlI/AAAAAAAAJ4U/25NCiEiyMOs/s800/s-IMGP6859.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fxXudGacKWUte0zyXgcgjg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67J2n7lEI/AAAAAAAAJ4Y/BY_wYSIRW7k/s800/s-IMGP6858.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MT01oyaziさんは午後からお仕事と言うことで早々に撤収。&lt;br /&gt;今度どっか行きましょう！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/b_7-iyvkaV1NphOjqen57w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67Kf0A2DI/AAAAAAAAJ4c/yD2uFZgWsgU/s800/s-IMGP6862.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;伊豆スカを冷川で降りて湯ヶ島までの田舎道。&lt;br /&gt;標高が低いといきなり蒸し暑くなります。でも林の中は涼しかったなあ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;西伊豆スカ手前からまたどんよりしてきてイヤな予感がしましたが、予感は的中でまたミストサウナ状態ｗｗｗｗ&lt;br /&gt;またかよ！とかメットの中で叫びながら視界5mを爆走（時速30km以下ｗ）しました。&lt;br /&gt;途中車から降りて騒いでる若者一行がいましたが、濃霧の中車道に出るのはやめて下さい！！！&lt;br /&gt;もしコチラが車だったらアンタ死んでますよ？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;達磨山レストハウスについたらまた晴れてきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/BCWpn7VZ_pdDdMWAV-eNkg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm7TjU9xplI/AAAAAAAAJ5M/rNC1lojPRZA/s800/s-IMGP6867.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;虹の郷からは酷暑の下界。&lt;br /&gt;国道一号の大渋滞を経て&lt;a href="http://www.unasige.com/" target="_blank"&gt;うな繁&lt;/a&gt;に到着しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いつも鰻重なので今回は上まぶし丼にしてみましたが・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fjnaD1i2QeKjQPro9nAbFQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67LfQl1QI/AAAAAAAAJ4k/0hbPoU6F68A/s800/s-IMGP6874.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;うなぎはトロトロでうまいんですが、ネギが多すぎです。&lt;br /&gt;多すぎてうなぎの味わいを邪魔してます。&lt;br /&gt;これはダメですな。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「ネギ少なめで」とか頼めばいいかもしれません。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは万葉の湯併設のお土産屋さんでお土産も買わずにマッタリして撤収。&lt;br /&gt;帰宅後、まだ時間があったのでエアクリーナーを外して洗浄しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ogd5RCiURmEUJ_lMGqcveg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67MDEi9PI/AAAAAAAAJ4w/CjcZ-l4t29Q/s800/s-IMGP6884.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離395kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2009.07.26　32500km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4872758427348723207?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4872758427348723207/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4872758427348723207' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4872758427348723207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4872758427348723207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title='ミストサウナ風ツーリング'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sm67IRbAp3E/AAAAAAAAJ44/4mVUecHiHUw/s72-c/20090726.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5001167331410189203</id><published>2009-07-12T22:08:00.017+09:00</published><updated>2009-07-25T22:14:07.129+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>仙台うまうま2009</title><content type='html'>今年もウニ食いに仙台行ってきましたよｗ&lt;br /&gt;参加希望者多数！でしたが、結局集まったのは私、taka氏、兼業主夫氏、花太郎66氏の4名。&lt;br /&gt;他の希望者の皆さんは、お仕事お忙しそうで無念の不参加。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;蓮田SA集合で淡々と北を目指していたら途中でソロで走ってる黄色いKRを抜き去りました。&lt;br /&gt;それと同時ぐらいに凄く速いR1を追いかけて始めてましたので後ろは余り気にしてなかったのですが、ふと気がつくとがんばって追走してきてます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;結局R1には先行を許し、那須高原SAでピットイン。&lt;br /&gt;黄色いKRも入って来ました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;挨拶すると、なんとmixiコミュに入ってて私のマイミクでもある銀ブサ（現K1156R）さんでしたｗ&lt;br /&gt;気軽に「これから山形行ってそば食って仙台行ってウニ食って飲んだくれて泊まるけどどうする？」と誘ってみたところ、10秒ほど悩んで「行きますｗ」と銀ブサ氏ｗｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;つーことで激ドタ参の銀ブサ氏を加えて再スタートとなりましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の参加者&lt;br /&gt;taka氏　K1200R銀&lt;br /&gt;花太郎66氏　K1200Rsport激青&lt;br /&gt;兼業主夫氏　FJ1200&lt;br /&gt;銀ブサ氏　K1200R黄&lt;br /&gt;ねこ氏　K1200R黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xWVt5zg4qr1EJRUKLbjcoA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2CexUDdI/AAAAAAAAJ1M/2QO1BPYil7o/s800/s-IMGP6683.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;磐梯河東で降りて念願の磐梯山ゴールドラインを走りましたが、路面が悪く期待はずれorz&lt;br /&gt;雪国は路面がすぐひび割れちゃって厳しいです。でも有料なんだからなんとかしろよと思いました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;むしろその先の桧原湖沿いの道や白布峠の方が路面も良く気持ち良かったです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;街中牛肉の焼ける臭いが充満する米沢を決死の思いで振り切りｗ、山形の冷やし肉そばへ向かいます。&lt;br /&gt;今回は、前回行った&lt;a href="http://r.tabelog.com/yamagata/A0605/A060501/6000855/" target="_blank"&gt;いろは&lt;/a&gt;支店（リンクは本店）の隣にある、&lt;a href="http://r.tabelog.com/yamagata/A0605/A060501/6000849/" target="_blank"&gt;白鳥十郎そば本舗&lt;/a&gt;へ。目的地仙台のマイミクまひさんのオススメです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Y3L2n3zUoIhcQi40Vib5xA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2DV7o2RI/AAAAAAAAJ1U/YAY5ikjeN98/s800/s-IMGP6696.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5DdsgZm_lTVHCRJOJ4SkPw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2CuT-2FI/AAAAAAAAJ1Q/FKewq_U_SEE/s800/s-IMGP6693.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こちらのイチオシは「辛味大根おろし肉そば」ですので当然それをチョイス。&lt;br /&gt;いろはに比べるとアッサリサッパリそれでいてコクがあるスープに辛味大根が爽やかさを更に加えて旨味ーーーーーー！！！ｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;暑い季節や二日酔いにピッタリなナイス肉そばでした。次回もここだなｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;んで途中ははしょりますが、ホテルの近くのスーパー銭湯で汗を流してホテル着、すかさず迎えに来てくれたまひさんのパジェロに全員乗り込んでウニGO！&lt;br /&gt;まひさんの奥様、さちさんを拾ってウニGOGO！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;またやってきました、仙台「&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/t185100/" target="_blank"&gt;滋味風味　小豆&lt;/a&gt;」。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/KBvZpg67bpN_c1EK-vtRpA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2DpHMjPI/AAAAAAAAJ1Y/7WEu7CvR2KU/s800/s-IMGP6700.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;検索したら&lt;a href="http://tabelog.com/" target="_blank"&gt;食べログ&lt;/a&gt;に大した記事がない。今度書いておこう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ここからは毎度おなじみですが写真多めです。&lt;br /&gt;しかも酒飲みながら撮ってますので分かる人には分かるブレとかピンずれとか変なアングルとかありありで・・・ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;席に着くと、なにやら様々な海産物が大きい器に盛ってありました。&lt;br /&gt;なんじゃこりゃ？新しい趣向だ・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/lCGOI0dHQRpGv_L8JcX2ow?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2D-E1scI/AAAAAAAAJ1c/vIvFDlzwHYE/s800/s-IMGP6707.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このままバクバク食べそうになる衝動を抑えてとりあえず乾杯。&lt;br /&gt;Cheers!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3XlgQwwPGmtmDsoDYX6CWA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2D9k6sHI/AAAAAAAAJ1g/Q2RYG91Ax8s/s800/s-IMGP6709.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;乾杯すると、長方形の炭焼きコンロが登場！&lt;br /&gt;うをッ！焼くのか！コレをッ！焼くのかッ！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/koLXlEkVy7v4fHfcM2Kn4A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2EKNjcpI/AAAAAAAAJ1k/vG977ZbnBbk/s800/s-IMGP6714.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bcH1szAij_--us1T3I9seg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2EXn4ztI/AAAAAAAAJ1o/DqGMTmKz62U/s800/s-IMGP6716.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;皆さんご存じの通り、炙った牡蠣、蟹、蛤は殺人的旨さです。&lt;br /&gt;塩、醤油、レモン、ポン酢などそれぞれ思い思いに付けて食べますが、塩をちょいと載せてやるだけでいいでしょう、これは！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もうこの時点で完敗です。&lt;br /&gt;完全敗北。&lt;br /&gt;野球で言うと一回の表に10点取られた感じ。&lt;br /&gt;あとはなすがまま。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;感慨に浸っていると、一本目の日本酒が出てきました。&lt;br /&gt;ワインクーラーに入って！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tY7JW-i0-gZBHAxGgLzUhQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2EpjozSI/AAAAAAAAJ1s/-LxeIFRRTio/s800/s-IMGP6727.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3本用意してもらって1本目のチョイスは「日高見　純米」。&lt;br /&gt;すっきりとしてキレイな宮城の純米酒ですね。正に一本目にふさわしい。&lt;br /&gt;兼業主夫氏のリクエストです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;酒の旨さに油断しているとすかさず例の黄色いヤツが！&lt;br /&gt;白いヤツと共に！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fKFwhSFaHbs--mlSvcCZVw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2EwSSWrI/AAAAAAAAJ1w/-S4VVF8Rwxw/s800/s-IMGP6733.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず、現場の様子をご覧下さい。。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed height="345" name="Metacafe_3074014" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" src="http://www.metacafe.com/fplayer/3074014/taka_vs.swf" wmode="transparent" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに真ん中のゼリーは出汁を固めたもので、ほんのり柚子（だったかカボスだったかダイダイだったか・・・）の香りがします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いや、もうなんて言ったらいいのか・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総員が完全に脱力しているところへお刺身盛り合わせ。&lt;br /&gt;今回は一人盛りで来ましたよ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/aR7wh0HpT7WSlr602hkopQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2E5aOcXI/AAAAAAAAJ10/PzdV6QGAO60/s800/s-IMGP6736.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;すかさず二本目登場。&lt;br /&gt;愛知の「醸し人九平次　純米吟醸山田錦」です。コレは私のリクエストによるもの。&lt;br /&gt;フルボディな米の旨味たっぷりの純米吟醸。正に二本目に（ｒｙ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/utL30mWoez9vPIJHFGylyg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2FPiHg9I/AAAAAAAAJ14/U_kWh-6gEEM/s800/s-IMGP6749.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あー旨い。&lt;br /&gt;もうね、刺身が旨すぎ。酒旨すぎ。&lt;br /&gt;なんか記事書いてるだけで酔っぱらってきましたｗｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アナゴ天ぷら。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3jkqXUj0uoD9V20WXLa9eQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2FZnb9LI/AAAAAAAAJ18/DZdhYx6mgM4/s800/s-IMGP6754.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;東京湾のサッパリしたアナゴもいいですが、コチラのアナゴは脂たっぷり。&lt;br /&gt;旨すぎて意味分かりません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ホヤ。&lt;br /&gt;ネギにピントが合ってますがホヤ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QGF9xKqcHorbyxOYXABpaw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2FogY-iI/AAAAAAAAJ2A/Irm_0IfB4fw/s800/s-IMGP6755.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海をそのまま口に入れた感じ。&lt;br /&gt;毎回書くけどホヤ嫌いな人はコレを食べて要判断ですぞ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;三本目。&lt;br /&gt;コチラも兼業主夫氏リクエスト、宮城「墨廼江600K 大吟醸原酒」。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jugIrtieI4NtGit8BUh61g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2F7mRycI/AAAAAAAAJ2E/NP-lnbopehw/s800/s-IMGP6758.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ゴージャス且つ気品ある吟醸香、ふくらむ旨味。&lt;br /&gt;通常の半分以下のタンク容量（600kg）で丹念に仕込まれた大吟醸は、正にトリを務めるにふさわしいお酒でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最後は天茶で締め。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0TfkUUPz2NHlG-72c483Nw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2F-El9eI/AAAAAAAAJ2I/wiLOhAolM-0/s800/s-IMGP6766.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;旨かった！感動した！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;来年の夏は岩手の予定なので行かないかもしれませんが、またよろしくお願いします。&lt;br /&gt;ごっそさんでしたーーー！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6GVqvAj15MBYCdICsc60GA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2GCH38WI/AAAAAAAAJ2M/oCBAFkmQiSw/s800/s-IMGP6767.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;二軒目は去年も行ったイタリア風居酒屋「仙臺パーチェ」。&lt;br /&gt;みんなでワインをがぶ飲みしましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/60uoxmUkYGzhzetLfFenOQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2GTruMVI/AAAAAAAAJ2U/OOXTXYqDnQM/s800/s-IMGP6784.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rvsBRiD_rC2Wbl-Z4Ze9MA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2G5ivCEI/AAAAAAAAJ2c/pbKVP4uibJQ/s800/s-IMGP6803.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1sUq3LNzS3H00Terb6FEvw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2HDUDSJI/AAAAAAAAJ2g/g2CT4Z7fe4s/s800/s-IMGP6826.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もう完全に酔っぱらってまひ氏夫妻とお別れしてタクシーでホテルへ。&lt;br /&gt;明日は8時に集合ね、と簡単に打ち合わせして部屋へ行こうとしたら、渋谷の夜王花太郎氏は一人でラーメン食いにいっちゃいましたｗｗｗｗ&lt;br /&gt;まあ確かに小腹が空いたような気はしましたが、まさか本当に行くとはｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;翌朝花太郎氏に電話で起こされて「すいません！お先に帰ります！」との由。&lt;br /&gt;ん～？随分早いなあ、何時だね～？と思ったら9:30。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;え、9:30？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9:30って9時から30分過ぎた所の9:30？？？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そりゃまずいねﾊﾊﾊ、と寝ぼけ頭で考えていたら、電話はtaka氏に代わり&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「あの～、そろそろ2時間程待ってるんですけど・・・」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あー、そうですか、やはり8時から1時間半経過しているところの9:30ですか。ﾊﾊﾊ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;気を取り直して身支度してホテルから出たのが10:00でしたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;二日目の予定は特に決めてなかったのですが、ここまで遅くなったらもう牛タン食って帰ろう、ということになり、利久へ。&lt;br /&gt;以前は駅前にテキトーにバイク停めて食べましたが、今回は時間の余裕もあるしちゃんと駐車場のあるところにしよう、ということで&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/t121618/" target="_blank"&gt;利久 多賀城店&lt;/a&gt;にしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;通常の牛タン定食と、牛タン「極」を単品で頼みました。&lt;br /&gt;「極」は肉厚でこりゃまた旨味ーーーーーー！！！！！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/GpPCe9MaZhDGXlMa-D8ZWA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2HEsuIhI/AAAAAAAAJ2k/0Io3h3b_muo/s800/s-IMGP6836.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PBCtFJgeHVQ5VGxSrP_SKQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2HQUNjQI/AAAAAAAAJ2s/aHiTO7ngayE/s800/s-IMGP6834.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;テールスープが二日酔いの身体を癒してくれます。&lt;br /&gt;ツーリングで二日酔いってのも何ですがｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あー、今年も旨かったなあ。&lt;br /&gt;まひさん、さちさん、小豆のご夫妻、本当にありがとう。&lt;br /&gt;冬訪問も検討します！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離945kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：2009.07.11　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5001167331410189203?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5001167331410189203/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5001167331410189203' title='8 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5001167331410189203'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5001167331410189203'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/07/2009.html' title='仙台うまうま2009'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SmL2CexUDdI/AAAAAAAAJ1M/2QO1BPYil7o/s72-c/s-IMGP6683.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-7412369414168041531</id><published>2009-06-16T20:02:00.003+09:00</published><updated>2009-06-16T23:15:35.280+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>祝！30000km到達！</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YDGalVKAMWwWHJm7vvRs1A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sjd7z3W78TI/AAAAAAAAIhg/VudpHd8ncqA/s800/IMGP6545.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;先日の柳沢峠で気がついたら30000km到達してました！&lt;br /&gt;益々快調になっていく私のK1200R。&lt;br /&gt;お肌の曲がり角は5万キロぐらいかな？？？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;納車日：2007.3.13&lt;br /&gt;1万キロ到達日：2007.10.21&lt;br /&gt;2万キロ到達日：2008.08.03&lt;br /&gt;3万キロ到達日：2009.06.07&lt;br /&gt;到達日数：817日&lt;br /&gt;事故・違反ｗナシ&lt;br /&gt;立ちゴケ等ナシ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■アフターパーツ&lt;br /&gt;　・DOKENクラッチレリーズ&lt;br /&gt;　・R&amp;Gスライダー各種&lt;br /&gt;　・ODAXクリアウインカーレンズ＆クロームバルブ&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプ赤&lt;br /&gt;　・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス&lt;br /&gt;　・タカツ　ポップスミラー&lt;br /&gt;　・Wunderlich　VarioLever左右&lt;br /&gt;　・Wunderlich　Oil Cooler Grill&lt;br /&gt;　・Wunderlich　RAD GUARD&lt;br /&gt;　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT&lt;br /&gt;　・Wunderlich　Instrument Surround&lt;br /&gt;　・Wunderlich　License Plate Carrier "Legere" &lt;br /&gt;　・BMW純正　スポーツウィンドスクリーン（中古）&lt;br /&gt;　・BMW純正　HPステップ&lt;br /&gt;　・BMW純正　LASERスポーツサイレンサー&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプキャンディーブルー&lt;br /&gt;　・LaminarLip&lt;br /&gt;　・BMW純正　Standard seat for K1200R(810mm) &lt;br /&gt;　・Wunderlich Side Stand Enlargement（2個目）&lt;br /&gt;　・Puig フレームスライダー&lt;br /&gt;　・BMW純正　LED STALK INDICATORS &lt;br /&gt;　・MDFリムストライプブラック&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・K&amp;N エアフィルターBM-1205&lt;br /&gt;　・Ilmberger Rear Wheel Hugger（中古）&lt;br /&gt;　・ACERBiS Uniko-ATV Handguard&lt;br /&gt;　・Ilmberger Front Mudguard Cup version&lt;br /&gt;　・HESA Motorsport Bugspoiler&lt;br /&gt;　・HPE BM.13T.004 Slip-On Racing Silencer&lt;br /&gt;　・RIZOMA Limit Naked&lt;br /&gt;　・BMW HP forged wheels &lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■電装品&lt;br /&gt;　・ETC&lt;br /&gt;　・タナックス　VZ-5000&lt;br /&gt;　・Powerlet　シガー電源増設&lt;br /&gt;　・Garmin　nuvi360＆RAMマウント（中古）&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・PIAA DENO4 PE18（バックフォグ）&lt;br /&gt;　・PIAA DENO4 L-156Y×2&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■その他装備&lt;br /&gt;　・BAGSTERタンクカバー＆MINISIGN&lt;br /&gt;　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ&lt;br /&gt;　・GOLDWIN　シートバッグ15&lt;br /&gt;　・ラフ＆ロード　AQA DRY シングルサイドバッグ&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・axio　ハードシェルシートバッグ&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・GIVI T431 SaddleBag &lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■損失品等&lt;br /&gt;　・R&amp;Gフレームスライダー右側　→東名にて消失orz&lt;br /&gt;　・Wunderlich　SIDE STAND ENLARGEMENT　→関越にて消失orz&lt;br /&gt;　・タカツ　ポップスミラー　→必要ないので捨てたｗ&lt;br /&gt;　・MOTOWN　コンパクトシートバッグ　→手狭になったのでtaka氏にあげた&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプ赤　→1万キロで剥がれ始めたので剥がした&lt;br /&gt;　　↑10000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・MDFリムストライプキャンディーブルー　→なんか軽薄な感じなので剥がした&lt;br /&gt;　　↑20000km--------------------------------&lt;br /&gt;　・ナポレオン　エーゼットミラー/オプティクス　→腐食又は金属疲労にて損壊&lt;br /&gt;　・ACERBiS Uniko-ATV Handguard　→S化したら付かなくなったのでヤフオク行き&lt;br /&gt;　・GOLDWIN　シートバッグ15　→使わないのでヤフオク行き&lt;br /&gt;　　↑30000km--------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■その他カスタム&lt;br /&gt;　・2009.02.11　27000km　アエラ内圧コントロールバルブ取付&lt;br /&gt;　・2009.02.14　トップブリッジS化&lt;br /&gt;　・2009.03.23　タンデムステップ撤去（HPE装着のため）&lt;br /&gt;　・2009.05.09　Fキャリパー交換（07KR7000km走行中古品）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■オイル交換&lt;br /&gt;　1000km前後　SHELL ADVANCE VSX4 10w-40（ディーラー）&lt;br /&gt;　3402km　　　CASTROL POWER1 4T 15w-50&lt;br /&gt;　4923km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　7000km前後　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　9943km　　　MOTUL 5100　4T 15w-50&lt;br /&gt;　13400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　16400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　19400km　MOTUL300V4T15w-50&lt;br /&gt;　23000km　MOTUL300V4T10w-40　20080926&lt;br /&gt;　27000km　MOTUL300V4T10w-40　20090214&lt;br /&gt;　29800km　MOTUL300V4T10w-40　20090525&lt;br /&gt;　※全てオイルフィルターも交換&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■タイヤ交換&lt;br /&gt;　13500km　BATTLAX　BT-016　FR&lt;br /&gt;　21200km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20080906&lt;br /&gt;　30000km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20090608&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■ブレーキパッド交換&lt;br /&gt;　14600km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR R/SINTERGRIP(ROAD)FDB2039ST&lt;br /&gt;　19200km　フロント純正パッド（ディーラーオリジナル鳴き対策品）&lt;br /&gt;　21100km　F/FERODO SINTERGRIP(RACING)FDB2124XR 4800km走行中古/Metelski施工済み&lt;br /&gt;　29100km　フロント純正パッド改　20090509&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■トラブル等&lt;br /&gt;　2007.05.29　後輪パンク→スタンドのパンク修理にて対応&lt;br /&gt;　2008.11.03　EWSエラー排出→ディーラーにてキーリングアンテナ無償交換&lt;br /&gt;　2009.04.12　後輪パンク→パンク修理セット失敗orz→スタンド修理&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;■定期・保守整備&lt;br /&gt;　2008.03.17　12000km　BMWアニュアルサービス（12ヶ月）・BMWサービス/インスペクション&lt;br /&gt;　2008.08.02　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;　2008.08.15　BMW純正内燃室クレンザー投入&lt;br /&gt;　2008.11.19　25000km　SoftwareUpdate　K024-06-01-500→K024-08-08-550&lt;br /&gt;　2008.12.09　25800km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;　2009.01.26　27000km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;br /&gt;　2009.02.11　27000km　車検＆3万キロ点検&lt;br /&gt;　　・バルブクリアランス調整&lt;br /&gt;　　・ブレーキ/クラッチフルード交換&lt;br /&gt;　　・クーラント交換&lt;br /&gt;　　・スパークプラグ交換（DENSOイリジウムパワーIXU27）&lt;br /&gt;　　・フロントブレーキディスク交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・タイミングチェーン一式交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・オイルリザーブ式タイミングチェーンテンショナー取付（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　　・デュオレバーボールジョイント上下交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;　2009.03.23　バッテリー交換　EXIDE　ETX14-BS中古品（2007）&lt;br /&gt;　2009.05.25　29800km　FLUSHING ZOIL施工（3L）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-7412369414168041531?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/7412369414168041531/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=7412369414168041531' title='9 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7412369414168041531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7412369414168041531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/06/30000km.html' title='祝！30000km到達！'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sjd7z3W78TI/AAAAAAAAIhg/VudpHd8ncqA/s72-c/IMGP6545.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2870867219285581039</id><published>2009-06-15T18:41:00.005+09:00</published><updated>2009-06-16T17:49:08.964+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>タイヤ及びホイール慣らし</title><content type='html'>タイヤ慣らしとホイールの感触を確かめるため、軽く箱根に行ってきました。&lt;br /&gt;当日は先行したひろしさんを追いかける形でtaka氏と共に一気に大観山へ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ターンパイクは霧に包まれており、残念なスローペース。&lt;br /&gt;20m先が全く見えませんorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大観山に到着するも、完全に雲の中でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4ndh0zjh3sM_wg_1fa2Acg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZk7ctAcI/AAAAAAAAIgk/8TUFjVYs9E4/s800/IMGP6613.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Nt4aOleOQy1NO2dVnB-jHg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZlYe3m6I/AAAAAAAAIgs/SVnSmhC5vwM/s800/IMGP6615.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ひろしさんが時間つぶしに利用したBMW Motorrad試乗会も余りの濃霧に撤収開始。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HxiJHG-uhn-SI52vIHUP_Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZl9YYepI/AAAAAAAAIgw/4cQwVxbpvNo/s800/IMGP6616.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあ標高低くなれば大丈夫でしょ、ということで伊豆スカへ出撃しました。&lt;br /&gt;遅く出た日曜なので車・バイク共に少なく、快適に走れました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ランチの時間になったのでいつものピザ屋INDYに向かいますが、到着したところでひろしさんがタイムリミットということで急遽撤収。&lt;br /&gt;また来週～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、ランチはINDYをやめて近くにある海女の小屋に行ってみることにしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xdF8vedEgWqkzL6EnihEhw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZmC2-sTI/AAAAAAAAIg0/8Zuq4aq7pn0/s800/IMGP6620.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/idH1f0-aEh21J5Jo2zHPDQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZmO92fOI/AAAAAAAAIg4/7VHlQinvHN8/s800/IMGP6630.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TykQrJXzAsRdsxhl9r3AHA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZmtDGvzI/AAAAAAAAIg8/r7d-xWSFIQ4/s800/IMGP6633.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;魚はまあまあおいしい（米は不味い）のですが、ホスピタリティが不足気味。&lt;br /&gt;競争が無いとこうなるという良い見本ですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは亀石峠から伊豆スカに上がりましたが、登り2車線のクネクネ道をtaka氏はいたくお気に入りのご様子。&lt;br /&gt;まあ確かに走りやすいし道もいいしこれでもかってぐらい寝かせられるし。&lt;br /&gt;つか、何で知らなかったのか不思議ですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/XZI-uNZSi6TzejyG7UR39w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZnL7GCMI/AAAAAAAAIhE/-t4sVyQwSuE/s800/IMGP6656.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;んでホイールの感触ですが・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;分かりません（爆）&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2870867219285581039?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2870867219285581039/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2870867219285581039' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2870867219285581039'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2870867219285581039'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/06/blog-post_15.html' title='タイヤ及びホイール慣らし'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SjYZk7ctAcI/AAAAAAAAIgk/8TUFjVYs9E4/s72-c/IMGP6613.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-684555826133266736</id><published>2009-06-08T17:48:00.005+09:00</published><updated>2009-06-08T22:33:57.738+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>BMW HP Schmiederäder / HP forged wheels</title><content type='html'>&lt;table style="WIDTH: 194px"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/BMWHPForgedWheels?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ-Out-BE/AAAAAAAAIfw/Tf4WVAWaUX0/s160-c/BMWHPForgedWheels.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/BMWHPForgedWheels?feat=embedwebsite"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;遂にこの時がやってきました。&lt;br /&gt;K1200R納車当初より絶対に欲しかったパーツ、HP鍛造アルミホイールの装着です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qwznKC_3pSl63J1pNg5bcw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ-s3qo6I/AAAAAAAAIeQ/ISbyJRbxnzw/s800/IMGP6567.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;装着はいつもお願いしている&lt;a href="http://speedstar.jp/" target="_blank"&gt;スピード☆スター&lt;/a&gt;さん。&lt;br /&gt;つのだ☆ひろ、さんとは関係ありません。多分。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところでMr.Tとつのだ☆ひろさんって似てますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/t0J9bhbNi9aoZEKfHzm0Sw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Si0HTU9SnjI/AAAAAAAAIf8/znGFlizLwLo/s288/mr-t.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/afC50S3mThQEIxdD4kawkw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Si0HQl3xFxI/AAAAAAAAIf4/_g4F0oCh9gE/s288/9b4a628d.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;入れ代わっても誰も気づかない気がします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;んでタイヤですが、前回の交換から約9000km使いました。&lt;br /&gt;溝はこんな感じになってます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1Oqa5uItymYy97Bmtj4wwA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ_INu1QI/AAAAAAAAIeU/MlIvNRkmcEM/s288/IMGP6566.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Th83C-MNxK1HN0TCaQc7Dw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ_VVOXYI/AAAAAAAAIeY/XEm5in8Lxpg/s288/IMGP6565.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　リア&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WgGoKGfgKA5r5A-0UFs4XA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ_wy7ECI/AAAAAAAAIeg/DgPnwrmTZd8/s288/IMGP6570.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zUBXXl5l8jxkG6T8rmuTFw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ_pSg-6I/AAAAAAAAIec/yZC8YGw8DWQ/s288/IMGP6569.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　フロント&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このタイヤは本当にいいです。&lt;br /&gt;パタッと倒れてトラクションも十分かけられます。&lt;br /&gt;減ってきてからもフィーリングが大して変わらないと言うところが素晴らしい。&lt;br /&gt;減り方も、個人差はあるでしょうが、私の乗り方で9000kmも走ってくれました。万々歳です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回はホイールを換えた事によるフィーリングの違いを感じたかったので、ニュータイヤもPilotPOWER2CTにしました。リアのサイズは180→190です。&lt;br /&gt;次回は他のにしたいと思ってます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;作業に入ってまもなく、taka氏がクルマでホイールを持ってきてくれました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/86eHzu-OMy_eKpU_JFA8vw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRAFcoW_I/AAAAAAAAIek/Wa6J031A0Lc/s800/IMGP6572.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その軽さに店長も大変驚いてました。&lt;br /&gt;ノーマルの半分までいかないけど、そのぐらいの印象です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0X84lqhUUu18jV6fkFlM0A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRAwSd3iI/AAAAAAAAIes/Qk6affvuFbw/s400/IMGP6580.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　リアはあっという間。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/u-o1K3qxZWTDP4u8x8CJeg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRAoAUV-I/AAAAAAAAIeo/aRvPzof5lIg/s400/IMGP6578.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　ローター移植。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nXhI6tS8GHFzkClMkE2Zbw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRBE9wgMI/AAAAAAAAIew/r7UHG7ZbXNA/s400/IMGP6585.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　ローター移植。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LUtZ6QIRZIuCvTHyhqqVLg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRBRQSCFI/AAAAAAAAIe0/imcVsIbSCVg/s400/IMGP6586.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　フロント終了。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;完成！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0Gfvaxro3EZQA5mpcP4j6Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRBnu081I/AAAAAAAAIe4/rhtXXDrewCs/s800/IMGP6589.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/t25nYaWDWxZMqnL8CQSUcg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRCLeFSQI/AAAAAAAAIfA/kbt5pOuoCZI/s800/IMGP6594.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/T7AEepc8eFaxRM_HJ2JtnQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRCUiRo5I/AAAAAAAAIfw/i2Qz0DkTzr4/s800/IMGP6596.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DU2PPfNTsb47cc-1f5lidw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRCpt93xI/AAAAAAAAIfI/TOBo8-2Bm7A/s800/IMGP6597.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/BTv5qgOmjWbaKt2AaIx0AA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRDAVDiGI/AAAAAAAAIfQ/jdJmyfK0e4w/s800/IMGP6601.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ux__fdpEEgyhpior-vyYdQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizRDQuQICI/AAAAAAAAIfU/g4PDGrvE2xA/s800/IMGP6604.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;美しい・・・美しすぎる・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイヤ交換メモ：30000km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20090608 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-684555826133266736?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/684555826133266736/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=684555826133266736' title='10 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/684555826133266736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/684555826133266736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/06/bmw-hp-schmiederader-hp-forged-wheels.html' title='BMW HP Schmiederäder / HP forged wheels'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQ-Out-BE/AAAAAAAAIfw/Tf4WVAWaUX0/s72-c/BMWHPForgedWheels.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1044851108659140939</id><published>2009-06-07T22:23:00.003+09:00</published><updated>2009-06-08T21:27:31.667+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>久しぶりの晴れ。</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090607?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQEb8DftE/AAAAAAAAIeI/UY63EZs4g3w/s160-c/20090607.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090607?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;久しぶりの晴れ間です。&lt;br /&gt;しばらく梅雨のような日が続いていましたが、本日6/7はやっと晴れました。&lt;br /&gt;数週間ぶりの山登りです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mdCvBL4VmKCMWFiGjt2dfg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQE9nIBuI/AAAAAAAAIdQ/MlSdLUrKpyQ/s800/IMGP6487.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;急遽決まったのでメンバーはtaka氏、momota氏、私の3名。&lt;br /&gt;コースは中央道上野原ICからナナメにR411を目指します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;script type="text/javascript"&gt;  var ydrive_rid = "RTxknqCjTWOJLYKMaV_w--";  var ydrive_width = 550;  var ydrive_height = 400;  var ydrive_speed = 4;  var ydrive_pro = 0;  var ydrive_pm = 2;  var ydrive_psm = 1;  &lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript" src="http://i.yimg.jp/images/autos/g/drive/components/BlogParts.js"&gt;&lt;/script&gt;  &lt;noscript&gt;  &lt;div style="font-size:13px; line-height:1.4; background:#FFFFFF; text-align: left; border:2px solid #E69088; width:550px; height:400px;"&gt;&lt;div style="padding:8px; width:546px; height:396px;"&gt;&lt;p&gt;Yahoo!ドライブ　ブログパーツをお楽しみいただくには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。&lt;br&gt;設定の方法はヘルプの「&lt;a href="http://help.yahoo.co.jp/help/jp/common/sys/sys-07.html"&gt;JavaScriptの設定方法&lt;/a&gt;」をご覧ください。&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;/noscript&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;途中、奥多摩に向かうと思われる大集団がいましたが、あまりにも大集団だったためアメリカ式通行法でパスさせていただきましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mtraS2eDoUupl4gXdTWg9A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQFbb5XqI/AAAAAAAAIdU/t0hN3JQtuxc/s800/IMGP6496.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ulcnWuWGBNPFKPFJRMFQGg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQG1WA5zI/AAAAAAAAIdk/cbZWGT1tYzY/s800/IMGP6506.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;奥多摩は連邦軍も含め大変な盛況だったようですが、柳沢峠に至るR411はクルマもバイクも少なくワインディングを堪能できました。（柳沢峠休憩所手前を除くorz）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;休憩所ではYAMAHAの猛獣、VMAX2009が！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jC3ulv0fsmHU8lj-wb4liQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQGLY94hI/AAAAAAAAIdc/GFbzdwpFRJ4/s800/IMGP6500.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NQlYWxR8eh_K80-94rFZsg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQGWCB_7I/AAAAAAAAIdg/zdsC5aNt22o/s800/IMGP6504.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さぞかしコワオモテのオッサンorお兄さんが乗ってるかと思いきや、なんと女性ライダーが登場！&lt;br /&gt;世の中広いですなあ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;峠を下ってお昼ご飯はいのぶた清水。&lt;br /&gt;そろそろ近辺で別の店も探したくなってきましたが、旨いんだからしょうがない。&lt;br /&gt;momotaさんはイノブタデビュー戦でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-1fkv5QTqDqRn6JPtdqdew?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQH5YO5LI/AAAAAAAAId0/q-a7nR8wN_M/s800/IMGP6525.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_sxYUGTXnivjth6wXgHfkw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQIATacTI/AAAAAAAAId4/sEUFaMBa3Lo/s800/IMGP6527.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;例によってお腹がいっぱいで動けず、三人で2時間ほど店の中でダラダラして過ごしました。&lt;br /&gt;どんだけダラダラしてんだｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは日曜夕方恒例の大渋滞ですね。&lt;br /&gt;今回の事故はトンネル出口の六重衝突とバイクとベンツの２事故。&lt;br /&gt;六重はともかく、バイクはすり抜け中だったんでしょうか？&lt;br /&gt;明日は我が身です。気を付けましょう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Wu1xVecuNFpABxMKb9H7IQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQITmK9hI/AAAAAAAAId8/alyYsd9FI8k/s800/IMGP6548.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/J5YZZiGItM_U6BxTwxWuTQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQIrzdo3I/AAAAAAAAIeE/D8O6O-5EDnQ/s800/IMGP6549.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_iqUytbYwKRdaCSAOw-lEA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQI3509JI/AAAAAAAAIeI/cGP2R0NJp_s/s800/IMGP6560.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;談合坂でダラダラして代々木パーキングでダラダラして帰りました。&lt;br /&gt;たまの休日、時間決めずにダラダラするのもいいですよｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最後の写真は最近買った三脚を使ったバルブ撮影です。&lt;br /&gt;今後は夜景もチャレンジしていきたいと思っています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離317kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1044851108659140939?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1044851108659140939/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1044851108659140939' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1044851108659140939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1044851108659140939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/06/blog-post.html' title='久しぶりの晴れ。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SizQEb8DftE/AAAAAAAAIeI/UY63EZs4g3w/s72-c/20090607.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2159806439327117231</id><published>2009-05-25T21:54:00.002+09:00</published><updated>2009-05-25T22:15:55.427+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>RIZOMA Limit Naked</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PqaFeQWTgA6In0L0Bn6Ifw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWI0V2-UI/AAAAAAAAIbY/u98tPkYhqVI/s800/IMGP6425.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;納車時から付けていたナポレオンのミラーが壊れました。&lt;br /&gt;金属疲労？腐食？かなにかで割れています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ああ、ついにこの時が来てしまったか・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;次にミラーを変えるときは絶対&lt;a href="http://www.rizoma.com/default.cfm" target="_blank"&gt;RIZOMA&lt;/a&gt;にすると決めてました。&lt;br /&gt;ええ、もうコレしかないです。&lt;br /&gt;値段なんかどうでもいいんです。コレしかないんです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;んでイタリアはジェノバから届きました。&lt;br /&gt;RIZOMA Limit Naked。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/r8cyZQf2WGmY0XKR1KJsig?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWJNUfs7I/AAAAAAAAIbc/DdkLWjzovAs/s800/IMGP6429.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rg3ZBXAGTmbuWoy1YFVDkA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWJr7ftZI/AAAAAAAAIbk/3XY8KiCbxYk/s800/IMGP6471.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4Mpk157jqn5RfygRBaAMDQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWKOo62iI/AAAAAAAAIbs/Tjb91Vm-uJc/s800/IMGP6474.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qRgYImkikdjKyAmFxTACmw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWK852TFI/AAAAAAAAIb4/uXGYM6pTUcw/s800/IMGP6482.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zq0SevjpGqTUJCj85TZXAQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWK7neaHI/AAAAAAAAIb0/vq0TzrmR87I/s800/IMGP6480.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zRZXBLqnKVnA7bNF176hpA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWKCg_xHI/AAAAAAAAIbo/yxS1m0XhJbQ/s800/IMGP6472.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zJEqh2MRanzXHZWNyuhQvw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWJV7fmQI/AAAAAAAAIbg/xXVLM3xCxqE/s800/IMGP6468.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;美しい・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近所を試走しましたが、ものすごく見やすいです。&lt;br /&gt;高速インプレはまた後日。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今までより幅は広いのですり抜けは遅くなる予定。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2159806439327117231?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2159806439327117231/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2159806439327117231' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2159806439327117231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2159806439327117231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/05/rizoma-limit-naked.html' title='RIZOMA Limit Naked'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqWI0V2-UI/AAAAAAAAIbY/u98tPkYhqVI/s72-c/IMGP6425.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4132287733385306097</id><published>2009-05-25T20:50:00.003+09:00</published><updated>2009-05-25T21:52:58.892+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>FLUSHING ZOIL</title><content type='html'>まもなく30000kmなのでオイル交換ついでにフラッシングしてみることにしました。&lt;br /&gt;フラッシングオイルについては何も知らなかったのですが、ちょっとググると色々分かりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんでも、洗浄成分が強すぎると液体ガスケット等も洗浄してしまう物もあるよ、との事。&lt;br /&gt;その場合は、洗浄後安いオイルなどで更に洗浄（二度洗い？）してから本番のオイルを入れなさい、と。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とてもじゃないけどそんなめんどくさいこと出来ませんので、「フラッシングの革命」を謳う&lt;a href="http://www.superzoil.com/page/flushing_zoil.php" target="_blank"&gt;FLUSHING ZOIL&lt;/a&gt;を使ってみることにしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まずアンダーカウルを外します。&lt;br /&gt;一応このカウルは外さなくてもオイル交換出来ますよ、とのことでしたが、どう考えてもオイルでベタベタになりそうでしたので外しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#ff0000;"&gt;&lt;strong&gt;げ&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6We1Yb6aX-AOx3j3Ig3TLQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI1_pR3KI/AAAAAAAAIa4/3VkdkocNcA0/s800/IMGP6420.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この前のツーリングでセブンイレブンの駐車場から出たとき下を擦った跡です・・・orz&lt;br /&gt;まあ見えないからいいけど。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんかこの傷を見てどうでもよくなって扱いが荒くなって更に小傷が増えましたorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;気を取り直してオイルを抜きます。&lt;br /&gt;なんか段々お店の広さが広くなってきましたがｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/a8HkbcUXRK0H4L9ELKcuRQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI2CzUjfI/AAAAAAAAIa8/Po5wjHL3k3k/s800/IMGP6422.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/IPpUU6tQhzrNpq-AL8YEWg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI2TV8MCI/AAAAAAAAIbA/aoAhGQjpGTA/s800/IMGP6424.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FLUSHING ZOILは規定オイル量の2/3入れなさい、との事。&lt;br /&gt;1L924円を3缶買いました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QfMuwmnBeupYeQKfNBDuIw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI2iP6n8I/AAAAAAAAIbE/UwFBn7bpESA/s800/IMGP6430.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/C3zoz73iQibFoLJxEB2XSA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI2wlGFxI/AAAAAAAAIbI/WaKHUZyznQI/s800/IMGP6441.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;色は無色透明。サラサラです。&lt;br /&gt;5～15分程度のアイドリング（又は走行）をしなさい、とあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アイドリングしながら、ドライサンプだと洗浄効率悪いんじゃないの？と思い当たりました。&lt;br /&gt;結局アイドリングだけだとエンジン内に入り込んだ分だけで洗ってる感じで、循環してるように見えないんですな。&lt;br /&gt;通報されない程度にアクセルを煽ってみたら、やっとオイルタンクから出てるホースも茶色く変色してきました。&lt;br /&gt;本当はもっと煽った方がいいかとも思いましたが、確実に通報されると思い断念。&lt;br /&gt;走れば良かったのかもしれませんが、広げたお店の広さと油まみれの手が走る気をなくさせましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;落としたオイルの写真は撮ってませんが、まあそれなりに洗いました感が漂う色でした。&lt;br /&gt;やはりオイルタンク内のものは色が薄く、ドレンから落ちたものはかなり濃い色になってました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いつもの300Vを入れて完成。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zTd5x7HFVZL2KIiF2u364g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI3L7fQ9I/AAAAAAAAIbM/9X2eNKscnXc/s800/IMGP6461.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近所を一回りしましたが、フラッシングのせいか新しいオイルのせいか分かりませんが、いつものように素晴らしいフィーリングが戻ってきました。&lt;br /&gt;ま、予防整備ってことでｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オイル交換メモ：29800km MOTUL300V4T10w-40 20090525　FLUSHING ZOIL施工（3L）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4132287733385306097?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4132287733385306097/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4132287733385306097' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4132287733385306097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4132287733385306097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/05/flushing-zoil.html' title='FLUSHING ZOIL'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ShqI1_pR3KI/AAAAAAAAIa4/3VkdkocNcA0/s72-c/IMGP6420.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6785929882720625629</id><published>2009-05-25T19:51:00.003+09:00</published><updated>2009-05-25T22:17:35.239+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>ブレーキ鳴き対策まとめ</title><content type='html'>延々と悩ませ続けられるK1200Rのブレーキ鳴き。&lt;br /&gt;複数のオーナーの方が悩み続けたり開き直ったりしてると思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2GgM7_F6A3XqaBvRIamfWA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Shp4GF6o9sI/AAAAAAAAIag/yay5784Gj_o/s800/IMGP6088.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今までの対策は、、、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;グリス：WAKO’S BPR、RKパッドグリス&lt;br /&gt;パッド：FERODOパッド、ディーラーオリジナル鳴き対策純正パッド&lt;br /&gt;ローター：純正ローター交換（リベットパッケージ）&lt;br /&gt;その他：METELSKI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;となっていますが、どれも数十～数百キロで鳴き始め、満足いく結果は得られませんでした。&lt;br /&gt;特に、ローター交換で直ったという事例も聞いていたのでかなり期待してたのですが、私の車両においては症状が悪化してしまいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は新たにディーラー施工による対策を施し、どうにか我慢できる範囲に落ち着きましたので紹介します。&lt;br /&gt;まず、手元にあった元ｍａｍｍｙさん07KRのキャリパーを外して付けてもらいましたが、全く効果はなかったそうです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そこで、YM下マイスターオリジナルの対策として、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・パッドの回転に対して後側を思い切ってナナメに削る。&lt;br /&gt;・パッドにドリルで穴を開け、パッドが開く方向へのテンショナーを追加&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;という対策をしてもらいました。&lt;br /&gt;これは微妙にパッドが接触したままローターを引きずって音が鳴っていると仮定した処置になりますね。&lt;br /&gt;引きずりがちなパッドの後側を削り更にバネで強制的に解放してしまう訳です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;思い切ってナナメに。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/h1mSfGiADLgCiMCVtiP1NQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Shp4MI1zaNI/AAAAAAAAIas/YtW8M5xoSIs/s800/IMGP6456.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;テンショナー（仮称）&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/iq1kIdtO_qqs5gb-8vkIDg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Shp4LjD-iwI/AAAAAAAAIak/o6833Ns1z_g/s800/IMGP6449.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;テンショナーを差し込む穴&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/E5WgnDamAUchIz-AC_h4Ow?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Shp4MOsnrzI/AAAAAAAAIaw/bgxFyK0fMYs/s800/IMGP6458.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これで現在600km走行してますが、停まる寸前に小さく鳴る程度で収まっています。&lt;br /&gt;ハードブレーキングを取り混ぜればほとんど鳴らないような運転も可能になったようです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかしながら、今後パッドを交換する度に削ったり穴開けなきゃならんのですね。&lt;br /&gt;まあやるのは多分taka氏だけど（爆）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あとKR乗りの大先輩tetsu氏の情報ではSBSのブレーキバッドシムでアッサリ解決したとのことです。&lt;br /&gt;お困りの方は試してみてはいかがでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ブレーキパッド交換メモ：29100km　フロント純正パッド改　20090509&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6785929882720625629?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6785929882720625629/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6785929882720625629' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6785929882720625629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6785929882720625629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/05/blog-post_25.html' title='ブレーキ鳴き対策まとめ'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Shp4GF6o9sI/AAAAAAAAIag/yay5784Gj_o/s72-c/IMGP6088.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5248714509071442266</id><published>2009-05-10T19:55:00.004+09:00</published><updated>2009-05-14T20:40:31.165+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>kumaをいのぶたに連れて行こう。</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080510inobuta?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SgvwyeA5ZIE/AAAAAAAAIXw/7AuJ9SmsUL4/s160-c/20080510inobuta.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080510inobuta?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;北海道のK1200R乗り、shirokuma女史が出張で関東にやってきました。&lt;br /&gt;何かうまいものを食わせないと凶暴化して人間を襲いかねないので、三富村の&lt;a href="momota氏　K1200R黄" target="_blank"&gt;イノブタ清水&lt;/a&gt;へ行ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;参加者リスト&lt;br /&gt;shirokuma女史　K1200R黄（Sport改）&lt;br /&gt;ひろし氏　K1200R黄&lt;br /&gt;zero氏　R1200GS青&lt;br /&gt;taka氏　K1200R銀銀&lt;br /&gt;ちょべ氏　R1200GSADV&lt;br /&gt;ねこ氏　K1200R黒&lt;br /&gt;兼業主夫氏　FJ1200（見送りのみ）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;集合場所にした関越髙坂SAには、土地勘の全くないshirokuma女史、関越集合に全く慣れていない横浜ボーイひろし氏がもの凄く早く着いてお互いに面識がないため合流できず。&lt;br /&gt;なにか目印決めとけばよかったかな。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;順次メンバー到着後、突然背後から話しかけられ振り向くとそこに兼業主夫氏。&lt;br /&gt;なんの前触れもない登場でしたが、今日は見送りのみで帰らねばならないとのこと。&lt;br /&gt;そういや兼業氏とはしばらくどこも行ってないな～。&lt;br /&gt;今度ロングツーリング行こうぜ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日の予定は、秩父の山の中を走って雁坂トンネル抜けてイノブタ、午後は柳沢峠経由中央道上野原ICで撤収ということにしてました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;往路は以下参照。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;  var ydrive_rid = "RTD5GiYWvWOJL9MK3Zmw--";  var ydrive_width = 550;  var ydrive_height = 400;  var ydrive_speed = 4;  var ydrive_pro = 0;  var ydrive_pm = 2;  var ydrive_psm = 4;  &lt;/script&gt;  &lt;script type="text/javascript" src="http://i.yimg.jp/images/autos/g/drive/components/BlogParts.js"&gt;&lt;/script&gt;  &lt;noscript&gt;  &lt;div style="font-size:13px; line-height:1.4; background:#FFFFFF; text-align: left; border:2px solid #E69088; width:550px; height:400px;"&gt;&lt;div style="padding:8px; width:546px; height:396px;"&gt;&lt;p&gt;Yahoo!ドライブ　ブログパーツをお楽しみいただくには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります。&lt;br&gt;設定の方法はヘルプの「&lt;a href="http://help.yahoo.co.jp/help/jp/common/sys/sys-07.html"&gt;JavaScriptの設定方法&lt;/a&gt;」をご覧ください。&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;  &lt;/noscript&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080510inobuta?feat=embedwebsite#5335622952248609330"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SgvwzkQzCjI/AAAAAAAAIXE/x5DlT3HrhjQ/s800/IMGP6245.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ABLMIUh6iGWXb6kt3vA0jA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvwzyl9VHI/AAAAAAAAIXI/nuUHdqSAvq8/s800/IMGP6244.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当日は30度近い暑さでしたが、日陰の風が心地よく本当にいいシーズンとなりましたね。&lt;br /&gt;北海道在住のshirokuma女史にとっては「夏」以外の何者でもなかったようですが、本当の夏の暑さはこの10倍キツイよ、と言ったら絶句しておりましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに暑いからヤメトケという忠告も聞かずに皮ツナギで来たtaka氏は、いくらも走らないうちに上半身を脱いで後で縛ってもらってました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;トンネルを抜けてイノブタ屋着。&lt;br /&gt;さっそくノンアルコールビールの出番です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WVdhZx3Hc3LwZVwMUOBMzg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvw0DEiWsI/AAAAAAAAIXM/J0-hSQhbxgI/s800/IMGP6252.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6人前のイノブタ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X8AJyL0rBUunUX3ObO3Ouw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvw0pGUErI/AAAAAAAAIXU/LyhQvgNPnqg/s800/IMGP6256.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/pp5E_oZb_OuK8Y4EvffPRA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvw0r4sXvI/AAAAAAAAIXY/qpEnNEMe9ns/s800/IMGP6259.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/q83iMoimaOuTOFb0rX6c_g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvw0zIXS9I/AAAAAAAAIXc/sCk5aTQTbvE/s800/IMGP6264.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;食べ終わって率先して横になり始めたのはちょべ氏。&lt;br /&gt;仕事が忙しいから見送りだけ行くよとか言って結局ここまで来て肉食ってビール（ノンアルコール）飲んで率先して横になる人ｗ&lt;br /&gt;引きずられるように私、taka氏の上体もだんだんナナメになっていきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「もう午後はいいかｗ」&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということで午後予定してた柳沢峠はキャンセルして思う存分横になり食べたものを消化しましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;復路は中央道勝沼ICから離陸。&lt;br /&gt;混んでる談合坂SAを避けて藤野PAで小休止。&lt;br /&gt;shirokuma女史が買ってきてくれた北海道みやげをみんなでつまんで解散しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/lLB5-KfyS9OBLdsPDL4hYg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sgvw1C-TNjI/AAAAAAAAIXk/VYLvJtr8JdE/s800/IMGP6276.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離412kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5248714509071442266?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5248714509071442266/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5248714509071442266' title='11 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5248714509071442266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5248714509071442266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/05/kuma.html' title='kumaをいのぶたに連れて行こう。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SgvwyeA5ZIE/AAAAAAAAIXw/7AuJ9SmsUL4/s72-c/20080510inobuta.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3765945751756626005</id><published>2009-05-04T15:16:00.003+09:00</published><updated>2009-05-04T15:52:13.351+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tools'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='トラブル'/><title type='text'>パンク修理をしてみました。</title><content type='html'>そろそろタイヤ交換時期だというのに、リアタイヤの溝のキラリと光る物体を発見。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あら、パンクですか・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/I3NkEtbEIhVeEuf0J2pJAQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IaSPY-0I/AAAAAAAAISg/VlQ4SsDPCDo/s400/200904131138000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このまま交換しちゃってもいいんだけど、ちょっと事情があって変えられない。&lt;br /&gt;そこで、普段から積んであるのに使ったことがないパンク修理キットで練習してみる事にしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Q8NhGxvlkFn9WLe03ikSmQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IZmbpAxI/AAAAAAAAISQ/wKusehxEKBo/s400/200904131137000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4-uavVBTtLVZZ_oQEZ4xuw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6Iamtv28I/AAAAAAAAISo/lafYCFrD2VE/s400/200904131142000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これは&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2007/09/parts-arrived-from-us-part2.html" target="_blank"&gt;以前&lt;/a&gt;アメリカから念のため取り寄せたもの。&lt;a href="http://www.netwave.or.jp/~virago/" target="_blank"&gt;ピーマンさん&lt;/a&gt;の所でも取り扱っています。&lt;br /&gt;ちなみに今回はカメラを持ってなかったので携帯写真でお送りします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず恐る恐る光る物を抜いてみます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jyhu8KbZvn_Xf3x1_-2_YA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IbYzUuYI/AAAAAAAAIS4/FK5p7ir_0OE/s400/200904131145000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あのね、、パンクする度に思いますが、なんでこんなに長いもんがキレイに直角に刺さるかね？&lt;br /&gt;不思議ですorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;説明書を読んだのですが、英語なのでなんとなくしか分かりません。&lt;br /&gt;とりあえず穴を広げてみます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qfVvR3CXoN7_3iAhigsQxg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IbmbBc_I/AAAAAAAAITA/DznLdxmgApo/s400/200904131149000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんかわからんけど、千枚通しみたいな奴で刺します。意味不明。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/I5beeri_CvDOoFPEZW-aIw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IcMoFXSI/AAAAAAAAITI/8qP2OQegobc/s400/200904131157000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;キノコみたいなゴムプラグを、それを押し出すものに入れて押し出してみます。&lt;br /&gt;固くて回らない！なんかおかしいぞ？？？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9rirn73nkUW_wRSdClmylQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IcYkv0lI/AAAAAAAAITQ/EoiGR0rdNRA/s400/200904131222000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;無理矢理押し出しましたがプラグは押し出し機の中でねじれまくって使用不可orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VOF0WIDpX1Pd2kLgd6wgJA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IcpDb6jI/AAAAAAAAITg/MmzeY66lLkw/s400/200904131223000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これは絶対使い方が間違ってるな、ということでもうちょっと真面目に英語を読みます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/lHpiveOWtkIR0u3aXbsC2A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6Ic90D3-I/AAAAAAAAITo/2nLqJ-0D6gM/s400/200904131247000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一応うまくいきましたｗ&lt;br /&gt;使い方が分かればなんのことはない、強い力も必要とせず実に簡単にプラグを注入できます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;念のため洗剤入りの水で確かめると・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0VLWhhrgPgACTU6zCwhDyw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IdGOcNDI/AAAAAAAAITw/HkW58l6Nruw/s400/200904131257000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;失敗orz&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;泡がプクプク出てますがな。&lt;br /&gt;どうやら穴を広げすぎたらしいです・・・orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もはやこうなるとどうしようもないので、スタンドでプロにやってもらいました。&lt;br /&gt;2100円orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ea3zXw2ptrvqVMEo47Iojg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IdaRx-2I/AAAAAAAAIT4/qNOkA85Bcm0/s400/200904131720000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7XkIMx_8OfFSbQYHmIECUQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IdWyRKLI/AAAAAAAAIUA/MCWqbcrUwhw/s400/200904131720001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あとで気がつきましたがピーマンさんの所に&lt;a href="http://www.netwave.or.jp/~virago/puncture-repair.html" target="_blank"&gt;使い方説明&lt;/a&gt;がしてありました。&lt;br /&gt;先に気づけよorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあ、ともあれ練習としては上々でした。&lt;br /&gt;今後山奥でパンクしても大丈夫だと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2009.04.12　後輪パンク修理&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3765945751756626005?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3765945751756626005/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3765945751756626005' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3765945751756626005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3765945751756626005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/05/blog-post.html' title='パンク修理をしてみました。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sf6IaSPY-0I/AAAAAAAAISg/VlQ4SsDPCDo/s72-c/200904131138000.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6163601955251452635</id><published>2009-04-11T19:28:00.015+09:00</published><updated>2009-04-13T22:29:37.339+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipment'/><title type='text'>GIVI T431　SaddleBag</title><content type='html'>円高爆買いシリーズ（？）もそろそろ終わりです。&lt;br /&gt;いや円高が落ち着いて本当に良かった。&lt;br /&gt;あのままだったら破産するまで買い続けてました。いやマジで。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K1200Rの積載については、ほとんどの方があきらめてるか、必要とする乗り方をしないか、純正のスポーツパニア（米俵ともｗ）を付けてるか・・・だと思います。&lt;br /&gt;私も昨年まで&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2007/08/blog-post.html" target="_blank"&gt;ラフロのシングルサイドバック&lt;/a&gt;をロングツーリング時に装備してましたが、やはり着替えなどを入れるとそれで終わってしまうので少々不満でした。&lt;br /&gt;なにか旨そうなものがツーリング先であっても、「ふーん、うまそうだねえ」に留め買って帰らなかった訳ですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;純正パニアの導入も検討しましたが、高い・高いくせに防水でない・スタイル的にどうなの？などの不満があったため導入に踏み切れず、何か良い物を探し続けておりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そこで見つけたのがこの&lt;a href="http://www.givi.co.uk/caschi_borse_bauli_accessori.asp?CO_ID=27513" target="_blank"&gt;GIVI T431&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;USのショッピングサイト&lt;a href="http://piratesk12site.net/Givi.htm" target="_blank"&gt;Pirates' Lair&lt;/a&gt;で、K1200Sへの装着サンプル写真を見てビビッと来ましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;コレだ・・・コレしかない。。。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;早速円高の勢いに任せて手に入れた次第ですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bgNR2TFrPbmUY7hLndumhw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfF1YzgI/AAAAAAAAIIU/oUNKc42zTxc/IMGP6110.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nK-YpdtVFxKYSouT_yOmgw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfM_S8TI/AAAAAAAAIIc/eqi6deg5mYc/IMGP6111.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7EnAV5wrFuQ4-AqAHBoQPg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfbxaAxI/AAAAAAAAIIk/Z0QBY7D-2q0/IMGP6112.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;↑マフラーに当たらないようにステーをグラブバーから降ろしてます。安定していい感じでしたので反対側にも付けてあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NiQTclbClC4FLHuwOZc1_A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfk1F_1I/AAAAAAAAII0/8U1T2c9z4II/IMGP6116.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;↑拡張したところ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/skv8Ir4UBXYikKObM3Lo0A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfpdumgI/AAAAAAAAII8/xxUT3oBdcE4/IMGP6114.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;↑拡張したところ２　1.7倍ぐらいになるでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YvHE4vUaxROXtvpbZLTy-Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfXAHa_I/AAAAAAAAIIs/gEroFt-hnOE/IMGP6113.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;↑拡張しなければかなりスリム。ハンドル幅より狭いのですり抜けも安心です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ツーリングの帰りにスーパーによって、ビール500ccの6本パックを買いましたが余裕で入りました。&lt;br /&gt;今まで手首にぶら下げて帰ってましたのでこれは相当便利です。&lt;s&gt;拡張すれば4パック買えます！&lt;/s&gt;&lt;br /&gt;ママチャリとしても使えますね！ｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;惜しむらくは、防水でないことでしょうか。&lt;br /&gt;一応レインカバーは付いていますが、風圧で飛んでいきそうな気がします。&lt;br /&gt;カバーかけてから何かで縛り上げた方がいいかもしれませんね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6163601955251452635?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6163601955251452635/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6163601955251452635' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6163601955251452635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6163601955251452635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/04/givi-t431saddlebag.html' title='GIVI T431　SaddleBag'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqfF1YzgI/AAAAAAAAIIU/oUNKc42zTxc/s72-c/IMGP6110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2630803029040321979</id><published>2009-04-11T19:28:00.012+09:00</published><updated>2009-04-13T22:18:21.594+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>富士山と桜</title><content type='html'>&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fnekobuchou%2Falbumid%2F5324145666294935697%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ひろしさんがニュータイヤを入れたのでタイヤ慣らしに軽く富士山まで行ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この日は暑いぐらいの陽気で、まさにシーズンがキタ！という気候。&lt;br /&gt;心なしかエンジンも機嫌が良さそうでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;横浜IC近くで集合してドタ参メンバーを待つも誰も来ず。&lt;br /&gt;みんなそれぞれどっか行ってるんかなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;246～412～道志みちで富士山に向かいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-yy9v3affeNhLyD0ZJXk_g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqSFP3URI/AAAAAAAAIFo/zVVPI5zfKwg/IMGP6096.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;道の駅どうしはやはりたくさんのライダーが集まってましたが、もっと大混雑かと思っていたらそうでもありませんね。みんなGWに照準を合わせてるのかなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Ky4jWLTDxHX0NWcZGTeDxA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqSb1KDpI/AAAAAAAAIFw/TOEKAS7slvI/IMGP6108.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;山中湖畔で撮影会。&lt;br /&gt;写真のサドルバッグはハードパニアケースでおなじみのGIVIサドルバッグT431。別記事で特集します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Qkj0-qboiu8EOeTKS5JPcg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqS2eAv1I/AAAAAAAAIGA/XfNfUIvwKu4/IMGP6143.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DAbGxKLmoEr5egAkVu1BZQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqTMudM8I/AAAAAAAAIGI/bsl18-U2k8k/IMGP6144.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ミルクランドで小休止。&lt;br /&gt;今までおみやげなんてほとんど買ってませんでしたが、今回からはサドルバッグのおかげで山ほど買い込めますｗ&lt;br /&gt;試しに地ビールを買ってみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その後富士山スカイラインへ。&lt;br /&gt;標高が高いので寒いかもしれないというひろしさんの心配を余所に、非常に快適に走れました。ちょっと涼しいかな～ぐらい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自衛隊演習場近くの桜並木でまた撮影会。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FhzUHdl1ffR7P2enlq8-Xg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqUDb-X_I/AAAAAAAAIHA/u2Acrp77_a0/IMGP6177.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OvGNH8wEhZ75Q-F3zPh_8A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqUiXmHdI/AAAAAAAAIHI/bcN0njH0UYM/IMGP6173.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UN4jXlMG1Wk763Ps_w6LIQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqT36x5fI/AAAAAAAAIGo/UHtNt7kqHyA/IMGP6163.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NdkQ7B1NJjdbxmdX_6E3LQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqTjV3wRI/AAAAAAAAIGg/d17ZJpsxbss/IMGP6154.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dm8rU7EgyaOfdKT9bsmYHw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqVbkAWTI/AAAAAAAAIHg/erMc4KmCges/IMGP6180.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ランチはおなじみ御殿場の&lt;a href="http://r.tabelog.com/shizuoka/A2204/A220402/22000419/" target="_blank"&gt;魚啓&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;今回はおまかせ丼を頼みました。&lt;br /&gt;海鮮丼と同じく山ほど具がのっててなんと980円。リーズナブルですねえ～ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YSP3Yrq0zmRmPBPXlOTRMA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqVzULfII/AAAAAAAAIH4/EPJpbzSRwGY/IMGP6205.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかしこの店は毎回死ぬほど待たされますね。&lt;br /&gt;この日も約50分ほど待って入店、注文してから出てくるまで約20分。&lt;br /&gt;1時前について食べ始めたの2時過ぎですよ～　勘弁して～orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;軽めの予定で出てきたのですが、結局この待ち時間でひろしさんはタイムアップ。&lt;br /&gt;海老名にも寄らず直帰しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;僕は東雲ライコランドへ寄って首都圏ディーラー合同試乗会を冷やかしながら、余計な物を買いましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Dppxt0G2LPVDdTf5u-gzBQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqV4U_ilI/AAAAAAAAIIA/nxnfWTUNKEU/IMGP6209.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;余計な物（爆）&lt;br /&gt;↓&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Bc4Hk3ou91ihtw4tEt5MoA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMx5xpdVNI/AAAAAAAAIMA/NU6QnHmVyug/s288/IMGP6207.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離387kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2630803029040321979?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2630803029040321979/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2630803029040321979' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2630803029040321979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2630803029040321979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/04/blog-post.html' title='富士山と桜'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SeMqSFP3URI/AAAAAAAAIFo/zVVPI5zfKwg/s72-c/IMGP6096.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3797871525484235364</id><published>2009-04-04T09:30:00.006+09:00</published><updated>2009-04-04T10:45:42.436+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipment'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='カスタム車両紹介'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1300R'/><title type='text'>カスタム車両紹介　第3回　winding monster</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bEJrpe6dKZ10_08tdUTSzw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqDP8KxwI/AAAAAAAAIDg/vD1qwh4N9lo/IMGP6056.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第3回、BMW二輪業界では割と有名？なちょべさんのK1300Rです。&lt;br /&gt;納車前にK1200R等のパーツを移植しまくってすでにかなりのカスタム度ｗ&lt;br /&gt;これでもまだ過渡期と言うことなので、今後どのようになっていくか。第二次取材を必要としますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【主なカスタム】&lt;br /&gt;・BMW HP SPORTS SILENCER(AKRAPOVIC)&lt;br /&gt;・GALESPEED wheels&lt;br /&gt;・R&amp;G Racing PROTECTORS&lt;br /&gt;・Ilmberger carbon ForntFender(K1200S)&lt;br /&gt;・Ilmberger carbon RearHugger&lt;br /&gt;・Ilmberger carbon RearLightCover(without holes for handgrips)&lt;br /&gt;・OHLINS SUSPENSIONS&lt;br /&gt;・ミラー変更&lt;br /&gt;・前後ウェイブローターディスク&lt;br /&gt;・リアフェンダーカット&lt;br /&gt;・タンデムステップホルダー撤去&lt;br /&gt;・「K1300R」ロゴ撤去ｗ&lt;br /&gt;・河名シート製作所プレステージK-Rちょべスペシャル&lt;br /&gt;・Wunderlich　VarioLever&lt;br /&gt;・GARMIN　nuvi250&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに、GALESPEEDは1200用でリアはポン付け、フロントはキャリパーの幅が違うので合わせるのに苦労したそうです。&lt;br /&gt;リアフェンダーは1200用をカット。マフラーハンガーはワンオフです。&lt;br /&gt;フレームスライダーもボルトの長さが違うため調整を必要とした模様。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5-D6yyaBrxj8mejNmrVL5A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqAyRujVI/AAAAAAAAIC4/DbucDXBcA-g/IMGP6050.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9tPFYFwoZ3b2jZrBb5qIzQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqAcWumDI/AAAAAAAAICw/3xaNMuSvtRE/IMGP6049.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_3URidCeu9HvQ66aqB4-6A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqCAq8J7I/AAAAAAAAIDA/K0RmP-CTgb4/s400/IMGP6051.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2lYQRNpgmRIFX8bp1oyTAA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqCZqcqTI/AAAAAAAAIDI/pS8fT_FO4jg/s400/IMGP6059.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-6VtfPb0o_3u7IYFxs9A9g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqCrnk8tI/AAAAAAAAIDQ/FmR15BDlzZM/IMGP6058.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZtNFZ9wW7BlFE5J2V_Q_pw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqDUwwYoI/AAAAAAAAIDo/l0PViiqPtVA/IMGP6057.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;伊豆スカで少し試乗させてもらいましたが、1200に比べて格段に良くなってます！&lt;br /&gt;1200もガタイの割りには良く曲がる方だと思いますが、1300は別次元。&lt;br /&gt;曲がろうかなーと思ったらもう曲がってますｗ&lt;br /&gt;コーナー侵入時の一次旋回性能がかなり向上してるようです。&lt;br /&gt;サスもホイールも変わっているので何とも言えませんが、1200より少しだけ立てたキャスター角が物を言っているのでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あと話題のオートシフター。&lt;br /&gt;コレは非常に楽しいｗｗｗｗ&lt;br /&gt;用事もないのにシフトダウンしてまたシフトアップして楽しみたくなりますｗ&lt;br /&gt;ギアが10速ぐらいあればいいのにｗ&lt;br /&gt;ロングツーリング時の疲労軽減にも寄与しそうですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1200か1300かで迷っている方もこの記事をご覧になっていると思いますが、1300は買いですね。後悔はしないと思いますよ。&lt;br /&gt;投資に見合った気持ちよさを享受できると思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HKnGc1W_hOPUfazME1vLZA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4eE3i49I/AAAAAAAAH_A/1zM1aUZ7JeI/IMGP6083.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3797871525484235364?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3797871525484235364/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3797871525484235364' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3797871525484235364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3797871525484235364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/04/3winding-monster.html' title='カスタム車両紹介　第3回　winding monster'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdaqDP8KxwI/AAAAAAAAIDg/vD1qwh4N9lo/s72-c/IMGP6056.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1634948263906044355</id><published>2009-03-28T21:40:00.003+09:00</published><updated>2009-04-03T23:20:20.708+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1300R'/><title type='text'>K1200R/K1300Rコミュ2009FirstMeeting</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090328K1200R?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4UwDG-dE/AAAAAAAAH_M/6izhpgCIBzY/s160-c/20090328K1200R.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090328K1200R?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年最初のmixiコミュツーリング/ミーティングを行いました。&lt;br /&gt;今回はなんと高速1000円を利用して和歌山からﾌｪﾐﾆｰﾅ軟膏さんが駆けつけてくれました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;前日の夜に「&lt;a href="http://www.manyo.co.jp/mm21/" target="_blank"&gt;横浜みなとみらい万葉倶楽部&lt;/a&gt;」に集まり翌朝箱根へ出発です。&lt;br /&gt;一応フロントに6時集合としたのですが、前夜の酒盛りが長引いたため私、momota氏、taka氏の3名は集合時間の6時に目を覚ます始末ｗ&lt;br /&gt;先に起きて準備していたﾌｪﾐ氏、ちょべ氏には先に出発していただきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いやはや、すんませんねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海老名にはちょり氏、初参加目玉オヤヂ2号氏が先に着いていて、これまた寒い中長い時間お待たせしてしまいました！申し訳ありません！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;やっと揃った総勢7名は以下の通り。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ﾌｪﾐﾆｰﾅ軟膏氏from和歌山　K1200R黄&lt;br /&gt;taka氏　K1200R銀&lt;br /&gt;momota氏　K1200R激黄&lt;br /&gt;ちょべ氏　K1300R白&lt;br /&gt;ちょり海鮮王子氏　K1200S青白&lt;br /&gt;目玉オヤヂ2号氏　K1200Sカーボン&lt;br /&gt;ねこ氏　K1200R黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;サラッと流しますが、ちょべ氏は新車K1300R。後ほど特集します。&lt;br /&gt;目玉オヤヂ氏は目下最近手に入れた2007KRを整備中。今回には間に合わなかったとのことで、愛機カーボナイズドKSでの参加です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当日はもう激寒。&lt;br /&gt;海老名であんだけ寒いのだから大観山は無理だろ、とか色々意見が出ましたが、結局は大観山まで行って考えようということに落ち着きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rJBruK3gWFXZG6OmqTaYWg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4VwmmMNI/AAAAAAAAH8Y/9HOKhxXR65I/IMGP6006.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/MHNooChrfJndveI4LBLhjg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4VUei6SI/AAAAAAAAH8Q/ipyM7u-xPWE/IMGP6001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大観山に上がると小雪が舞っていました・・・orz&lt;br /&gt;寒すぎて身動きするのもしゃべるのもイヤな人続出！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HUT2mEt4Uh2rFuK2OuX6hQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4XPQcqRI/AAAAAAAAH8w/dHrU7SeONYU/IMGP6014.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/t8q-GDS03eBs2pGm1WSv6w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4Yb00bJI/AAAAAAAAH9A/z7TUlSAMprw/IMGP6020.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このままでは凍ってしまう、と言うことで伊豆スカを気持ちよく走り亀石に移動。&lt;br /&gt;標高が低いため、やっと人間が活動できる気温になりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ランチは三島の&lt;a href="http://www.unasige.com/" target="_blank"&gt;うな繁&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/08/20080815.html" target="_blank"&gt;前回&lt;/a&gt;部屋を取って正解だったのを覚えていたので今回も個室を取りました。&lt;br /&gt;ちょっとした庭付きの雰囲気のある部屋でした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZV0TZHAjdtsvlP-yhFKbtQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4Y22DQtI/AAAAAAAAH9Q/iorxTOeIGYM/IMGP6027.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0KQnMWLMVnN_KweGI6abIQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4ZUw2OjI/AAAAAAAAH9o/ztt6omXrn1k/IMGP6031.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お腹がいっぱいになったところでお台場を目指して出発。&lt;br /&gt;途中海老名に寄って、ここで目玉オヤヂ氏撤収。今晩夜釣りで伊豆に向かうためこれにて失礼とのこと。&lt;br /&gt;って今来た道また行くんですか？？？パワフルだなーｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;この日は高速1000円初日とあって海老名も大盛況でした。&lt;br /&gt;と言ってもいつも通りと言えばいつも通りですけどね。&lt;br /&gt;NEXCO中日本のアンケートに答えたら携帯画面クリーナーを人数分もらいましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/knv0tfpp8JoutqxqGP-icQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4alZiV4I/AAAAAAAAH94/c3LtOVvTDSs/IMGP6038.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0wKQDuKqcF6MGXKGjryuHA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4bC8ChjI/AAAAAAAAH-A/2tynegNmEqU/IMGP6043.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海老名を出発し首都高に入った途端大渋滞でしたが事故もなくお台場&lt;a href="http://www.odaiba-decks.com/index.php?mode=shop&amp;page=detail&amp;code=68" target="_blank"&gt;Puppys Dining&lt;/a&gt;に到着しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お台場ではすでにｋａｍａ氏（K1200Rsport銀）が待っていました。&lt;br /&gt;いやーすんませんー！&lt;br /&gt;同時にBuell乗りのかず～氏も着。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YkbCs3jTf6BOUVGB1SD1Rw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4c0SCM2I/AAAAAAAAH-g/AJ39SyjWQk4/IMGP6076.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NNu0DxxARzBHCCLTAiC6JA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4drqlPQI/AAAAAAAAH-w/LMPcgRiE-_w/IMGP6079.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/oaDXsGFL-TkofeeMSoYepg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4cMqjGHI/AAAAAAAAH-Y/pKvUp9DJFa8/IMGP6075.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カフェで談笑しているとモーターサイクルショー帰りの花太郎66氏、Fighter氏、KS乗りのSilverK氏も着。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんだかんだで大人数になりましたねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離393kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1634948263906044355?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1634948263906044355/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1634948263906044355' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1634948263906044355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1634948263906044355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/03/k1200rk1300r2009firstmeeting.html' title='K1200R/K1300Rコミュ2009FirstMeeting'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdC4UwDG-dE/AAAAAAAAH_M/6izhpgCIBzY/s72-c/20090328K1200R.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1554139124729672362</id><published>2009-03-23T22:06:00.003+09:00</published><updated>2009-04-01T21:57:06.223+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>HESA Motorsport Bugspoiler その３　/　HPEマフラー</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/s/c/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAHPE?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaASBTZSE/AAAAAAAAIBc/8howExIv_q4/s160-c/HESAHPE.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAHPE?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ガラスコーティングが終わったのでアンダーカウルを取り付けました。&lt;br /&gt;ついでに届いていたHPEマフラーも取り付け。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HPEはレース用ショート管でキャタライザーレスですｗ&lt;br /&gt;環境保護が叫ばれる中、有毒物質をまき散らして走るわけですが、こんなことでいいのでしょうか？&lt;br /&gt;いいわけないですが、カッコイイので良しとします（爆）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ショートのカチ上げなのでタンデムステップホルダーは使えません。&lt;br /&gt;コレを取っ払ってしまうのですが、少々コツがいりますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まずオイルタンク及びステップホルダーを固定しているボルトは全て取り去ります。&lt;br /&gt;加えて、ECUが載っかっているインナーフェンダーのボルトを外してやります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/anPYAerP-riSSPNmfmmiuA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaA50MZBI/AAAAAAAAH_s/huDLnmEsu74/IMGP5916.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こうしてやると、オイルタンク及びインナーフェンダーが動きますので左右上下にずらしながらステップホルダーを外すことが出来ます。多少知恵の輪気味ではありますが。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ステップホルダーを外したらマフラーステーを噛ましながらオイルタンクを固定しますが、オイルタンクとシートレールの間になにかスペーサーが必要になります。&lt;br /&gt;今回は事故車のゴムブッシュが余っていたので流用しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-WS6gYb2U0f-L4qqNdNX5g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaBe6_FXI/AAAAAAAAH_8/1oBxdc6DZqI/IMGP5923.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;HPEでは問題が一つ発生。&lt;br /&gt;付属のバッフル、径が全然合わず全く入っていきませんorz&lt;br /&gt;仕方がないのでグラインダーを買ってきてtaka氏に削ってもらいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/kbrhp_rW7xdPDmVTxDED5w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaDlteluI/AAAAAAAAIAk/27-WtKfLQVA/IMGP5976.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;どうにか入りましたが、今度はバッフル止めのネジ穴が合いません。どうやっても合いません。&lt;br /&gt;仕方がないのでハンマーで一番奥まで突っ込んでしまいました。&lt;br /&gt;二度と出せませんorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;一応イギリスの販売店経由で文句を言ってもらったところ、送り返してくれれば直すよ、ということなのですが・・・。&lt;br /&gt;とりあえず9000回転でも抜けそうにないのでしばらくこのままにしておきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/uDM3B2TsHV1_vQakSna4Jg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaEUoEHII/AAAAAAAAIAs/QrFCckrhyX8/IMGP5936.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fbS2jYGOX6oGyNS3mQiR3w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaFWRS-RI/AAAAAAAAIA8/Eb4kiwtr6Bg/IMGP5952.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mNlHMliQ7EpfpeV6HRR-dA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaE5ewYTI/AAAAAAAAIA0/tLuXM8aSkGc/IMGP5938.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7E3ayS5GhDWD4sT4joSeEw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNjc-Uu4cI/AAAAAAAAIBs/VPwCJepHTvg/IMGP5958.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/C-cJty2quwvUKl2rDIrSxA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaB2ilVDI/AAAAAAAAIAE/w-BoBVITE-Y/s400/IMGP5926.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2週間放置したらバッテリーが上がったので交換しました。&lt;br /&gt;EXIDEの全く同じ物ですが、中古品ですｗ&lt;br /&gt;1年は大丈夫と思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20090323　バッテリー交換　EXIDE　ETX14-BS中古品（2007）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1554139124729672362?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1554139124729672362/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1554139124729672362' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1554139124729672362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1554139124729672362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/03/hesa-motorsport-bugspoiler-hpe.html' title='HESA Motorsport Bugspoiler その３　/　HPEマフラー'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SdNaASBTZSE/AAAAAAAAIBc/8howExIv_q4/s72-c/HESAHPE.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-7497708685198156212</id><published>2009-03-08T22:02:00.004+09:00</published><updated>2009-03-08T23:42:10.611+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='paint'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>HESA Motorsport Bugspoiler その２</title><content type='html'>&lt;table style="WIDTH: 194px"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.comhttp://lh5.ggpht.com/s/v/46.19/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAMotorsportBugspoiler2?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMCnxf64E/AAAAAAAAH5I/8scmVdIsl1g/s160-c/HESAMotorsportBugspoiler2.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAMotorsportBugspoiler2?feat=embedwebsite"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アンダーカウルの塗装が終わりました！&lt;br /&gt;早速お願いしていた「Car Doc CRYSTAL」さんに取りに行ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;結局塗料屋さんのデータベースに該当塗料がなく、現物合わせで色を作っていただきましたが、素晴らしい出来具合。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FeEyn1Fx61aUuLqsBR1Ftw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMDhCfxII/AAAAAAAAH34/HJov-I2Nklk/s800/IMGP5833.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/CfwKbUICV1RvCCnuI63G7Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMGJT9HHI/AAAAAAAAH4U/aRzGMSRiZYQ/s800/IMGP5836.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/g_5lXjAdnw0eTl89WYfSGA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMIJi7E6I/AAAAAAAAH4s/-Nq3rE0Br4Q/s800/IMGP5906.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ヌルっとしてテラっとしてますねｗ&lt;br /&gt;早く付けたいのは山々ですが、今日は持って帰っただけです。&lt;br /&gt;この後taka氏にガラスコーティングしてもらう予定ですのｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;足立区にある板金塗装Car Doc CRYSTALさんでは随時依頼を募集しております！&lt;br /&gt;パーツ塗りからオールペンまでなんでもご相談下さいとのこと。&lt;br /&gt;もちろん4輪もやってます。&lt;br /&gt;詳細は下記までお問い合わせ下さい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Car Doc CRYSTAL　代表：佐々木大輔&lt;br /&gt;TEL：03-5838-0586　FAX:03-5838-0587&lt;br /&gt;〒121-0836東京都足立区入谷3-10-8&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe width="300" height="300" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.co.jp/maps?f=q&amp;amp;source=s_q&amp;amp;hl=ja&amp;amp;geocode=&amp;amp;q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%B6%B3%E7%AB%8B%E5%8C%BA%E5%85%A5%E8%B0%B73-10-8&amp;amp;sll=36.5626,136.362305&amp;amp;sspn=50.750082,56.777344&amp;amp;ie=UTF8&amp;amp;s=AARTsJoFt8M0dpH0qFi4S5lG5rqYkT5TIQ&amp;amp;ll=35.811619,139.760342&amp;amp;spn=0.020881,0.025749&amp;amp;z=14&amp;amp;output=embed"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a 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/&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vjpb0MsNOjAponnYZCRhWg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMJ-81jyI/AAAAAAAAH5E/iQd3bMQt0nQ/s800/IMGP5844.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カウル付けたらまた報告しますー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-7497708685198156212?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/7497708685198156212/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=7497708685198156212' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7497708685198156212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/7497708685198156212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/03/hesa-motorsport-bugspoiler.html' title='HESA Motorsport Bugspoiler その２'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SbPMCnxf64E/AAAAAAAAH5I/8scmVdIsl1g/s72-c/HESAMotorsportBugspoiler2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3137597389191874861</id><published>2009-02-24T20:32:00.006+09:00</published><updated>2009-04-04T10:29:58.312+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='equipment'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='カスタム車両紹介'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>カスタムK1200R紹介　第2回　touring pleasure</title><content type='html'>早くも第2回、パイプの煙さんの愛機です。&lt;br /&gt;パイプの煙さんは砧講習会や大所帯ツーリングクラブで活躍するダンディなおじさまです。&lt;br /&gt;その名の通り、休憩時にはおもむろにパイプを取り出し燻らせていますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tPaVfx9t5EnWt0aVo47JYQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad35bwWerI/AAAAAAAAH1c/ZYIGHruJg4U/s800/IMGP5820.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;パイプさんのK1200Rはロングツーリング、マスツーリング向けの装備が満載です。&lt;br /&gt;キャンプツーリングなどもこなすそうですよ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【主なカスタム】&lt;br /&gt;・純正スポーツパニア&lt;br /&gt;・DOKEN　アッパーカウル&lt;br /&gt;・DOKEN　アンダーカウル&lt;br /&gt;・Wunderlich　VarioLever&lt;br /&gt;・GARMIN　nuvi250&lt;br /&gt;・Standard　FTM-10S&lt;br /&gt;　　-外付け防水スピーカー×2&lt;br /&gt;　　-自作PTTレバー&lt;br /&gt;　　-iPodコネクタラインイン&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;圧巻の2スピーカーシステム！&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/aEx7Lahd8GTYBGkYASLe8A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad3qZ1RysI/AAAAAAAAH00/ZJ7Ka-p9s0E/s800/IMGP5814.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/X-Uu_-weWpfMlwEXFgow3g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad_UsJrAgI/AAAAAAAAH1k/FcbISNXutGQ/s800/IMGP5821.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;カウルとステアリングシステムの隙間からチラ見できるFTM本体のマウント。苦労が伺えます。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/S_y3DH7Aizd4huMkA2gyJg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad3sFvb6TI/AAAAAAAAH1U/bwP62X-XcpY/s800/IMGP5826.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;純正＋Laminarよりプロテクション性能高そう！&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/E6JfC2lyDXfFXdCmSwnj8Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad3rJwkw7I/AAAAAAAAH08/YHYdPtyvZ94/s800/IMGP5822.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さすがに走行中はスピーカからの音は聞こえないそうです。&lt;br /&gt;なんでも、taka氏がイルミネーションなら私はサウンドで、という非常に謎で不純な動機で設置したそうですが。&lt;br /&gt;張り合うなっつーのｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;キャンプ場などでは163馬力のミュージックソースとして活躍しそうですね。&lt;br /&gt;いや、馬力いらないか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3137597389191874861?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3137597389191874861/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3137597389191874861' title='1 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3137597389191874861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3137597389191874861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/k1200r2touring-pleasure.html' title='カスタムK1200R紹介　第2回　touring pleasure'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/Sad35bwWerI/AAAAAAAAH1c/ZYIGHruJg4U/s72-c/IMGP5820.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-8781350624031288972</id><published>2009-02-22T22:23:00.005+09:00</published><updated>2009-02-27T14:11:59.522+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>伊豆箱根</title><content type='html'>マイミクひろしさんが言い出しっぺで、みんなで伊豆箱根に行ってきました。&lt;br /&gt;最高気温14℃という暖かめな予報でしたが、早朝の空気はまだ冷たく海老名に着いた頃には体温をすっかり奪われました。&lt;br /&gt;必要だなーと思いながらも敬遠していた電熱ウエアを今年こそ買おうと思います。&lt;br /&gt;つか、去年もそう思ってたハズ。。。orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ま、とりあえず今年中でいいか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今日はひろしさん＆わたくしのマイミクが中心メンバーの「旨いならどこでも行きます。」コミュの第一回ツーリング。&lt;br /&gt;その名の通り、旨くて地面が繋がってれば細かいことを気にせず食いに行こうぜ、というコミュですｗ&lt;br /&gt;そもそも、ロングツーリングパートナーの兼業主夫氏と年に何回か旨いものを食いに出掛けてた訳なんですが、こんな旨いものみんなに食わせられないのはもったいない、付き合えるなら付き合え、という趣旨で始めたコミュです。&lt;br /&gt;ちなみに非常にプライベートなコミュですので、私のマイミクさんか参加メンバーのマイミクさんに限らせていただいております。ってこんな説明ここでするなよ（汗&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いやね、最近おかげさまでこのblogも非常にたくさんの方々からご訪問いただいておりますので、内容に非常に気を遣いますね。&lt;br /&gt;漢字でも間違えようもんならどこぞの国家元首みたいにマスコミの総攻撃を受けかねません。&lt;br /&gt;特にここの所頻繁に更新しておりますので、&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;みぞうゆう&lt;/span&gt;のアクセス数をマークしております。&lt;br /&gt;心してかからねば。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;あ。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;参加メンバーは、&lt;br /&gt;ひろしさんK1200R黄&lt;br /&gt;momotaさんK1200R&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;激&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;黄&lt;br /&gt;パイプの煙さんK1200R黄&lt;br /&gt;山GさんK1200R銀&lt;br /&gt;motoケンタさんK1200R黄&lt;br /&gt;花太郎66さんK1200Rsport青&lt;br /&gt;Uえ野さんK1200S青白&lt;br /&gt;Sお崎さんER-6N緑&lt;br /&gt;E手さんCB400Four黒&lt;br /&gt;ももさんVTR1000F&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#cc66cc;"&gt;&lt;strong&gt;紅一点&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;リチャードさんStreetTriple黒&lt;br /&gt;オレンジさんR1150Rockster黒オレンジ&lt;br /&gt;ちょべさんR1200GSADV&lt;br /&gt;ねこ部長さんK1200R黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海老名集合では他チームで集合中のちょり海鮮王子さん、tetsuさん、SilverKさんなどの方々とご挨拶。&lt;br /&gt;プチ盆栽鑑賞会を開きましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;再会を約束して海老名を出発。&lt;br /&gt;晴天の空に富士山がまぶしくそびえています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ターンパイク→大観山と登っていきましたが、当然のことながら上がれば上がるほど寒くなります。&lt;br /&gt;山の上は寒風吹き荒れる状態で休憩というかガマン大会でしたね。&lt;br /&gt;電熱装備の方々は余裕の表情。ムカつきますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/8H3Bz1W2faHIdg1zUdOs3Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaPevACGwDI/AAAAAAAAHzw/4i-ym3tsBWQ/s800/IMGP5809.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえずｗの写真も撮って出発。&lt;br /&gt;私は大人数の時、大観山出口のT字路で交通を遮断する係をやってますので、いつも通り遮断して皆さんを先に行かせて最後尾に着けます。&lt;br /&gt;ちょっと走った先のゆるいS字コーナーの先にバイクが転がっていて、人が集まってました。&lt;br /&gt;あら～誰かやっちゃったよ～。日陰でウエットだったからなあ、滑ったんだな～大丈夫かな～などと思いながら近づいていくと、人の集まりは見たことのある人ばかり。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;なんだYO！ウチのチームじゃんYO！&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;戦慄が走りながらも取り急ぎバイクを停めて駆け寄ると、滑ったのは某氏。&lt;br /&gt;幸い自力で立って歩ける状態。良かった。軽かった。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;バイクは側溝の向こう側に前後輪とも投げ出して横たわっている状態。&lt;br /&gt;う～ん、これは起こしたところでどうやって道路側に持ってくるのか？どうしたらいいんじゃ？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;考えがまとまらないので取り急ぎ先行した集団を呼び戻しに走りました。&lt;br /&gt;途中でmomotaさんとすれ違う。なにかあったと思って戻ってきた模様。&lt;br /&gt;先行集団は伊豆箱根連絡線料金所前で待機していました。&lt;br /&gt;料金所のおじさんに事情を話して全員でUターン。（本来はUターン禁止です）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;戻ってみると、既にバイクは引き起こされ道路側に立っていました。&lt;br /&gt;うわー力業で出来たんですね。ヨカッタ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;マッサージ師のオレンジさんが軽く診断した結果、どうやらアバラに損傷がある模様。&lt;br /&gt;本人曰く肩から落ちた、との事なので右腕もうまく挙げられない様子でした。&lt;br /&gt;バイクは右側が傷だらけですがどうにか自走は可能な状態です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ここで某氏は離脱を表明。&lt;br /&gt;いやもちろん続行するって言っても全員で止めますがね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;協議の結果、念のためオレンジさん、ひろしさんがターンパイク出口まで併走してそこまでで問題が出ればまた考える、ということで残りのメンバーは伊豆スカ亀石PAに向けて出発しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は比較的低速でしたので大事には至りませんでしたが、やはり転倒が付き物のバイクという乗り物。&lt;br /&gt;身体も痛いが財布も痛い。改めて自戒することの出来た一件でした。&lt;br /&gt;某氏！早く治してツーリングの続きをやりましょう！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;亀石までは思い思いのペースで流します。&lt;br /&gt;河津桜の影響で混んでるかな～とも思いましたが、それほどでもなく順調なペース。&lt;br /&gt;久々のワインディングを堪能しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに、ステアリングをSに変更し内圧コントロールバルブを装備した我が愛機。&lt;br /&gt;予想通り素晴らしい仕上がりです。&lt;br /&gt;ノーマル時より上体の力をうまく抜けるようになり、軽くなったエンブレと共に非常にスムースにコーナリングすることが出来ます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMWさん、コレBTOで選択できるようにしませんか？もっと売れますよきっとｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;見送り組を待つ間、ちょべさんが私のK1200Rを試乗しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ou5Bk6qQRVkdkGBf2cRQAQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaPewg5JJ-I/AAAAAAAAH0I/Yhik8E61bZ4/s800/IMGP5816.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;評価は上々。但し前傾でシューベルトC3では前が見えないのとお腹がタンクに当たって苦しいと言ってました（爆）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;見送り組が再合流して一路伊東の&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2007/08/blog-post_27.html" target="_blank"&gt;INDY&lt;/a&gt;へ向かいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;相変わらずお客さんが一組もいないINDY。&lt;br /&gt;なんでだろうなー、旨いんだけどなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13名の大所帯で談笑しながらピザ13枚パスタ3枚グラタン2枚を平らげましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_D5lZAp2j4zxq7iiKDSRog?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaPevlqwN-I/AAAAAAAAHz4/-JvvaSo3LY4/s800/IMGP5830.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;次々と平らげたお皿を重ねていく様子はまるで回転寿司の有様ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最後にアガリ（コーヒーねｗ）を飲んでさて行きますかとなったのが2時間強経過後ｗｗｗ&lt;br /&gt;作る人が一人なのでゆっくりとしか出てこないんですね。&lt;br /&gt;というか違う種類頼みすぎたかｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは海沿いの渋滞を避けるため、東京方面とは逆の伊豆スカ天城高原まで戻りました。&lt;br /&gt;料金所ストップを除きほぼノンストップロングワインディングロード。&lt;br /&gt;上体の力の抜き方を色々研究しながら走りましたが、結構風が強くなってきていて低重心のBMWといえど足下をすくわれる場面が何度かありました。&lt;br /&gt;もうちょっと暖かくならないとキツイなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;山Gさんが西湘経由で撤収、残りは海老名SAで有料道路代を精算してお別れ。&lt;br /&gt;海老名SAではちょりさんチームと再会しました。&lt;br /&gt;よくあるよくあるｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;皆さんお疲れ様でした～。&lt;br /&gt;今シーズンも安全運転で楽しみましょうー！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;↑&lt;br /&gt;&lt;small&gt;アンタが言うかって言われそうですがｗ&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離397kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8781350624031288972?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8781350624031288972/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8781350624031288972' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8781350624031288972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8781350624031288972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/blog-post_22.html' title='伊豆箱根'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaPevACGwDI/AAAAAAAAHzw/4i-ym3tsBWQ/s72-c/IMGP5809.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-8934868620039782298</id><published>2009-02-19T20:17:00.008+09:00</published><updated>2009-04-04T10:30:34.324+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='カスタム車両紹介'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>カスタムK1200R紹介　第1回　yellow storm</title><content type='html'>&lt;table style="WIDTH: 194px"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/Momota?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgae7_Y-E/AAAAAAAAHzA/hAn4R3FV-BY/s160-c/Momota.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/Momota?feat=embedwebsite"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;特にネタに困ってるわけでもないですが、今年はマイミクさん達のカスタムK1200Rを少しずつ紹介していこうと思います。&lt;br /&gt;第一回はK1200Rコミュ代表momota氏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/eRMKBKQEBXWWGikcw5FbJg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgii6nxII/AAAAAAAAHyc/5rmn2nGPvwc/s800/IMGP5798.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;momota氏のKRはとにかく黄色いです。派手です。目立ちます。&lt;br /&gt;公道を走ってる時の圧倒的な存在感は他の追随を許しません。&lt;br /&gt;黄色好きにはたまらないバイクに仕上がってます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;【主なカスタム】&lt;br /&gt;・MOTOTPLAN　CARBONDRY スポーツスクリーン&lt;br /&gt;・カーボンシングルシートカウル（cup version）&lt;br /&gt;・カーボンアンダーカウル&lt;br /&gt;・カーボンリアインナーフェンダー&lt;br /&gt;・Wunderlich　オイルクーラーガード&lt;br /&gt;・Wunderlich　フェンダーレスキット&lt;br /&gt;・RIZOMA　SPORTEGO　バーハンドルキット&lt;br /&gt;・LASER Hotcam　PowerCupVersion&lt;br /&gt;・BSC　ホリゾンタルミラー&lt;br /&gt;・Wunderlich　VarioLever&lt;br /&gt;・MOTOCORSE　デビルウインカー&lt;br /&gt;・ペイント：前後スポーツホイール、ライトケース、エアインテーク、アンダーカウル、シートカウル&lt;br /&gt;・各種自作ステッカー&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;既にHPバックステップを入手済みとのことなので↑に加わりますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3Pi6OoA9N4BX1AKZOpSYgQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgbxYdHpI/AAAAAAAAHw8/WrYHzFs6P88/s288/IMGP5778.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sBIM-BT6tY6tLeGfY0sVlw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgdE4UCyI/AAAAAAAAHxE/zCR1gRk-yxc/s288/IMGP5779.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SamZXI9Ux7bRMdqbvyDbDw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgdiZddHI/AAAAAAAAHxM/SVDm1qJbWcw/s288/IMGP5781.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cYC_srddx6EIYwkRGoDGdg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOge8q9ZZI/AAAAAAAAHxc/ghBVoUtyEog/s288/IMGP5784.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;　　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xZyqpz8Vdp-EXnV0OwoyLQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgeCe6LzI/AAAAAAAAHxU/uQTIoaB3jHs/s400/IMGP5783.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/S4OqT8IcY68SfTZp7Bq4iA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOuTN9Z8rI/AAAAAAAAHzc/fj2ASycBTR0/s400/IMGP5797.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-Kmk8aZAMbGEFSV8g-AWcg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgfdNmF6I/AAAAAAAAHxk/PeoD1s6fyfo/s288/IMGP5785.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/oRIseunbkv25_9L9_WcpOQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgf4SKAEI/AAAAAAAAHxs/X9I1AlzrWPY/s288/IMGP5786.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Gd77FsbhLPPV4b_PcwRZ-w?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOggB2LGNI/AAAAAAAAHx0/VuisvuumNTs/s288/IMGP5787.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Qpp-tjvRS2je4xjPPAc_oA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgg-LyjfI/AAAAAAAAHyE/KKSm5i5BH4w/s288/IMGP5789.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QbQ5nA_a4QcKgY_uzAmEOw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOghuOsqiI/AAAAAAAAHyM/-iuyErRjiac/s288/IMGP5790.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vcdcvrKd-zivxl7lGzJ88A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgh65kHxI/AAAAAAAAHyU/CMN4KyG63pk/s288/IMGP5792.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/QS6pIf6qZVaLOkbupfhQ5Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOggjmck2I/AAAAAAAAHx8/3bQiTeSH7y4/s800/IMGP5803.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;うーん、黄色い。&lt;br /&gt;リアシートカウルにアヒル隊長を乗せたくなるぐらい黄色いｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4sJYwoRF260vLH3Mlfk2Iw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOxgWK0OZI/AAAAAAAAHzk/rAHp-5_GRZ8/s144/img21773928.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今後の方針として、もうカスタムやめたと口では仰ってましたが、フロント周りのカーボンパーツあたりが怪しいとにらんでますｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということで第一回終了です。&lt;br /&gt;今後はミーティングやツーリングで突撃取材させていただきますので何卒ご了承下さい。&lt;br /&gt;よろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにこの日は、近くにあるお蕎麦屋さんでランチをごちそうになりました。&lt;br /&gt;場所は世田谷の奥深く、宇奈根という所。&lt;br /&gt;完全に住宅街ですが、突如として黒いシックな建物が登場。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;店名「&lt;a href="http://r.tabelog.com/tokyo/A1318/A131814/13042357/" target="_blank"&gt;山中&lt;/a&gt;」。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZKf3lMl2Oc9Knsam2AQnhQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOglLdM83I/AAAAAAAAHy8/NSxQhSZlwSk/s800/IMGP5775.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;家族経営のアットホームな雰囲気ですが、随所にご主人・奥様のセンスが光るオサレなお蕎麦屋さんですね。&lt;br /&gt;ランチセット（せいろ、天ぷら5種、サラダ、デザート）をいただきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6QEPfTp8k67nXVNVFL4jhA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgiyOjkjI/AAAAAAAAHyk/CvAFKSdFhf0/s800/IMGP5768.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SjPJW7X_xGi3-YGs_hCRuw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgj4vwIBI/AAAAAAAAHys/8nrxb4XDQ4U/s800/IMGP5770.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Rv8FvMxwCHXuJqpIsmi5Kw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgkY8coII/AAAAAAAAHy0/MHuM7-BSrOY/s800/IMGP5771.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;蕎麦も天ぷらも非常においしゅうございました。&lt;br /&gt;つか、昼間っからお酒を飲みたくなるお店ですね。&lt;br /&gt;晴れた休日の昼に冷えた奴をキューッと。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;クーッｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8934868620039782298?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8934868620039782298/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8934868620039782298' title='4 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8934868620039782298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8934868620039782298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/k1200r1yellow-storm.html' title='カスタムK1200R紹介　第1回　yellow storm'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SaOgae7_Y-E/AAAAAAAAHzA/hAn4R3FV-BY/s72-c/Momota.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4650591484914234085</id><published>2009-02-19T20:12:00.008+09:00</published><updated>2009-02-19T21:52:25.645+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>HESA Motorsport Bugspoiler その１</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAMotorsportBugspoiler1?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KYiwRPqE/AAAAAAAAHv8/09Y2E9kdBaE/s160-c/HESAMotorsportBugspoiler1.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/HESAMotorsportBugspoiler1?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;注文していたアンダーカウルがドイツから届きました。&lt;br /&gt;発注したのは&lt;a href="http://www.hesa-motorsport.de/cms/cms/front_content.php?language=de" target="_blank"&gt;HESA Motorsport&lt;/a&gt;のBugspoiler。&lt;br /&gt;いわゆる、ユーロファイター系のパーツを扱うメーカーですね。BMW以外でも豊富に扱ってるみたいですから、興味のある方は覗いてみてくださいね。&lt;br /&gt;簡単な英語力（先方もあまり得意でないらしいｗ）と&lt;a href="http://paypal日本語版説明.jeez.jp/" target="_blank"&gt;paypalアカウント&lt;/a&gt;さえあれば比較的簡単に買い物できると思います。&lt;br /&gt;ちなみに1/18にwebから注文して2/17に届きました。横浜税関着なんで船便かな？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;材質はFRP、白ゲル仕上げです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/WHiZtFBP70R7T9h9XAgrkA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KZZY8KvI/AAAAAAAAHvI/neIuc9d_csQ/s800/IMGP5724.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/H5Ec8FmvvcqgWGzfZLhGOA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KaHIuBzI/AAAAAAAAHvQ/0MYg_JnmPuk/s800/IMGP5730.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LtDHMtHaQ__f6mneq-9Z7A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KbO8F0qI/AAAAAAAAHvY/j3qee-9K-7U/s800/IMGP5733.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このステーがくせ者で、なんとエンジンの内側からボルトオンします。&lt;br /&gt;どうやって回せと？ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7KKvZQTfexAVRcpVtPar5Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KbsBDYTI/AAAAAAAAHvg/c6RfnCz64Jo/s800/IMGP5752.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず今日は仮組みなので手で少し回し入れただけですが、装着時は工夫が必要ですね。フレキシブルエクステンションバーとか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/XQIPXWSfEmaS0OC4-ogMaw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KcM1jhvI/AAAAAAAAHvo/gLyF4_qP2Bc/s800/IMGP5737.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3IPc82Ge0Qxi4eheN0BWzA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1Kckd3v2I/AAAAAAAAHvw/fTvoXpViOpE/s800/IMGP5741.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/yqiJNGNmrMY-JSRNAOuWpw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KdraPyKI/AAAAAAAAHv4/E0ZZSNs8hU4/s800/IMGP5742.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これから塗装に出しますが、余り奇抜にせず、純正色のダークグラファイトメタリック（color code:946）で塗りたいと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こんな風↓にはしませんからｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/TQnJ2dALO4P3Hq1nzeXixg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1RSabMVkI/AAAAAAAAHwE/HYn7nftxg7A/s400/31367Folie2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4650591484914234085?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4650591484914234085/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4650591484914234085' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4650591484914234085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4650591484914234085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/hesa-motorsport-bugspoiler.html' title='HESA Motorsport Bugspoiler その１'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1KYiwRPqE/AAAAAAAAHv8/09Y2E9kdBaE/s72-c/HESAMotorsportBugspoiler1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-523426278653427048</id><published>2009-02-18T21:24:00.004+09:00</published><updated>2009-02-19T20:53:11.639+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>Ilmberger Kotflügel vorne / Front Mudguard Cup version</title><content type='html'>以前、&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/ilmberger-rear-wheel-hugger.html" target="_blank"&gt;イルムバーガーのリアフェンダー&lt;/a&gt;を取り付けたのは記憶に新しいかと思います。&lt;br /&gt;後を付けたら前も、となるのは人情です。&lt;br /&gt;致し方のないことです。&lt;br /&gt;どうにも抗えないことです。&lt;br /&gt;世の中にはどうにもならないことがあるんです。&lt;br /&gt;イルムバーガーのフロントフェンダー取付もその一つです・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;と言うわけでわたくし、モノの見事にカーボン沼にハマっておりますｗ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フロントフェンダーの換装はフロントを上げてホイールを外さないと出来ません。&lt;br /&gt;これまでの設備では（taka氏宅含む）フロントを上げることが出来ないので、まずヤフオクでDUCATI用を改造した中古のレーシングスタンドを購入しました。&lt;br /&gt;スタンドについては海外のショップで色々検討しましたが、重量があるためどれも送料が本体価格並になってしまって非常に割高になってしまうのです。&lt;br /&gt;ちなみに&lt;a href="http://www.abbastands.co.uk/product_details.asp?id=31" target="_blank"&gt;ABBA Motorcycle Stands&lt;/a&gt;を本気で検討しましたが、やはり送料の問題で断念。&lt;br /&gt;このスタンドのいいところは、一人で軽々と立てられるところ。&lt;br /&gt;レーシングスタンドも慣れてしまえば大丈夫ですが、やはりドタンバタンしちゃうじゃないですか。&lt;br /&gt;abbaスタンドはなんかスイッと上がってサクッと下がるんですねー。いいなー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、レーシングスタンドと既存のジャッキで上げてみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Xv-L45yC-ATQKJrmlFIdiA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZv_N50pKgI/AAAAAAAAHt8/q8ElOwh-ytg/s800/IMGP5708.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;毎度お世話様のtaka氏。今回は出張してもらいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DeexejWGJczMytbn33Rl0g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZv_OpwVIEI/AAAAAAAAHuE/eE2R9v8k4Bo/s800/IMGP5709.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/iJS6br3OgFxGXNZrxn3BqA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZv_PQJCirI/AAAAAAAAHuM/E0yng_X-5gs/s800/IMGP5712.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;完成♪&lt;br /&gt;やっと前後のバランスが取れて落ち着くことが出来ました。&lt;br /&gt;もう買いませんよカーボンｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Rc_X6Rn5lTvcIx74hgD1Gg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZv_QMakMgI/AAAAAAAAHuU/EfHkAScW0HM/s800/IMGP5717.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フロント周りの締付トルクも記載しておきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;アクスルシャフト　50Nm&lt;br /&gt;アクスルシャフトクランプ　19Nm（車体右側のみ緩めればOK）&lt;br /&gt;キャリパー　30Nm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにアクスルシャフトの取り外しにはアクスルレンチ（22mm）が必要です。&lt;br /&gt;こんな奴↓&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vbouNToJAThGOVBuUUw3fQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZ1HjcZaIrI/AAAAAAAAHu8/GTLH644Dq6Q/s288/IMGP5723.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-523426278653427048?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/523426278653427048/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=523426278653427048' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/523426278653427048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/523426278653427048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/ilmberger-kotflugel-vorne-front.html' title='Ilmberger Kotflügel vorne / Front Mudguard Cup version'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZv_N50pKgI/AAAAAAAAHt8/q8ElOwh-ytg/s72-c/IMGP5708.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6297876390481169599</id><published>2009-02-14T21:22:00.026+09:00</published><updated>2009-03-01T18:44:34.618+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>K1200R Handling by K1200S</title><content type='html'>K1200Rのハンドルに不満を持っている方は多くいらっしゃるようです。&lt;br /&gt;BMWとしては、ストリートファイター系のカテゴリーで出していることもあって、ちょっと幅広な感じでちょっと手首に無理がかかる感じですよね。&lt;br /&gt;そして身長・手の長さや腰の調子に合わせてアップハンを採用している方も多くいらっしゃいますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私もやはり以前から不満に思っていて、いつかやろうと思っていた&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;「K1200Sからのトップブリッジ移植」&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;を本日完成させることが出来ました！（というか、完成してもらいましたtaka氏にｗ）&lt;br /&gt;これは、アップハンによるポジション変更とはまったく逆のベクトルとなりますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sに乗ったことがある方は分かると思いますが、Rより前傾になってハンドルが絞られている訳です。&lt;br /&gt;つまり、よりアグレッシブでレーシーなポジションになるだろう、と言うことなんです。&lt;br /&gt;しかも、妙な方向に手首を曲げなくていいのです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;かれこれ1年以上前からSのトップブリッジを探していて、運良くヤフオクでゲットすることが出来ました。&lt;br /&gt;ハンドルバーはRのものが使えると思ってたのですが、コンマゼロ数ミリの径違いでうまく入りませんでした。&lt;br /&gt;なので、続けてSのハンドルバーもゲット。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このまま付けてもなんとかなりますが、SとRではタンク形状が違うため、どうしてもハンドルエンドや手首がタンクに当たってしまいます。&lt;br /&gt;これを改善するために以下の工程を必要としました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZa6by_LuvI/AAAAAAAAHsE/LAjWp1VE3gg/s1600-h/IMGP5667.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302630597981354738" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZa6by_LuvI/AAAAAAAAHsE/LAjWp1VE3gg/s320/IMGP5667.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;まず、ブリッジ側ハンドルストッパー部分に穴を開けます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbAyLPCBxI/AAAAAAAAHsU/qlhX-tJEr0g/s1600-h/IMGP5672.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302637579517167378" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbAyLPCBxI/AAAAAAAAHsU/qlhX-tJEr0g/s320/IMGP5672.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;開けた穴に5mmのタップでネジ山を刻みます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbBBKCLD1I/AAAAAAAAHsc/M8Uo2RrToww/s1600-h/IMGP5673.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302637836892835666" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbBBKCLD1I/AAAAAAAAHsc/M8Uo2RrToww/s320/IMGP5673.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;貫通させてます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbBaM8itqI/AAAAAAAAHsk/xm1wsppGYic/s1600-h/IMGP5675.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302638267171255970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbBaM8itqI/AAAAAAAAHsk/xm1wsppGYic/s320/IMGP5675.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;完成した穴にネジを回し入れます。&lt;br /&gt;いくつかネジを用意してみましたが、結局純正のカウル用トルクスが丁度よろしい様です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbC038d1-I/AAAAAAAAHss/-MYYXLxC26o/s1600-h/IMGP5656.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302639824901887970" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbC038d1-I/AAAAAAAAHss/-MYYXLxC26o/s320/IMGP5656.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;ノーマルのブリッジをガバッと外します。&lt;br /&gt;※実は、コレはこんな簡単に取れません。通常キーボックスは取り外し不可能なファンボルトが付いています。ドリルで揉むしかないようです。（Dラーにお願いしてみる手もｗ）防犯上の問題もありますので、これ以上は詳しく書けませんorz&lt;br /&gt;※グリップやスイッチの取り外しには、T25,T15,T9のトルクスドライバーが必要です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbFfxdPOCI/AAAAAAAAHtA/wXYgukhQGxw/s1600-h/IMGP5660.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302642760917923874" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbFfxdPOCI/AAAAAAAAHtA/wXYgukhQGxw/s320/IMGP5660.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Sブリッジをバサッと載せますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;取り外した部品を全て元通りにして完成です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/CF5rgnoktqBBv0WFeRPvow?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZa4tbqUGUI/AAAAAAAAHrc/3qiavNzWJdY/s800/IMGP5703.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2W16j1KWKXO1_u3S1-bVJA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZa4t1EOiOI/AAAAAAAAHrk/ENadGAPoqOI/s800/IMGP5705.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff0000;"&gt;うおっ　かっちょええEEEEEEE！！！&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbHN2lTmhI/AAAAAAAAHtI/qaF_BDSnLZM/s1600-h/IMGP5699.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZbHN2lTmhI/AAAAAAAAHtI/qaF_BDSnLZM/s320/IMGP5699.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302644652079553042" /&gt;&lt;/a&gt;タンク当たり防止ネジですが、両方付けるとハンドルロックが出来なくなりますので、右側だけにしました。&lt;br /&gt;フレーム側のロック用穴を広げることも考えてますが、今のところこれで安全に乗れそうなので保留です。&lt;br /&gt;当然ハンドル切れ角は狭くなりますので、Uターンやアミダすり抜け（完全停止状態の渋滞を直角に抜けたりするワザ）はやりにくくなります。ジムカーナなんかも不利ですかね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ポジションは、予想通りヤル気満々な感じｗ&lt;br /&gt;taka氏をモデルに比較写真を撮りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Wv0aG84EFmJyJs4ZJ9S0Xg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZa4uDnKf6I/AAAAAAAAHtQ/oitclVqQ-K0/s800/handle1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;高さは約2～3cm下がったでしょうか。taka氏の背中の角度に注目してください。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2Rl4tW9apZBe6RwN_M8o7Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZa4uzO59jI/AAAAAAAAHtY/smtJjCZgwEw/s800/handle2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;ハンドルの開き角度が小さくなっています。&lt;br /&gt;首もちょっと前に出てますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず街乗りの感想ですが、どんな交差点もハングオフ！になっちゃいますｗ&lt;br /&gt;Sに乗ってる人達って、こんな気分で乗ってたんですね。ズルイ！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SSモデル並みとは言いませんが、ハイシート、バックステップと相まってノーマルに比べればかなり戦闘的なポジション。&lt;br /&gt;長距離もこなすコーナリングマシンの完成です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;早く山に行かなければ！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オイル交換メモ：27000km　MOTUL3004T10w-40　20090214&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6297876390481169599?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6297876390481169599/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6297876390481169599' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6297876390481169599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6297876390481169599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/k1200r-handling-by-s.html' title='K1200R Handling by K1200S'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SZa6by_LuvI/AAAAAAAAHsE/LAjWp1VE3gg/s72-c/IMGP5667.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-8126157636247527414</id><published>2009-02-11T21:25:00.029+09:00</published><updated>2009-02-12T08:59:30.439+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>車検から帰ってきました。</title><content type='html'>我が愛機K1200Rがやっと帰ってきました。&lt;br /&gt;今回は重整備もお願いしてましたので約二週間弱かかりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車検に関しては気になさってる方が多くいらっしゃると思いますので少し詳しく記載します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;と言っても、ディーラーによっても違うかもしれないし、整備内容によっても違いますから、一概に「車検は○○円かかります」と言うことではありません。&lt;br /&gt;参考程度にナナメ読みしてくださいね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は通常の車検整備に加えて以下の項目をお願いしていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・3万キロ点検（含：バルブクリアランス調整・ブレーキ/クラッチフルード交換・クーラント交換）&lt;br /&gt;・スパークプラグ交換&lt;br /&gt;・フロントブレーキディスク交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・アエラ内圧コントロールバルブ取付&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ブレーキフルードは、ABSコントロールユニット側とホイール側と分けて交換出来るみたいですが、今回は全部交換です。&lt;br /&gt;スパークプラグは持ち込みでもOKでしたので、格安でゲットした&lt;a href="http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/iridiumpower/index.html" target="_blank"&gt;DENSOイリジウムパワー&lt;/a&gt;IXU27を使ってもらいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、お願いしてたんですが、以下の項目が「ついでだから」ということで追加されました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・タイミングチェーン一式交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・オイルリザーブ式タイミングチェーンテンショナー取付（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;・デュオレバーボールジョイント上下交換（メーカー保証整備）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ボールジョイントは私の周りでも何人かの方が不具合で交換しています。&lt;br /&gt;要はベアリングがいかれちゃってステアリングが重くなるわけです。まだ症状は軽かったそうですが念のため交換したそうです。&lt;br /&gt;部品代だけで10万ですからねー。助かりますわ。&lt;br /&gt;ちなみに初期ロッドのものは不具合が多数出ていたそうですが、後期は部品精度を上げて対策してるとのことです。ステアリングが重いと感じたら一度チェックしてもらってください。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、整備等の金額（抜粋）を一覧表にすると以下のようになります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table bgcolor="#c0c0c0"&gt;&lt;tr bgcolor="#808080"&gt;&lt;th&gt;項目&lt;/th&gt;&lt;th align="right" width="70"&gt;部品代等&lt;/th&gt;&lt;th align="right" width="70"&gt;工賃&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;法定費用&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;20,100&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;車検整備（3万キロ点検含む）&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;27,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;車検代行&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;15,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;ブレーキフルード交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;2,240&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;18,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;クラッチフルード交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;486&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;1,800&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;バルブクリアランス調整&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;11,270&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;22,500&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;スパークプラグ交換&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;持込&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;↑に含む&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;アエラ内圧コントロールバルブ取付　&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;25,000&lt;/td&gt;&lt;td align="right"&gt;2,000&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="right" bgcolor="#808080" colspan=3&gt;（単位：円　税別）&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3QeCm2cjKGsufLnjTzjhbw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZLjyeMGIYI/AAAAAAAAHpo/jovH5CN9Kz8/s800/n20081106.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;内圧コントロールバルブの取付工賃が異常に安いのは、バルブクリアランス調整でガソリンタンクを外しますので純粋にホースの加工と取付のみだったからですね。&lt;br /&gt;もし取付を考えている方がいらっしゃったら、このように「なんかのついで」でお願いすると安くなるんじゃないかと思います。&lt;br /&gt;プラグ交換も同様で、横置きKシリーズはラジエーターを降ろさなきゃならないので、バルブクリアランス調整時に交換してしまった方がいいと思いますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回お役ご免となった部品達&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bh2oDWkdfoEDBiS_L4LkWQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZLjqK4bU5I/AAAAAAAAHpA/EGXa2Z-hEAQ/s400/200902111359000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;27000キロのプラグ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_pz83kZCleiMh7Mux8CwpA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SZLjqt7ezbI/AAAAAAAAHpI/ClSIflwEB7I/s400/200902111400001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあそんなわけで無事車検は終了しました。&lt;br /&gt;ついでに色々やってくれたディーラーさんには感謝です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに、今回は上記整備内容で法定費用込み14万円強をお支払いしました。&lt;br /&gt;安全にバイクライフ楽しむためには決して高くないと思います。もしユーザー車検でやったとしても車検代行料のみを節約することになりますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;普段から自分でやれるところは自分でやり、作業をまとめてお願いすることで工賃を圧縮すれば意外と安くなるもんです。&lt;br /&gt;ブレーキフルードの全交換はさすがに工賃が高いと感じますが、ここは素人が手を出せるような気がしないので仕方ないと思います。あと、リアドライブオイルも結構工賃高いです。工程が多く時間がかかるからでしょう。（&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/blog-post.html" target="_blank"&gt;前回ログ参照&lt;/a&gt;）見積もり時点で工賃7000円でしたので辞退して自分でやりました。（実際はtaka氏ｗ）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さあもうすぐ春ですよ皆さん！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20090211　27000km　3万キロ点検他ログ参照&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-8126157636247527414?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/8126157636247527414/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=8126157636247527414' title='3 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8126157636247527414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/8126157636247527414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/blog-post_11.html' title='車検から帰ってきました。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' 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target="_blank"&gt;http://journal.mycom.co.jp/news/2009/02/03/061/index.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ついに正式デビューです。&lt;br /&gt;懸念された最大出力も本国仕様のままフルパワーですね。&lt;br /&gt;ここら辺はさすがBMWと言わざるを得ないでしょう。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2BNhwQh1lu6sdG-xLphjog?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYppACn_HZI/AAAAAAAAHn4/JLTQS_NejZI/s800/bmw_k1300s_p0048279-b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PMeP8Z8sn333J1G796-TpA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpfFof0xWI/AAAAAAAAHnQ/5Qe8I3BZwcU/s800/bmw_k1300r_p0047936-b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/sqVFobBXmml1xaHptgdjHw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYppAdrEBgI/AAAAAAAAHoA/CHitJpFk0-s/s800/K13S15.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vudiQFl1_UD2p6uPVkw9YQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYppcGW_JmI/AAAAAAAAHoQ/X-G6t0QxYeM/s800/bmw_k1300s_p0048268-b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;乗り換えはしませんが、カウル類の流用とかできますかねえｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1121707389291870578?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1121707389291870578/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1121707389291870578' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1121707389291870578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1121707389291870578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/k1300.html' title='K1300シリーズ、日本デビュー'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYppACn_HZI/AAAAAAAAHn4/JLTQS_NejZI/s72-c/bmw_k1300s_p0048279-b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2387719718202269130</id><published>2009-02-05T10:35:00.004+09:00</published><updated>2009-02-05T11:45:18.116+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>第一回車検へ</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090127?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpBwPqztVE/AAAAAAAAHmQ/pKGvb6iKaYM/s160-c/20090127.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090127?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;私のK1200Rもついに第一回目の車検と相成りました。&lt;br /&gt;走行距離は26778km。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;車検に先立ち、リアドライブのオイル交換をtaka氏に手伝ってもらいました。&lt;br /&gt;手伝ってもらったというか、全部やってもらいましたがｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;手順は、&lt;br /&gt;1．リアホイールを外す（60Nm）&lt;br /&gt;2．リアインナーフェンダーを外す（30Nm）←付いてない人は必要ないです&lt;br /&gt;3．ブレーキキャリパを外す（24Nm）&lt;br /&gt;4．スピードセンサーを外す（手締め）&lt;br /&gt;5．トルクロッドを外す（43Nm）&lt;br /&gt;6．リアアクスルを引っこ抜く&lt;br /&gt;7．ドレンボルトを抜く（20Nm）&lt;br /&gt;です。&lt;br /&gt;カッコ内は取り付けるときの締付トルクです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;リアアクスル全体をドライブシャフトから引っこ抜いたり取り付ける時に、力は必要ないですがちょっとコツが必要な感じです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;何とか無事にドレンボルトを抜くことが出来ました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qi9TyR11k7j-reD56viElw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpB5Y__0wI/AAAAAAAAHl0/ABF7mz7wg8w/s800/IMGP5580.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;見てください！この真っ黒なオイル！&lt;br /&gt;メーカー規定では4万キロ交換だったと思いますが、もうちょっとサイクル早くてもいいんじゃないでしょうか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_isz6ugvJsNPi1sZhnBy4Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpB5tPAaSI/AAAAAAAAHl8/JibPkAEMMXM/s800/IMGP5584.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ドレンからオイルが出きった様なので、元通り組み立ててからニューオイルの注入です。&lt;br /&gt;今回はmotulのギアオイル、GEAR300 75W90をチョイス。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/etSDTH7e4sRNlNZrYNaP0g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpB5zTcC6I/AAAAAAAAHmE/HjMN7FfpGh8/s800/IMGP5587.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;問題はここからですね。&lt;br /&gt;本来は規定量の230ccをメスシリンダーか何かで計って、その分が入るオイルサクションガンで入れるべきなんです。&lt;br /&gt;こういう奴↓&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mMI63y4LNH6W9GYLZotHEA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpO04R2eSI/AAAAAAAAHm8/SDOMvydRXos/s288/p1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかしtaka氏の自信たっぷりな「大丈夫、必要ない」に負けて、taka氏が持ってる注射器（最大50cc）で代用することになりました。50ccだから4回入れなきゃなりませんorz&lt;br /&gt;しかもホースが無いので紙で漏斗の様な物を作って流し込む作戦です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jrEMFH3LMAvwsvezjeyD2A?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpESJH0GPI/AAAAAAAAHmk/BgSdYciWyhA/s800/IMGP5596.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UUiTbnFuiFLFRdh46SvLzg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpERxJIdMI/AAAAAAAAHmc/XOw-gU3XilY/s800/IMGP5597.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに、オイルはスピードセンサーが付いている穴から入れますが、コレが横向きに付いているため苦労するんですな。なんで上から入れるようにしないのか、疑問が残るところです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;紙の漏斗は大失敗。&lt;br /&gt;ダラダラオイルが地面に落ちますorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そこでなにやら倉庫からホースを持ってきて再度チャレンジ。&lt;br /&gt;今度はうまくいきそうです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/EduoTDQNcb2rVnFHxpWspQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpB6EJ389I/AAAAAAAAHmM/AOjVPE0CHsc/s800/IMGP5600.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;但し、ホースの中に残ったオイルがホースを外すと同時に流れ出ます。&lt;br /&gt;なんだよ、やっぱダメじゃん。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;漏れたオイルの分を補填するわけですが、どのぐらい漏れたかで意見が分かれ少々もめて、最終的にはテキトーに補填して終了です。&lt;br /&gt;この作業をDIYする方は是非メスシリンダーとサクションガンの購入をお勧めします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;元々怪しいですが、taka氏の「大丈夫」はジンバブエドル並にデノミすることにしますorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;入庫前にノーマルサイレンサーに取り替えて完了。&lt;br /&gt;早く帰って来いよ～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xqTUOtWFIrCYWZJh1wumvw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpBwwImxKI/AAAAAAAAHls/7uphKzKncuI/s800/IMGP5606.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20090126　27000km　リアドライブオイル　MOTUL GEAR300 75W90&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2387719718202269130?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2387719718202269130/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2387719718202269130' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2387719718202269130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2387719718202269130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/02/blog-post.html' title='第一回車検へ'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SYpBwPqztVE/AAAAAAAAHmQ/pKGvb6iKaYM/s72-c/20090127.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-210538902368499312</id><published>2009-01-14T15:39:00.005+09:00</published><updated>2009-01-14T19:56:29.260+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='その他'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><title type='text'>BMW BOXER Journal　取材の取材ｗ</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090111BMWBOXERJournal?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R6ne78EE/AAAAAAAAHic/X8H1uh3tot4/s160-c/20090111BMWBOXERJournal.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20090111BMWBOXERJournal?feat=embedwebsite" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;何を間違ったか、BMW BOXER Journal誌がtaka氏（のK1200R）を取材することになりました！&lt;br /&gt;と言うことで、取材の取材に出掛けた次第です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;現場はDラー付近の公園らしき所。&lt;br /&gt;西日でバイクがビカビカのギラギラになりますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qr6Ek6dOOe4dUcJkJZxrVQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R7JZXsXI/AAAAAAAAHfg/umTucBoOpe0/s800/IMGP5485.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-NvEgLgo9uz2Xod49yx1hw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R7Z8oezI/AAAAAAAAHfo/NkiZc-CVDB8/s800/IMGP5486.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/uMD9GU6FBJDQDRcrEZmcBA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R7lgnm6I/AAAAAAAAHf4/cZR05uJpSMM/s800/IMGP5497.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rtIjFt3FimMG9QIMRpjFeQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R8QQVMqI/AAAAAAAAHgQ/rz9Cr-4qZpM/s800/IMGP5500.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちょっとプロカメラマンのアングルをマネして撮ってみました。&lt;br /&gt;掲載写真チックに撮れたでしょうか？？？ｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/6n-G-0moDQdxS6dZ8cHEyA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R7R38xqI/AAAAAAAAHfw/9A30TJIGyPc/s800/IMGP5490.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみに、ご存じの方はご存じでしょうが、taka氏のバイクは光ります。&lt;br /&gt;光るBMWについては賛否両論あるでしょうが、本人は「安全装備」と宣ってます。&lt;br /&gt;今後はより安全性を高めるために更にLEDを追加するそうですが、やりすぎると渋谷を徘徊するイカ釣り漁船団みたいになるからやめなさい、と言う多方面からの忠告は全く耳に入っていない様子です。&lt;br /&gt;むしろイカを釣りたい模様ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということでわざわざ日没待ちで撮影していただきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DoHB8BB1wU7NETZO2HWhsw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R8rx7RvI/AAAAAAAAHgk/6c01ZfCfwKE/s800/IMGP5531.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VB_aCiVh6vAITyGc9mjVaw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R9jFHVOI/AAAAAAAAHhM/XwlBBAz7nA8/s800/IMGP5558.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2iUJFSiSIhHq3kQ0gvixrg?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R-aoedPI/AAAAAAAAHhk/reFEqwk5jfs/s800/IMGP5569.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/M-gKoHfs9113rMkY8_lUgw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R88owfmI/AAAAAAAAHgs/-B5BntiGNJ0/s800/IMGP5534.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/XwoDbw_I3aC875bx-A_80g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R9AAgawI/AAAAAAAAHg8/ER5065_b6bk/s800/IMGP5554.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;追加するとしても、前後サスライトアップ、ポジション及びナンバー灯のLED化で終わりにすべきと思いますが。あと、色温度は全部揃えた方がいいと思います。&lt;br /&gt;まあどうせ聞く耳持たないでしょうが。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日没待ちの間、F800GSを試乗しました。&lt;br /&gt;コレはいいですねえ。林道をブン回して走れそうな予感がします。&lt;br /&gt;軽いし良く止まるし加速もいい。&lt;br /&gt;ちょっとハンドル位置（と言うかレバーの角度？）がイマイチでしたが、ちょっと調整してやれば済むことでしょう。&lt;br /&gt;ちなみに私の身長180cmでハイシートにするとちょうど良い感じでした。（両足のかかとが浮く程度）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/UX1E-E90im3dTAWxocYa8Q?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R-v_y4eI/AAAAAAAAHhs/Xm5y5mrYTlM/s800/IMGP5516.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jaLH4RP1Ld8C1x3fQr4wXw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R-pu_T_I/AAAAAAAAHh0/P0DyUbfT2yk/s800/IMGP5518.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ああ、どうしよう。。。（意味不明ｗ）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということで取材終了。&lt;br /&gt;掲載号は確認しませんでしたが、恐らく来月2月発売号に載っかると思います。&lt;br /&gt;よろしくお願いします（何を？ｗ）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-210538902368499312?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/210538902368499312/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=210538902368499312' title='4 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/210538902368499312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/210538902368499312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/01/bmw-boxer-journal.html' title='BMW BOXER Journal　取材の取材ｗ'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SW2R6ne78EE/AAAAAAAAHic/X8H1uh3tot4/s72-c/20090111BMWBOXERJournal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-2803547467187869212</id><published>2009-01-01T20:47:00.005+09:00</published><updated>2009-01-01T21:10:44.071+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='その他'/><title type='text'>あけましておめでとうございます。</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jNn6yxr-QPNtnbCCHQJ6OA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SVyyYbNPefI/AAAAAAAAHeM/0NTp7v5qTSg/s800/IMGP2944.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年もよろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;昨年もまたたくさんの出会いがありました。&lt;br /&gt;バイクの仲間って本当にいいもんだ。うん。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年も走り回って食いまくってｗがんばりますー！&lt;br /&gt;不景気なんかぶっ飛ばすぜーーー！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;皆様におかれましては益々のご発展ご健勝をお祈りしております。&lt;br /&gt;今後ともよろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、ちょっと宣伝です。&lt;br /&gt;新春大売り出しｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/pcuser_auc" target="_blank"&gt;http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/pcuser_auc&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;譲っていただいた事故車をバラして売れそうな物をオークションに出しました。&lt;br /&gt;良かったらご覧下さい。&lt;br /&gt;もし他に必要な物があったらmixi経由か当blogまでご連絡下さい。&lt;br /&gt;探してみますので。&lt;br /&gt;よろしくお願いしますー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-2803547467187869212?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/2803547467187869212/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=2803547467187869212' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2803547467187869212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/2803547467187869212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2009/01/blog-post.html' title='あけましておめでとうございます。'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SVyyYbNPefI/AAAAAAAAHeM/0NTp7v5qTSg/s72-c/IMGP2944.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1227828985050913406</id><published>2008-12-16T15:33:00.008+09:00</published><updated>2008-12-23T12:53:23.557+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>K1200Rコミュ忘年会ｗ</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/D-5ov-f_mQzHWAF4qMkfmw?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SVBgUAVYFUI/AAAAAAAAHXQ/uj0AYiOtPAo/s800/20081215.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;先日、mixiのK1200Rコミュ忘年会を渋谷で行いました。&lt;br /&gt;管理人のmomotaさんとは前からやろうやろうと言っててやっと実現した格好です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の参加者は、&lt;br /&gt;momotaさん&lt;br /&gt;花太郎66さん&lt;br /&gt;ｋａｍａさん&lt;br /&gt;ｱｯｷｰｵさん&lt;br /&gt;&lt;del&gt;ちょぶ&lt;/del&gt;ちょべさん&lt;br /&gt;たつさん&lt;br /&gt;nanbaさん&lt;br /&gt;私、の8名。（ﾌｪﾐﾆｰﾅ軟膏さんは和歌山から霊魂のみ参加ｗ）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;会場は渋谷道玄坂上の&lt;a href="http://r.gnavi.co.jp/g787510/" target="_blank"&gt;辛トォンデジ&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;花太郎66さんがオーナーを務める韓国料理のお店です。&lt;br /&gt;オーナー権限？ｗを最大限に生かしてセッティングしていただきました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;当日はタライいっぱいの牡蠣をはじめたくさんのおいしい料理を用意していただきました。&lt;br /&gt;特に豚のレバ刺しは忘れられません！もう一回食べたい！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;食べて飲んで笑っての繰り返しで非常に楽しい時間を過ごさせていただきましたよ、皆さんｗ&lt;br /&gt;もしろん全員それぞれ個性があるんだけど、K1200R選ぶ人ってどっか根っこの所で似てるんだなあと思いましたがいかがでしょうか？？ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;酔っぱらいの生態についてここで詳しく述べても仕方ないので簡単ですが以上ですｗ&lt;br /&gt;今後は飲み過ぎ食い過ぎでiPodをお腹のお肉の間になくさないように注意しましょうｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Have your merry Xmas, and a happy new year!&lt;br /&gt;Thanx a lot!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1227828985050913406?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1227828985050913406/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1227828985050913406' title='6 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1227828985050913406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1227828985050913406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/12/k1200r.html' title='K1200Rコミュ忘年会ｗ'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SVBgUAVYFUI/AAAAAAAAHXQ/uj0AYiOtPAo/s72-c/20081215.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4814192244145607891</id><published>2008-12-09T13:26:00.003+09:00</published><updated>2008-12-09T13:45:55.487+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>バッテリー充電＆エアクリーナー清掃</title><content type='html'>バッテリーがヤバイ。&lt;br /&gt;セルが非常に苦しそう。&lt;br /&gt;マイミクさん達も軒並みバッテリーが死んでる。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ということで、充電してますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mQ1h63gfkxn4LDYr4Dz7gw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ST310DRVGjI/AAAAAAAAHU8/VRxQlcF6fHk/s800/IMGP5303.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;充電器は&lt;a href="http://www.netwave.or.jp/~virago/" target="_blank"&gt;ピーマンの秘密基地&lt;/a&gt;さんで購入した&lt;a href="http://batterytender.com/product_info.php?products_id=4&amp;osCsid=44c4fccaf72dc0e755e5ecd197111328" target="_blank"&gt;Battery Tender Junior&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;安いのが取り柄ですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;バッテリーを外すときにガタガタやってたら、端子のメス側のコロコロした奴（なんて言うのか知らないｗ）を紛失。&lt;br /&gt;カウル外したり地べたに這いつくばったりして探しましたが見つかりませんorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;誰かコロコロ下さい。。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;折角カウルを外したのでついでにK&amp;Nエアクリーナーも外して清掃しました。&lt;br /&gt;自然乾燥ってことなので、物干し竿に引っかけてあります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Gz1ku0RFNLal_4YBgRO-zw"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ST310hqZiWI/AAAAAAAAHVE/HIFnZ65XUiE/s800/IMGP5318.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあ今年は通勤以外ではもう乗らないでしょうな。&lt;br /&gt;お疲れさんでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20081209　25800km　エアクリーナー清掃&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4814192244145607891?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4814192244145607891/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4814192244145607891' title='4 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4814192244145607891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4814192244145607891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/12/blog-post_09.html' title='バッテリー充電＆エアクリーナー清掃'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/ST310DRVGjI/AAAAAAAAHU8/VRxQlcF6fHk/s72-c/IMGP5303.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1376506396301238860</id><published>2008-12-04T21:31:00.002+09:00</published><updated>2008-12-04T21:53:51.724+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>ACERBiS Uniko-ATV Handguard</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/ACERBiSUnikoATVHandguard#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe97cSf_PE/AAAAAAAAHUE/4rAhT1zrqeI/s160-c/ACERBiSUnikoATVHandguard.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/ACERBiSUnikoATVHandguard#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;寒いのでハンドガードを付けてみました。&lt;br /&gt;その筋では有名なアチェルビスのATV用ハンドガード。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.acerbis.com/p106_handguard/2048960.html" target="_blank"&gt;http://www.acerbis.com/p106_handguard/2048960.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;マイミクちょべ氏のGSADVに付いてたのを見てマネしましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;通常、グリップの根本などとバーエンドの二点支持の品物が多いようですが、このATV用は片持ちです。&lt;br /&gt;これなら手軽に付けられると思い購入しました。GSにも付いてるし大丈夫だろ、と。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところが、わたくしのK1200Rはノーマルハンドル。当然バーハンドルじゃありません。&lt;br /&gt;すっかりそのことを忘れていて、恐る恐るR&amp;Gのバーエンドウェイトを外してみると。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/uAaF82mxLan98FUW03avvQ"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe97oChqhI/AAAAAAAAHS4/r32Ff4MHctg/s400/IMGP5269.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ああ、ダメだ・・・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とめげそうになりましたが、試しにウエイトを取り付けるボルトをそのまま刺してみたら意外とイケましたｗｗｗ&lt;br /&gt;本当はもうちょっとちゃんと付けるべきなんでしょうが、まあいいす。冬だけなんで。&lt;br /&gt;念のためネジロックを塗ってしっかり締めました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/d0neduuP11iR-lWlX3OoXQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe98prkfKI/AAAAAAAAHTY/MaaRlCQjnhE/s400/IMGP5273.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NQYXsrxO9VC_Qd5BAPyDEg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe99F3Yq2I/AAAAAAAAHTg/fNVPJ8ldcHk/s400/IMGP5274.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4IhY0PjEVLCJWSZYJIRslg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe99RLLCWI/AAAAAAAAHTo/c1NGKdSxb5s/s400/IMGP5275.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ch4cIdEYQ4x47FSjiN90tw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe99-T1e3I/AAAAAAAAHTw/20CgXdELMc4/s800/IMGP5278.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vqXssnRwXOoQ5MM5kil4Ag"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe9-FW8RNI/AAAAAAAAHT4/1-sVVP6uU7Y/s800/IMGP5276.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;走った感じは素晴らしいの一言。&lt;br /&gt;全然寒くないし、グリップヒーターは弱で十分。&lt;br /&gt;もしかしたらインナーグローブもいらないかもしれませんね、コレは。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;難点は、ハンドルを目一杯切るとスポーツスクリーンにちょっと当たりますね。あと、メーターにかぶせるようにナビをマウントしてたんですが、コレは完全にアウト。別の場所にマウントするしかありません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ま、通勤とかそのぐらいなんでそんなんでいいっす。&lt;br /&gt;ちょべさんありがとうございました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1376506396301238860?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1376506396301238860/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1376506396301238860' title='5 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1376506396301238860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1376506396301238860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/12/acerbis-uniko-atv-handguard.html' title='ACERBiS Uniko-ATV Handguard'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe97cSf_PE/AAAAAAAAHUE/4rAhT1zrqeI/s72-c/ACERBiSUnikoATVHandguard.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6367544427495264494</id><published>2008-12-02T17:11:00.007+09:00</published><updated>2008-12-04T21:27:13.024+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='トラブル'/><title type='text'>埼玉群馬長野山梨東京</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200812011202#"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe8jGSFC0E/AAAAAAAAHSo/IHLWI3KwRb0/s160-c/200812011202.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200812011202#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんだかバイクに乗りたくてうずうずしたのでtaka氏を誘って走りに出ました。&lt;br /&gt;秩父周りで石和の&lt;a href="http://www.yu-kaisen.jp/" target="_blank"&gt;瑰泉&lt;/a&gt;で一泊、帰りは奥多摩ーみたいなアバウトな計画で出発。&lt;br /&gt;早朝は寒すぎるので関越髙坂SAに9時集合しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;taka氏はタイヤは無いクセにiPhoneホルダーを手に入れたらしくご満悦の様子。&lt;br /&gt;タイヤ買えよ、危ないから。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hEnPUGZNn4TkZgCHY_j0EQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe86pbcrEI/AAAAAAAAHRk/sKANCg3R2uc/s800/IMGP5229.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;花園で降りて東秩父村のツーリングマップルおすすめルートを行きますが、コレがいきなりGSロードｗ&lt;br /&gt;極狭＆枯葉＆ひび割れ＆落石が延々と続きました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もうGS買えよ、とｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;R299で埼玉県小鹿野町、群馬県上野村と通過。日航機墜落の慰霊碑に挨拶して県道124ぶどう峠で長野県に入ります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;が、途中の山肌はなんと真っ白！&lt;br /&gt;路面にも雪が残っていました！&lt;br /&gt;聞いてないよ～～orz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/0u6VD_Z1V6ivY1Pp1vZ6dA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe87VJvR7I/AAAAAAAAHR0/7_6y1IUSm_w/s800/IMGP5236.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/T3QOyZ_QEyAFj06HJuH_lA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe87p0K50I/AAAAAAAAHR8/cPjN3kc2I6w/s800/IMGP5239.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hqvdcsvB0DEpsH4VZDaM2w"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe88S9JNsI/AAAAAAAAHSU/lc6oprQhCa0/s800/IMGP5245.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;雪は車で踏み固められていてガチガチのツルツル。&lt;br /&gt;ドイツが誇る最新電子装置付き二輪車も、こうなってはタダの発電機です。&lt;br /&gt;エンジンのトルクは使わず、傾斜を両足出してズルズルと切り抜けました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ズルズルしながらふと、「このあと登りでこうだったらどうすんだ？」という想いがよぎりましたが、時既に遅し。ズルズルズル～ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;幸いこの区間だけで済みましたがよい子は決してマネしないようにしてくださいｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本当は更に別の峠に行こうとしてましたが、さすがに断念して小海からR141で中央道に出ました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1日目：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTam_fVd_WOJIY82Wvjw--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTam_fVd_WOJIY82Wvjw--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2日目：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4vgbQ1jWOJKNHnh3uw--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4vgbQ1jWOJKNHnh3uw--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;翌日の甲府盆地は快晴。&lt;br /&gt;前日のこともあったのでまっすぐ高速で帰る案もありましたが、こんな快晴で山に行かないのはダメだろう、ということで予定通りR411で奥多摩を目指します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;が、やはりコチラも日陰ウエット。&lt;br /&gt;さすがに雪はありませんでしたが、恐ろしくて全然倒せない感じでした。&lt;br /&gt;タイヤがダメなtaka氏は超スローペースです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかしながら、富士山は美しい。（柳沢峠より）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jTO8wczRSG-f3ueoKG70Mg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe88wtC-NI/AAAAAAAAHSk/ISsm340FEfE/s800/IMGP5254.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SIJV0IR9_nKQeE5Q4GdVxg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe88rJs6BI/AAAAAAAAHSc/mYEE5MEEEB4/s800/IMGP5266.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;東京都内に入ると全面的に曇り。&lt;br /&gt;しかも寒い。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;奥多摩周遊道路はやめて、そのまま青梅市街を抜けて帰ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;冬は山に行っちゃダメですな。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離507kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところでEWSエラーの件ですが、過日ディーラーに持ち込んでリングアンテナ交換と相成りました。&lt;br /&gt;その後は全くノーエラーです。&lt;br /&gt;新しいリングアンテナはソフトウエアのアップデートを要求するらしく、納車されて初めてのアップデートを行いました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K024-06-01-500(2006/08以前)　→　K024-08-08-550(2008/08以降)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;このアップデートで以下のような体感的な違いが出ています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・バックファイアがあまり出なくなった（アクセルオフで頻繁に出ていました）&lt;br /&gt;・アイドリングが安定した（周期的なゆらぎが出ていました）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総じて更に乗りやすくなったような気がします。&lt;br /&gt;ご参考まで。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンテナンスメモ：20081119　25000km　SoftwareUpdate　K024-06-01-500→K024-08-08-550　&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6367544427495264494?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6367544427495264494/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6367544427495264494' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6367544427495264494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6367544427495264494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/12/blog-post.html' title='埼玉群馬長野山梨東京'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/STe8jGSFC0E/AAAAAAAAHSo/IHLWI3KwRb0/s72-c/200812011202.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4492246934243524788</id><published>2008-11-03T22:39:00.006+09:00</published><updated>2008-11-05T20:07:34.428+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='トラブル'/><title type='text'>喜多方珍道中</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081102#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFRqgdY9KE/AAAAAAAAFnk/RJneNi_RKGY/s160-c/20081102.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081102#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前から、喜多方ラーメンは日帰りで行けるかも！と思っていたので行ってみました。&lt;br /&gt;今回はちょべ氏R1200GSA、taka氏K1200Rの3名。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;朝6時に東北道蓮田SAに集合としたので4時に起き、まずtaka氏に電話しましたが出ませんorz&lt;br /&gt;家を出る瞬間まで電話し続けましたが出ません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ああこりゃダメかなと思いつつ蓮田へ向かいます。&lt;br /&gt;到着後、少し遅れてちょべ氏着。&lt;br /&gt;更に電話しても起きないので上河内SAへ移動。&lt;br /&gt;この日は天気は非常に良かったのですが、非常に寒い。&lt;br /&gt;コーヒーを飲みながら温まっているとtaka氏からやっと着信がありました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;taka氏には那須まで激走してもらうことにして、合流予定地点に設定した道の駅友愛の森に移動しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SxIFqrim6x-lutZDkzgjsg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSooVuYnI/AAAAAAAAFmI/G_yM9pGxd_o/s800/IMGP5181.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/f3ju8gcUQl-B4BMOXgqm3A"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSn5Un5NI/AAAAAAAAFmA/ruoE0L0zZ90/s800/IMGP5183.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;時間が死ぬほどあるのでちょべ氏ととれとれ野菜を物色。&lt;br /&gt;買って帰れないのが悔しいぐらいに旨そうな野菜がたくさん売ってました。&lt;br /&gt;サンダーバード2号の様なトランクを持つちょべ氏は新米5kgをご購入。&lt;br /&gt;なんという便利さ！アドベンチャーは地上最強のお買い物バイクですな！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/u_utG56uSuMpeAnbPx45UQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFqJH2kmfI/AAAAAAAAFoI/Wrsxlhp8dpc/s288/tun23.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ひなたぼっこしたりコロッケ食べたりおいなりさん食べたりしてたら遂にtaka氏着。&lt;br /&gt;かれこれ10時半。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4時起きで那須10時半って何よ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあいいや。とりあえず行くべ行くべ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日のルート&lt;br /&gt;その１：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTINZ8tInWOJLvWRSx1g--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTINZ8tInWOJLvWRSx1g--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;その２：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RT5kVC9MzWOJIf5IiXzw--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RT5kVC9MzWOJIf5IiXzw--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;※相変わらずデーターベース上では甲子トンネル開通せず（苦笑&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;既に渋滞が始まっていましたが、軽くすり抜け那須高原へ。&lt;br /&gt;那須甲子道路から甲子トンネルを抜けてR121。&lt;br /&gt;連休中日だったのでゼッタイに国道は混んでると思ってましたので、大内宿を通る裏ルートへシフトしました。&lt;br /&gt;これが大正解で、大内宿周辺を除き車もバイクもいないワインディング天国。&lt;br /&gt;那須から喜多方はコッチのルートがオススメですぞ！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rp8ZkiJWv3WzPA4GJpqH7A"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSo8EVNRI/AAAAAAAAFmQ/v9vGF2pThKI/s800/IMGP5195.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NYTI4dxI--sAObsfZf0COw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSpf3xKTI/AAAAAAAAFmY/6T8s3Ig_y90/s800/IMGP5196.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;やっと喜多方着が13:30頃。&lt;br /&gt;坂内食堂はありえないぐらい並んでました。さすが連休ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/LqkkMPk6KXqLtVm2gBGypw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSpnSTOLI/AAAAAAAAFmg/wpnLr7oTmvw/s800/IMGP5200.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回はzeroさんの情報を元に&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukushima/A0706/A070601/7000127/" target="_blank"&gt;上海&lt;/a&gt;へ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/7KjUzcJAfL4MlXuTaulN-g"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSrgHYhWI/AAAAAAAAFnY/zZy0vgzoSrA/s800/IMGP5208.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/udmohK2onkrqZ90Y57bU7Q"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSp9fnHjI/AAAAAAAAFmo/qxE1PT9QWlg/s800/IMGP5210.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-7Zq19uluP_FjnV8fWqjcg"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSqJh5FcI/AAAAAAAAFmw/jPyjGkfAvdA/s800/IMGP5212.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/GcyLMA8ZGFHJVkNBNZqPoQ"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSqo33yeI/AAAAAAAAFm4/DOB00EHSQUQ/s800/IMGP5214.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;普通のラーメンはどちらかというと醤油きつめの普通のラーメン、酒粕の方は酒粕が前に出すぎててちょっと私の口には合いませんでした。&lt;br /&gt;taka氏はラーメンよりおかみの娘さんに興味をそそられた模様。&lt;br /&gt;バカだねえ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;別に一軒でも良かったのですが、ちょべ氏がハシゴに興味を示されたので、もう一軒は前回行った&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukushima/A0706/A070601/7000006/" target="_blank"&gt;なまえ食堂&lt;/a&gt;へ。&lt;br /&gt;この日は遅くの訪問ということもあり、手打ち極太麺が売り切れで普通麺のみでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/CrzEgwZZ2Hs2ZY0uBmKjsQ"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFSq_JGOfI/AAAAAAAAFnA/MbYgmre7zj0/s800/IMGP5216.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なまえ食堂を出たのが15:30頃。&lt;br /&gt;さて行くかとなったのが16:00過ぎ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;磐梯山に行きたかったのですがまたもや断念。&lt;br /&gt;もう3～4回近くに来てるのに縁がないなあ磐梯山。&lt;br /&gt;今度は泊まりで来ますかね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;仕方なく会津若松から離陸して東北道をひた走り。&lt;br /&gt;那須あたりからはほぼ全線で渋滞orz&lt;br /&gt;もう暗くなっていたので慎重にすり抜けを続け、蓮田に帰ってきた頃にはヘトヘトでした。&lt;br /&gt;自宅着はなんと23:00。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、日帰りで行けるかどうかの結論ですが、寝坊さえしなければ大丈夫だろうという結論。&lt;br /&gt;磐梯山を周遊しても夕方6～7時には帰れるのではないかと思います。&lt;br /&gt;あと、ラーメンのハシゴもナシでｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところでこの日はEWSエラーに悩まされた日でした。&lt;br /&gt;ついに私のK1200RにもEWSエラーの魔の手が！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;何回かキーをガチャガチャやれば復帰するのですが、だんだんひどくなっていく感じでした。&lt;br /&gt;まあキーリング交換で直ると思いますが、後日ディーラーに持って行きたいと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離653kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-4492246934243524788?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/4492246934243524788/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=4492246934243524788' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4492246934243524788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/4492246934243524788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/11/blog-post.html' title='喜多方珍道中'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_CNjFiNazQx0/SRFRqgdY9KE/AAAAAAAAFnk/RJneNi_RKGY/s72-c/20081102.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3857737250819493662</id><published>2008-10-26T13:56:00.002+09:00</published><updated>2008-10-26T14:38:51.843+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tools'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='parts'/><title type='text'>Ilmberger Rear Wheel Hugger</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/IlmbergerRearWheelHugger#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SQP4-_89x8E/AAAAAAAAFk4/f7rBoFwXPNQ/s160-c/IlmbergerRearWheelHugger.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/IlmbergerRearWheelHugger#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前から気にしていましたが高くて手が出なかったイルムバーガーのリアインナーフェンダーをマイミクzeroさんに安く譲っていただきました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近GSロード（酷道とも）を走る度に泥だらけになるので何とかしたいと思っていたのです。&lt;br /&gt;このフェンダーを付けても全く効果がない！という報告も数多くありますが、かっこいいからいいのですｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;取り付けは非常に簡単。&lt;br /&gt;リアホイールを外してリアドライブの３つのボルトを外して付けるだけ。（ノーマルマフラーの場合はサイレンサーを外す必要があります）&lt;br /&gt;注意しなければならないのは、写真のリアドライブのボルト。&lt;br /&gt;浅いTORXなのに意外と高トルクなんですな。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hlnjMB1PbC4n0IBc6fE23w"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SQP4_Clc8yI/AAAAAAAAFj0/7S8HJnGdlqI/s800/IMGP5120.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;リアホイール：60Nm（T50）&lt;br /&gt;リアドライブ：30Nm（T40）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;非常にナメ易いとzeroさんからご忠告をいただいてましたので、この機会にTORXソケットを買い足しました。PBのT40とKokenのT50。&lt;br /&gt;両方PBにしたかったのですが、T50の在庫がありませんでしたorz&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/yIa7wp3DEuaBb00-uxLpWw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SQP5Al2JeEI/AAAAAAAAFk0/nOaacPs8kbw/s800/IMGP5151.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにT50は長い奴（15cmぐらい？）とコレと悩みましたが、実際にホイールを外してみると長い方が良かったかな、と思いました。そのままトルクレンチに付けるとレンチのケツがホイールに当たってしまうのです。エクステンションバーで事なきを得ましたが、ソケット自体が長い方がカッチリ締められるような気がします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、取り付けながらなぜ泥よけとして効果がないのか？を考えてみましたが、単にスキマが大きすぎるからでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/OAl_GFWqtX3MuKLMpsUkvg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SQP4_eDD8OI/AAAAAAAAFj8/y4KEsiMQgEE/s800/IMGP5131.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rGmu3xN8Buh65oBu1LSsuA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SQP5AGN6z1I/AAAAAAAAFkc/DBttOcSIajo/s800/IMGP5138.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ノーマルのサスであればガードが付いてるので大丈夫ですが、オーリンズサスなどの場合、このフェンダーでガード出来るかというと非常に疑問ですね。&lt;br /&gt;なにかペラペラのプラスティックシートを貼るなりなんなりしないと飛び石がサスを直撃してしまいます。&lt;br /&gt;もう少しなんとかならなかったんですかねー。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Sp4kV5fj0A0j96-cbY1Tkg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SQP4_sbbljI/AAAAAAAAFkE/D6y5pxKvv7A/s800/IMGP5134.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/vQKe_j9h-Hd6CZh8qdlbXg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SQP5AfhBZbI/AAAAAAAAFks/sPt0NuvV7XA/s800/IMGP5148.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まあ実用的な部分は置いといて、とりあえずカッコイイので良しとしますｗ&lt;br /&gt;HPステップのヒールガードのカーボンといい感じのバランスです。&lt;br /&gt;zeroさん色々ありがとうございます！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3857737250819493662?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3857737250819493662/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3857737250819493662' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3857737250819493662'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3857737250819493662'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/ilmberger-rear-wheel-hugger.html' title='Ilmberger Rear Wheel Hugger'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SQP4-_89x8E/AAAAAAAAFk4/f7rBoFwXPNQ/s72-c/IlmbergerRearWheelHugger.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3954813368275950453</id><published>2008-10-19T20:44:00.004+09:00</published><updated>2008-10-21T21:03:52.548+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>吉田うどん</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081019#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SP21uRc1nUE/AAAAAAAAFi4/7U8WuvRHKJs/s160-c/20081019.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081019#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;富士吉田はうどん屋が盛んらしい、という話なので行ってみました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;メンバーは、&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;momota氏　K1200R黄&lt;br /&gt;あしふと氏　998R&lt;br /&gt;たつ氏　CBR600&lt;br /&gt;小林父氏　XR1200&lt;br /&gt;totan19％女史　XR1200タンデム&lt;br /&gt;Richard氏　StreetTriple&lt;br /&gt;ＴＭＷ氏　R1150GSA&lt;br /&gt;shirokuma女史　K1200R黄（Sport改）&lt;br /&gt;おっちゃんブーブー氏　K1200R黄&lt;br /&gt;わたくし　K1200R黒&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;の総勢9台10名。&lt;br /&gt;木曜ぐらいにmomota氏と決めた話ですが、意外と大所帯になりましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;shirokuma女史は今K1200Rコミュでいま最も熱い漢（おとこ）。&lt;br /&gt;なんと札幌からの登場ですｗｗｗ&lt;br /&gt;出張ついでらしいですが、出張がついでという気もしますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/L23KiB2kCuR_uSbxGbvWHg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SP21uwOjq0I/AAAAAAAAFgw/2AR6gcGxFMo/s800/IMGP5058.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■意外と小さかったshirokuma女史。バイクに乗るときは巨大化します（嘘）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/doq1qgEUPYHzc3zT22E51w"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SP21vCFN2dI/AAAAAAAAFhA/72XzFLGSAGQ/s800/IMGP5063.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■英伊独の3ケツショット&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日の往路：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTuxXM3F7WOJI4zzlJZA--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTuxXM3F7WOJI4zzlJZA--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日のコースはあきる野ICで降りて奥多摩周遊経由R411で塩山へ。コチラは最近のお気に入りです。&lt;br /&gt;日曜ということもあって、途中連邦軍のサイン会場がありました。檜原村役場の先を左に曲がって5分程走ったところでしたね。&lt;br /&gt;親切な対向車のライダーに教えていただいて事なきを得ました～ｗ&lt;br /&gt;ありがとうございました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しばらくワインディングを走って柳沢峠で休憩。&lt;br /&gt;天気がいいので富士山が素晴らしい。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1LSpTHQ8x4TAsE5pSlHSNA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SP21vo5S6lI/AAAAAAAAFhU/NKwOefbjyUA/s800/IMGP5073.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Rj1V_rNhTXlrGRbwEMllxw"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SP21v9y0KkI/AAAAAAAAFhk/QRLT6n-Q2Eg/s800/IMGP5093.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/2Sir1OGyFakFSLQ2jQeGZQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SP21wBtgHuI/AAAAAAAAFhs/oAHJUnS8pSs/s800/IMGP5091.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;山を下りたら勝沼から高速に乗って一気に富士吉田へ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;多数あるうどん屋の中から今回チョイスしたのは&lt;a href="http://r.tabelog.com/yamanashi/A1903/A190301/19000815/" target="_blank"&gt;たけ川うどん&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;みんなの意見を聞いて「とにかく硬い」麺で選びました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Y8Q6enjbFY958ODJDnidEg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SP21wveNB0I/AAAAAAAAFiE/m6kcUDbCsGc/s400/IMGP5109.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Z23vVkMXV8eA7J9rWuIEiQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SP21wWCjKiI/AAAAAAAAFh0/PX33Gz4ElZs/s800/IMGP5101.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Lh2scoY3r09R6io0M_hWUQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SP21wWxLHVI/AAAAAAAAFh8/vRcP9JWcCn8/s800/IMGP5103.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;コシがありすぎて最後はアゴが疲れてしまいましたが、うまかったー。&lt;br /&gt;写真は肉つけ麺で、つけ汁に馬肉が入っています。牛肉だと思ってましたが、Tabelog見たら馬肉だって。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;他にも魅力的なお店がたくさんあるのでまた行きたいと思います。近いし。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;参考にしたうどんサイト：&lt;a href="http://kashibesso.com/sub/udon/index.html" target="_blank"&gt;http://kashibesso.com/sub/udon/index.html&lt;/a&gt;（TOP：&lt;a href="http://kashibesso.com/" target="_blank"&gt;http://kashibesso.com/&lt;/a&gt;）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HGQKBCalVI0_L_fNXGMXnQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SP21w1LbqmI/AAAAAAAAFiM/PyaW66iWTLo/s800/IMGP5113.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;■独英米の3ショット&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;うどん後は用事があって早めに撤収のRichard氏、小林父氏、totan19％女史をお見送りしてそのままうどん屋の駐車場でダラダラ。御殿場に出るか中央で帰るか少々もめた後中央に決定し談合坂に場所を移してダラダラｗ&lt;br /&gt;どんだけダラダラ好きなんだ！ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;帰りは日曜夕方名物の先頭がない渋滞を軽くかわし、割と早めに帰りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離384kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3954813368275950453?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3954813368275950453/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3954813368275950453' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3954813368275950453'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3954813368275950453'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/blog-post_19.html' title='吉田うどん'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SP21uRc1nUE/AAAAAAAAFi4/7U8WuvRHKJs/s72-c/20081019.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-3980618116764909133</id><published>2008-10-12T21:42:00.009+09:00</published><updated>2008-10-14T20:26:17.448+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><title type='text'>秋の奥多摩、奥秩父</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200810111012#"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SPRTjLeIROE/AAAAAAAAFgI/boryOGhMZ8g/s160-c/200810111012.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200810111012#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日々の疲れを癒しにいつもの&lt;a href="http://www.yu-kaisen.jp/" target="_blank"&gt;瑰泉&lt;/a&gt;に行ってきました。&lt;br /&gt;今回はいつもと違ってランチを都心で済ませてからの出撃。&lt;br /&gt;午前中は雨で行けるか心配でしたが、午後から段々と天気が回復してきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1日目：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTMclMKm_WOJLfw20eMA--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTMclMKm_WOJLfw20eMA--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;往路は圏央道あきる野ICで降りて、奥多摩周遊道路経由R411。&lt;br /&gt;いつもの柳沢峠休憩所に付く頃にはすっかり夕方になってました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5G4YYz-ngDGSm6YUD3ECaw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SPRTjzgvrDI/AAAAAAAAFds/ebnF93N97MU/s800/IMGP4979.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/9wAdpHGMr-ZrTUvbWbnYOw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SPRTkRUw0gI/AAAAAAAAFd8/ULV1_IHekr4/s800/IMGP4984.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mH0j2lLui8GxeGEq7ArIoA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SPRTl_QEVQI/AAAAAAAAFec/vHqIrBIsTmw/s800/IMGP4991.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;峠を下りる頃にはもう真っ暗。&lt;br /&gt;フォグランプを増設したくなりますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近くのブックオフで手塚治虫の火の鳥（文庫版）全巻を買い込み瑰泉へ。&lt;br /&gt;風呂→ビール→マンガで就寝、起きてから風呂→朝食→風呂→マンガ。&lt;br /&gt;ああ、なんて素晴らしいんだろうｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;翌日は、10:30出発で雁坂トンネル経由奥秩父へ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2日目：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4XeRZT_WOJL.7bQ3xQ--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RT4XeRZT_WOJL.7bQ3xQ--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/bEa51mqWpqw1usUmVCZNjA"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SPRTngRK_aI/AAAAAAAAFe8/bWvqnRU7Bhw/s800/IMGP5009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/KW35lggW74zIqHfpRqNE3w"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SPRToMmNiNI/AAAAAAAAFfE/mQaQuaN5wi0/s800/IMGP5016.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/leeD03COBXK69x03GX3gYg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SPRTo0LRdrI/AAAAAAAAFfM/qE4k2Ck7SMA/s800/IMGP5013.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/myA0yt2wpCIzkgNZ0Zt-sQ"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SPRTpRf12II/AAAAAAAAFfU/x4nc9wm_PGA/s800/IMGP5015.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;秩父方面はほぼ初めてですが、意外といい道があって大変満足です。&lt;br /&gt;箱根より走りどころ満載な気がしますよ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにいつもルートにGSロードが混ざりますｗが、今回のGSロード（両神山、諏訪山のあたり）は本当に本物の林道でした。&lt;br /&gt;一応舗装はされてますが荒れ放題。平日はダンプが出入りするみたいですね。&lt;br /&gt;いいかげんK1200Rでの林道行にも慣れてしまいましたｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/HH39FbuzIiJOqbi8gEHvdA"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SPRTpzjH_XI/AAAAAAAAFfc/5FZ9w9XfEAs/s800/IMGP5032.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;林道を降りてきて少し走ったところにある煮込みうどん定食を食べようと思ったらなんと休み！&lt;br /&gt;更に走って道の駅でそばを食べました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/SYTYB6QgQb94h9S3pG86CA"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SPRTqFoIYxI/AAAAAAAAFfk/DKKFaBUiCD8/s800/IMGP5043.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;途中、紅葉したら見事な景色だろうなあという箇所がたくさんありました。&lt;br /&gt;秋が深まったらもう一回来てみたいと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離464kmでした。&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-3980618116764909133?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/3980618116764909133/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=3980618116764909133' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3980618116764909133'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/3980618116764909133'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/blog-post_12.html' title='秋の奥多摩、奥秩父'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SPRTjLeIROE/AAAAAAAAFgI/boryOGhMZ8g/s72-c/200810111012.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6598798799146003881</id><published>2008-10-09T21:55:00.008+09:00</published><updated>2008-10-09T22:58:25.481+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='MotorCycle'/><title type='text'>BMW Motorrad K1300R</title><content type='html'>我がK1200Rにも遂に後継機種が発表されました。排気量アップでK1300R。&lt;br /&gt;173psをわずか9250回転で発生。全域でトルクアップが図られている模様。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4KEmnzCjI/AAAAAAAAFdA/5VOXC2J0-JI/s1600-h/bmw_k1300r_2_1000x738_.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4KEmnzCjI/AAAAAAAAFdA/5VOXC2J0-JI/s400/bmw_k1300r_2_1000x738_.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255148889391172146" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4HDrGHFQI/AAAAAAAAFcw/D0CzRfZKuZU/s1600-h/K13S05.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4HDrGHFQI/AAAAAAAAFcw/D0CzRfZKuZU/s400/K13S05.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255145574877304066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4G4bXPfAI/AAAAAAAAFco/bjg7r3uSEPY/s1600-h/K13S16.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://1.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4G4bXPfAI/AAAAAAAAFco/bjg7r3uSEPY/s400/K13S16.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255145381675629570" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4J4PE5x2I/AAAAAAAAFc4/ojYi6Erh6gg/s1600-h/K13S04.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4J4PE5x2I/AAAAAAAAFc4/ojYi6Erh6gg/s400/K13S04.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5255148676912367458" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;※画像はK1300S&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;スイッチ類が日本車と同じようなレイアウトになります。&lt;br /&gt;これは日本車などからの乗り換えユーザーには好評となると思いますが、既存ユーザーにはいい迷惑ですな。&lt;br /&gt;まあ慣れの問題だと思いますが・・・。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WkoX7dW1Mxg&amp;hl=ja&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/WkoX7dW1Mxg&amp;hl=ja&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uLy_1Uvx5J8&amp;hl=ja&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uLy_1Uvx5J8&amp;hl=ja&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オフィシャルアナウンス：&lt;a href="http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/individual/news/index.html&amp;id=301" target="_blank"&gt;BWM Motorrad International&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BMWBIKESケルンショー速報：&lt;a href="http://www.nekobros.co.jp/blog/bmw-bikes/index.php?e=14 " target="_blank"&gt;http://www.nekobros.co.jp/blog/bmw-bikes/index.php?e=14&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以下は米国のフォーラムで報告されたK1300Sのドイツ本国価格（噂？）&lt;br /&gt;K1300S: 15750€&lt;br /&gt;Quickshift: 360€&lt;br /&gt;ESA: 740€&lt;br /&gt;Heated Grips: 195€&lt;br /&gt;BoardComputer: 145€&lt;br /&gt;Safety Package (ASC&amp;TirePressureControl "RDC"): 400€&lt;br /&gt;フル装備で300万円ぐらい？？？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;目玉はHP2Sportで採用されていたQuickshiftですか。&lt;br /&gt;それがどんなものか分かりませんが（爆）&lt;br /&gt;あと、TirePressureControl"RDC"ってのが気になりますね。本当に空気圧調整出来るんでしょうか・・・？&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6598798799146003881?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6598798799146003881/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6598798799146003881' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6598798799146003881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6598798799146003881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/bmw-motorrad-k1300r.html' title='BMW Motorrad K1300R'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_CNjFiNazQx0/SO4KEmnzCjI/AAAAAAAAFdA/5VOXC2J0-JI/s72-c/bmw_k1300r_2_1000x738_.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-5902443010105973923</id><published>2008-10-04T22:01:00.007+09:00</published><updated>2008-10-05T12:48:45.459+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>レディスツーリングに混ざってみましたｗ</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081004#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SOgmAchWVfE/AAAAAAAAFck/iwfWKZvc7go/s160-c/20081004.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20081004#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;マイミクのぷー氏率いるkawasakiレディスチームと伊豆箱根に行ってきました。&lt;br /&gt;ちなみにkawasakiは川崎重工の二輪のことであって川崎市ではありません。&lt;br /&gt;某コミュ管理人氏は「あっ　カワサキ～？　俺世田谷だから近いですよっｗｗｗ」などと言っておりましたが、それは間違いですのでｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ぷー氏が「混ざる？」というので二つ返事で「混ざる！」と言ってK1200Rコミュなどに声をかけたら最終的にコチラチーム8名、ぷー氏チーム10名の総勢18台ｗ&lt;br /&gt;全体写真はどうしても中古車屋みたいになっちまいますｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ThIWciTpufSqlPaOb3qImA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SOgmAxoOjzI/AAAAAAAAFbY/_A3H9NJk5xI/s800/IMGP4925.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ルートはオーソドックスに海老名～小田厚～ターンパイク～大観山～伊豆スカ～亀石。&lt;br /&gt;ランチはいつものピザ屋、INDYです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ETC車、非ETC車、遵法チーム、峠トレーニングチーム、極悪鬼畜チームｗなどが入り乱れてますので、アンカーポイントでの休憩をいつもより長めに取り、非常にﾏﾀｰﾘしたツーリングでございました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wvGd0Yx04jSukUPXaCCjZA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SOgmBNuTeSI/AAAAAAAAFbo/sILWaY17vlw/s800/IMGP4932.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/q97Qnew14fWvEEXq1H5_lQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SOgmBTzMo7I/AAAAAAAAFbw/WpUoz_wCsfU/s800/IMGP4935.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;久々に動画撮ってみましたが、全員撮りきれてませんｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.metacafe.com/fplayer/1831423/.swf" width="400" height="345" wmode="transparent" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"&gt; &lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ランチは女性陣には概ね好評の模様。&lt;br /&gt;潰れると困るから皆さんどんどん行ってねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3T7I99gUqlRUMJrVOZeGMg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SOgmBpPR1sI/AAAAAAAAFcA/oTEXamOktYw/s800/IMGP4942.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/J7DaVql-4vad6JKpI9TcIg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SOgmB5SyLbI/AAAAAAAAFcI/oG0cpw3s-yA/s800/IMGP4945.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ynSgxhyMniz3qmoeX2OKrw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SOgmB1WPlvI/AAAAAAAAFcQ/x6Mnid9NO_0/s800/IMGP4946.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ランチ後、女子チームはどこかのホテルへ香水を作りに行くということであたふたと撤収。どうやら時間が迫ってたらしい。お気を付けて～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オッサンらは「香水を作る」などといういかにも女の子チックなイベントに自分を置いたときの居心地の悪さと絵面の悪さに恐れをなして「い、いや、、、僕らは少し走って帰りますから・・・。」とご辞退申し上げましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jcldcRZwMyNE6UE1mYe7Qw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SOgmCEXXs5I/AAAAAAAAFcY/89tdFl8RuWk/s800/IMGP4951.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;残ったメンバーで伊豆スカ天城高原まで行って大観山でマッタリして帰ってきました。&lt;br /&gt;海老名でモタモタしてると予想通り香水作りチーム登場ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;歓談後ご挨拶してお別れしましたｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;結局お互いに名前覚えきれなかったけどまたヨロシク～。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回の参加者：&lt;br /&gt;ぷーチーム&lt;br /&gt;Z1000緑（ぷーさん）&lt;br /&gt;Z1000黒&lt;br /&gt;NINJA250&lt;br /&gt;バリオス（KIN妻さん）&lt;br /&gt;スーパーシェルパ&lt;br /&gt;エストレア&lt;br /&gt;HONDA PS250&lt;br /&gt;ZRX1200赤（ぷー夫さん）&lt;br /&gt;ZRX1200青&lt;br /&gt;HUSQVARNA SM450R（鈴木くん）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;K1200Rチーム&lt;br /&gt;K1200R黄（momota氏）&lt;br /&gt;K1200R黄（ひろし氏）&lt;br /&gt;K1200R黄（レイ氏）&lt;br /&gt;K1200Rスモークグレイ（J.F.のぐ氏）&lt;br /&gt;R1200GSADV（ちょエロべ氏）&lt;br /&gt;HONDA CBR（たつ氏）&lt;br /&gt;HONDA CB400SF（トシ氏）&lt;br /&gt;K1200R黒（ねこ氏）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離372kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;オイル交換メモ：23000km　MOTUL300V4T10w-40　20080926&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-5902443010105973923?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/5902443010105973923/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=5902443010105973923' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5902443010105973923'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/5902443010105973923'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/10/blog-post.html' title='レディスツーリングに混ざってみましたｗ'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SOgmAchWVfE/AAAAAAAAFck/iwfWKZvc7go/s72-c/20081004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6629907106408404525</id><published>2008-09-22T20:23:00.002+09:00</published><updated>2008-09-24T21:48:47.948+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>小名浜～北温泉～喜多方らーめん</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200809210922#"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNHRs42UE/AAAAAAAAFaQ/5xxpmVEXVV8/s160-c/200809210922.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/200809210922#" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ツーリングの季節ですね。&lt;br /&gt;今月は3週連続ですねｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今回は那須高原の&lt;a href="http://www9.ocn.ne.jp/~kitanoyu/" target="_blank"&gt;北温泉&lt;/a&gt;に泊まろう、ということで仙台のマイミクまひさんからお誘いがあり一人で行ってきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ただ真っ直ぐ行くのも芸がないので、太平洋を小名浜まで行って横に移動しよう、ということにしました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;午前中の早い時間は晴れてとても気持ちよかったです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tIy5FCe1vIMdySsvDt53Rw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNIIwpqmI/AAAAAAAAFWE/fvv71mistFU/s800/IMGP4820.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/8lVRgi0-_3sRezvJLgO_aw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNIy9uplI/AAAAAAAAFW0/vklJy7coRAY/s800/IMGP4832.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あっという間に小名浜着。&lt;br /&gt;意外と近いなあ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;小名浜の魚市場はとても活気がありましたよ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/87-BiLiIaStmSh_uoZljOA"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNJhjSrhI/AAAAAAAAFXU/z9bzVNTUGMs/s800/IMGP4842.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/wQOwz_8ECBX2pZ6Lg0uRnw"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNJb3YfcI/AAAAAAAAFXM/bZBkyHL8go8/s800/IMGP4837.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qAV9f2mXmfZo3hLIcGA15Q"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNJ9rd7SI/AAAAAAAAFXc/uWiPNAq6Di0/s800/IMGP4840.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんかサンマとかメヒカリとか異常に旨そうｗ&lt;br /&gt;このまま色々買って帰ろうかという想いを振り切って、どんよりし始めた山へ向かいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;小雨霧雨模様ですが、カッパを着るほどでもないのでそのまま走りました。&lt;br /&gt;路面はオールウエットで、全然楽しめませんでしたね。&lt;br /&gt;R289はアップダウンがあまりないので初心者向けのコースなんじゃないでしょうか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ld5JqoDX8iO5_GkIWCQ3Hw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SNoNJ8Z44EI/AAAAAAAAFXk/6TIP0PoRebA/s800/IMGP4849.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tMP_OUTFRy6UZ3Q9SXLFAw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SNoNKGoXpaI/AAAAAAAAFXs/VTGjvbL92xM/s800/IMGP4853.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;14時過ぎに那須IC近くの道の駅でまひさん、ジャイアンさんと合流。&lt;br /&gt;まひさんは嫁様のR1200STで登場、ジャイアンさんはマッスルなハーレーでした。&lt;br /&gt;那須高原は霧に包まれて真っ白です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/tbP0TQsGHZD2zJwUeqTYQg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNKnTzrMI/AAAAAAAAFYM/G0RoFperMhM/s800/IMGP4861.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とりあえず温泉に入って温まり、途中で買ったローストチキンなどで明るい内からビール三昧です。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bmw-k12r.blogspot.com/2007/08/81213k1200r.html" target="_blank"&gt;去年も来ました&lt;/a&gt;が、あのときは熱を出してしまって十分楽しめませんでした。今回は体調も万全なのでお風呂とお酒を楽しみました。楽しみすぎて途中の写真はないですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;いくつ温泉の写真を追加しておきます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/FZO3l7KHw3E3FPVhbcovAA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SNoNLK_HUNI/AAAAAAAAFYU/BTjUT34L1Vo/s800/IMGP4869.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/PSMTehpp2RjIM5DgIyicIA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SNoNLBOHxSI/AAAAAAAAFYc/6gTm836XNIM/s800/IMGP4871.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/r3D9hbkSejPkCZ1xYDIUKQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNLdH066I/AAAAAAAAFYk/igZlw1KFPRE/s800/IMGP4874.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/mLa6A9v2cdmmUuecQh01iw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNLsgeIaI/AAAAAAAAFYs/lWJB2F23b1U/s800/IMGP4882.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1日目ルート：&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTdn0U2j7WOJJxljnRMw--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTdn0U2j7WOJJxljnRMw--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;翌朝起きてみるとなんと滝雨orz&lt;br /&gt;あーあ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;止まないかなー止まないかなーなどとモタモタしてる内に小雨になってきたので10時頃出発。&lt;br /&gt;二日目は喜多方を目指します。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ルートは、無料になった那須甲子有料道路を経て開通したばかりの甲子トンネルを通ってR121を北上します。&lt;br /&gt;この那須甲子道路、さすが元有料道路とあって路面コンディションが素晴らしい！&lt;br /&gt;ウエットで全然楽しめませんでしたが、今度ドライの日にまた来たいと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/VgHkmNIKyoBKt3j-aC9tAQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNMr2bw9I/AAAAAAAAFZI/uXJVgNpVocI/s800/IMGP4885.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-FH-t86-0hW9fmmt72uXKg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNL_XKc6I/AAAAAAAAFY4/S48syd_sojM/s800/IMGP4888.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;R121を淡々と走り、喜多方到着。&lt;br /&gt;今回は2件ハシゴですｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まず&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukushima/rstdtl/7000006/" target="_blank"&gt;なまえ食堂&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/nrSFRkkq2SYy8y8NHVh1IQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SNoNM0NYkcI/AAAAAAAAFZQ/-HBI4oRSNcM/s288/IMGP4892.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/CtydMMnll3ttCs50x0Homg"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNEXAKMI/AAAAAAAAFZY/ywghq9Z0da4/s800/IMGP4894.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/v3ANOz7iEU1aMNq4cm6cnA"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNMwALJI/AAAAAAAAFZg/evc1pL8qCZs/s800/IMGP4898.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;極太手打ち麺が面白い。スープはサッパリしていますがしみじみ旨い。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;次に2キロほど走った住宅街にある&lt;a href="http://r.tabelog.com/fukushima/rstdtl/7000063/" target="_blank"&gt;さゆり食堂&lt;/a&gt;。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c7K9Z-QX232ecwbMXYaUhA"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNFzg3cI/AAAAAAAAFZo/1gLarTgOEkY/s288/IMGP4900.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5UFPKSbmX5gs_GFE4WxxNQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNdusiBI/AAAAAAAAFZw/cxrlSaCEli8/s800/IMGP4902.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/hzhWrPlTJDaaW4RWwXU7dA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNZ9IEBI/AAAAAAAAFZ4/ib2zHY_JPiU/s800/IMGP4904.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こちらは煮干しの香りが漂うラード多めでコッテリめのスープ。&lt;br /&gt;旨いよ旨いよ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なんというか、癒し系の旨さですね。喜多方は。&lt;br /&gt;この記事を書いている前日は神田小川町の&lt;a href="http://r.tabelog.com/tokyo/rstdtl/13020599/" target="_blank"&gt;二代目つじ田&lt;/a&gt;に行ってるんですけど、あのダブルスープ系はもう飽きました。&lt;br /&gt;アレはアレで旨いんですけどね。ホッとするのは喜多方ですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お腹がいっぱいになったところでお二人とはお別れ。&lt;br /&gt;またね～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その後は感情を持たない巡航ミサイルと化して帰ってきました。&lt;br /&gt;ウエットな山で泥だらけになっていたので泥だけ落として帰宅。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/z310mTwE14Q8UQVXDuzTSQ"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SNoNNj8k7II/AAAAAAAAFaA/rSQ4Od5liaY/s800/IMGP4909.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;二日目のルート：&lt;br /&gt;その１　&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTCOg4Ty3WOJL7Jj9liQ--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTCOg4Ty3WOJL7Jj9liQ--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;その２　&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTfWkxHijWOJK1xeXeIw--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTfWkxHijWOJK1xeXeIw--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;（データベース上、甲子トンネルが開通してないので二つに分けました。）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離751kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6629907106408404525?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6629907106408404525/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6629907106408404525' title='0 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6629907106408404525'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6629907106408404525'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/09/blog-post_22.html' title='小名浜～北温泉～喜多方らーめん'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SNoNHRs42UE/AAAAAAAAFaQ/5xxpmVEXVV8/s72-c/200809210922.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-1635831809866027033</id><published>2008-09-13T20:00:00.004+09:00</published><updated>2008-09-24T15:57:52.687+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>ひろし氏リハビリツーリング</title><content type='html'>アルバムURL　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080913#" target="_blank"&gt;http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080913#&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今日はマイミクひろしさん（手首捻挫中）、vbさんと伊豆箱根へツーリング。&lt;br /&gt;晴れすぎず曇りすぎず、誠に良い日和でございました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;世間は三連休初日とあって、朝から首都高は渋滞。&lt;br /&gt;3号下りは接触事故もあり大渋滞orz&lt;br /&gt;どうすれば何もない直線で事故れるのか非常に不思議です。そういった事故を起こす人はものすごく迷惑なので免許を返納したらいかがですかね？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;待ち合わせの海老名SA到着するも、車車車人人人バイクバイクバイク犬犬犬・・・・・&lt;br /&gt;なんじゃこりゃ？ｗ&lt;br /&gt;こんなに混んでるのは日曜の夕方以外見たことないんですけどｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こりゃ先が思いやられるなあなどと考えながら小田厚経由ターンパイクへ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ターンパイクを恐る恐る上っていくと、意外と空いてました。&lt;br /&gt;伊豆スカはダメかなと思いきや、これまた空いてました～ｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;皆さん三連休だからもっと遠くへ行ったんですかね？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cWFKjAkoP5n5N03_41eM-g"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMudCjadGoI/AAAAAAAAFT8/jIGv7aLnTKY/s800/IMGP4779.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;伊豆スカを冷川で降りて修善寺経由西伊豆スカイラインへ。&lt;br /&gt;折り返して伊豆高原の&lt;a href="http://www.blogger.com/" target="_blank"&gt;俵屋&lt;/a&gt;へ向かいます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本日のルート　&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RT7H70tQ3WOJK38TIVgA--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RT7H70tQ3WOJK38TIVgA--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;俵屋は、ひろしさんとvbさんは2回ほど訪問しているとのこと。&lt;br /&gt;超巨大エビフライが有名なお店です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/gjLTGqpu5nFmmWTK7QgS7w"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SMudC7-WkYI/AAAAAAAAFUE/aZjjTKb7oNA/s800/IMGP4783.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;超巨大サザエが目印ですｗ&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/gvl2BnWrH05bff-z-VIIow"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMudDTlCQWI/AAAAAAAAFUk/-F28VhnVUeQ/s800/IMGP4796.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エビだけじゃ何なので、三人ともミックスフライ定食を注文。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、出てきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qiLcjl-zOrZQizyVBT3sdg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMudC1eFuLI/AAAAAAAAFUM/OpMkvyWLg88/s800/IMGP4786.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;うはｗｗｗ何この量ｗｗｗｗ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;更にフライをアップで。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dtGU3eac0cfIBhzKmPDzZQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMudDC_U0nI/AAAAAAAAFUU/aWaPpCXmE-c/s800/IMGP4792.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;内容は、エビ・ホタテ・キス・豚ヒレ・・・。&lt;br /&gt;しかも全部でかいしｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あとお刺身と茶碗蒸しと小鉢×２、味噌汁は金目の頭が入ってました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;気を抜いたら殺られる！と思い、会話もそこそこに黙々と食べ続け完食。&lt;br /&gt;無論しばらく動けませんでした（泣）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ビールがあればなんてことないけどねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rDPN9hPS56ST510U3fNAig"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMudDAOEfzI/AAAAAAAAFUc/suzrOV2eErc/s400/IMGP4794.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ごちそうさまでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;食後は伊豆スカ天城高原から一気に大観山へ。&lt;br /&gt;帰りも空いてました♪&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/-VXnoRXDb2VJpvAUwA-Ayw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMudDa2GR-I/AAAAAAAAFUs/smfkHUUfoYA/s800/IMGP4801.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ちなみにvbさんとは本日初対面。&lt;br /&gt;ひろしさんを介してマイミクになっていただきました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;しかしmixiってすごいですね。&lt;br /&gt;もの凄い勢いで友達が増えてますｗ&lt;br /&gt;同好の士が集まりやすいし、いちいち携帯メールのやりとりしなくていいし。&lt;br /&gt;皆さん今後ともよろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/xcamTNbIFz250CmRkPyYnA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMudDjtCmgI/AAAAAAAAFU8/Uw9DMhJDxBI/s800/IMGP4809.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離438kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-1635831809866027033?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/1635831809866027033/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=1635831809866027033' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1635831809866027033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/1635831809866027033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/09/blog-post_13.html' title='ひろし氏リハビリツーリング'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMudCjadGoI/AAAAAAAAFT8/jIGv7aLnTKY/s72-c/IMGP4779.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-6221264302273009246</id><published>2008-09-08T19:59:00.005+09:00</published><updated>2008-09-10T21:09:03.939+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><title type='text'>タイヤチェンジと慣らしツーリング</title><content type='html'>アルバムURL　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080906#" target="_blank"&gt;http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080906#&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイヤを交換しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これまで履いてきたBATTLAX　BT-016は、コストパフォーマンスに優れた良いタイヤだと思いました。&lt;br /&gt;今回約7500kmで交換しましたが、走ればなんでもいい、ということであればまだイケましたｗ&lt;br /&gt;ちょいとフロントのハンドリングがおかしくなってましたが、グリップもするし曲がり始めちゃえばどうってことなさそうです。&lt;br /&gt;感じとしては、あと1000kmぐらいは大丈夫なんじゃないでしょうか？&lt;br /&gt;無論走り方にも依りますけどね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/qXGvn2AYu7k_Jh3P1YxfBw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeede5WbII/AAAAAAAAFTA/Ao6yfy_FFfg/s288/IMGP4533.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/c8-xr-sM0Hr6gNlGiTa6EA"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SMeeafdU9YI/AAAAAAAAFSw/35qveQkXTfU/s288/IMGP4532.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YRhGsHZyx_iAVaghUD04Iw"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SMeedRNALvI/AAAAAAAAFTI/m8H129kxDlU/s288/IMGP4534.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZgNdD7yjjDX7RnBMW-pnKA"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeeafhWEEI/AAAAAAAAFS4/AaklhX06MNg/s288/IMGP4535.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とても素直なコーナリングでグリップも十分。&lt;br /&gt;リアよりフロントの減りが早いような気もしますが、許容範囲だと思います。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ニュータイヤはMICHELIN PILOTPOWER 2CT。&lt;br /&gt;言わずとしれた超定番のタイヤ？です。&lt;br /&gt;多くの方々が絶賛するこのタイヤ。どんなもんでしょうか・・・？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;早速慣らしツーリングに行ってきました。&lt;br /&gt;ルートは前回オレンジさんに教わったルートを基本に。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1日目のルート　&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTmU2a.yPWOJICGxIFAQ--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTaImOcDTWOJK4vqzuBQ--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2日目のルート　&lt;a href="http://drive.yahoo.co.jp/map/RTmU2a.yPWOJICGxIFAQ--/detail" target="_blank"&gt;http://drive.yahoo.co.jp/map/RTmU2a.yPWOJICGxIFAQ--/detail&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日帰りのつもりが、なぜか泊まりにｗ&lt;br /&gt;定宿となりつつある石和の&lt;a href="http://www.yu-kaisen.jp/" target="_blank"&gt;瑰泉&lt;/a&gt;に泊まりました。&lt;br /&gt;泊まりの準備をしてこなかったため、近くにあるユニクロで下着やらを買ってたら激豪雨襲来。&lt;br /&gt;30分ほど足止めを食らいました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;実はこの週末も天候が芳しくなく、常に雨雲と追っかけっこ状態。&lt;br /&gt;1日目は山をグルグルするつもりが途中で降られて断念、折り返しました。&lt;br /&gt;2日目も急かされるように下山を余儀なくされました。&lt;br /&gt;山を下りれば晴れてるんですけどねえ。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/ox0751e6U7-9GUowNEbgww"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SMeXamBolYI/AAAAAAAAFP0/tDo9CJr4pys/s800/IMGP4600.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zgiyXUakro4rk9uzKICZVw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SMeXdrj4VNI/AAAAAAAAFQc/-Qc4mTwhPM0/s800/IMGP4640.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;途中で久々のコーナリング撮影会。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まずtaka氏。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/5u3Vf0g3F-itrnTMndOSPw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXeG7jSxI/AAAAAAAAFQk/imZkKMcPq3U/s800/IMGP4664.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zbzwhF4XGgpnCyBum-cGTg"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXe1hgCwI/AAAAAAAAFQ0/MIxnctVOga4/s800/IMGP4671.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そして、本邦初公開のわたくし（爆）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/jZZeNIhYlNhZZ7sc07o55Q"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXfnKhNuI/AAAAAAAAFRE/gSny-Y7FFEk/s800/IMGP4739.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_kn00StG1vuVkUYv-8kWqQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMeXfT7fIiI/AAAAAAAAFQ8/mdNuTpfbths/s800/IMGP4733.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;「もっとケツを落とせばいいのに」とtaka氏に言われますが、そんなことしなくたって曲がるんだからいいじゃないｗ&lt;br /&gt;2日目は平日ということもあり、車もバイクもまばらでした。&lt;br /&gt;延々と続くワインディングを堪能しまくりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;さんざん走って辿り着いたのは、ツーリングマップルに載っていた「&lt;a href="http://r.tabelog.com/tokyo/rstdtl/13010254/" target="_blank"&gt;たちばな家&lt;/a&gt;」。&lt;br /&gt;シンプルな醤油ラーメンですが、チャーシューは旨かった。&lt;br /&gt;焼肉定食も旨かったそうです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/dvg3yEgTyH74cn31S9-qWw"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXgoEZjmI/AAAAAAAAFRY/ZqGs4-oZpos/s400/IMGP4745.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/toqvZcHW1kPhQ8UZRxQvtQ"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMeXhFf894I/AAAAAAAAFRg/B8wu-hZSbhU/s800/IMGP4749.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Qt3i_xOp10UwiJM0g7O31A"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMeXhoTKp4I/AAAAAAAAFRo/0usmFbcMR1s/s800/IMGP4748.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あ、taka氏の痛いTシャツ写っちゃったｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Y7gTq9yLa6apCXCd9HGI3Q"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXid6-mWI/AAAAAAAAFRw/UxRS0LrPHZc/s800/IMGP4755.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;お店のすぐ下の沢でマイナスイオンを浴びて撤収しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところでPilotPOWER2CTですが、非常にいいですね。&lt;br /&gt;倒れるまでのクセが少しあるような気がしますが、倒れ始めるとパタンと狙ったところまで倒れてスイーッと曲がりますよ、コレ。&lt;br /&gt;皆さんが絶賛するだけありますね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/fk94kWDweYKWF2Ec7eQPrQ"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SMeXkHP2qYI/AAAAAAAAFSI/ygDhFVbJ818/s288/IMGP4769.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/Tdx-Ev97PQvNP8J9WB89kA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMeXlDaAAPI/AAAAAAAAFSg/G8jpMlhO778/s288/IMGP4777.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/cqAJ3QqYoJAagBGDrkW09g"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeXkYcCc1I/AAAAAAAAFSQ/FiOkRDflGBw/s288/IMGP4773.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;　&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/DRfOPZLsaJFtS3CiiJLV4A"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SMeXkva-fAI/AAAAAAAAFSY/9p-qDkBq_Gg/s288/IMGP4774.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;リアのビバンダム君は早速どっか行っちゃいましたがｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;総走行距離503kmでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイヤ交換メモ：21200km　MICHELIN PILOTPOWER 2CT FR　20080906&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-6221264302273009246?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/6221264302273009246/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=6221264302273009246' title='3 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6221264302273009246'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/6221264302273009246'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/09/blog-post.html' title='タイヤチェンジと慣らしツーリング'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SMeede5WbII/AAAAAAAAFTA/Ao6yfy_FFfg/s72-c/IMGP4533.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-955900502173756490</id><published>2008-09-04T20:52:00.006+09:00</published><updated>2008-09-04T21:52:12.238+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='maintenance'/><title type='text'>K&amp;Nエアフィルター＆Metelski</title><content type='html'>8月後半はずっと雨でしたね。&lt;br /&gt;9月前半も雨ですね。&lt;br /&gt;降るかと思ったら晴れたりね。&lt;br /&gt;晴れてると思ったら次の瞬間ゲリラ豪雨とかね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もうね、アホかと。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;もういい加減にしろーっ！とストレスが溜まってる方も多いかと存じます。&lt;br /&gt;今週末も予報は雨ですが、晴れるといいですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今日は走りに行く準備としてエアフィルターとブレーキパッドを交換しました。&lt;br /&gt;ブレーキパッドは、ディーラーの方で用意していただいた鳴き防止対策品が効果無しだったので、マイミクのﾌｪﾐﾆｰﾅ軟膏氏に分けてもらった&lt;a href="http://www.alpha-line.jp/metelski/metelski_about.html" target="_blank"&gt;Metelski/メタルスキー&lt;/a&gt;を貼ったFERODOパッドを復活させました。&lt;br /&gt;効果の程は今後お知らせしますが、本日の試運転はとりあえず上々です。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ところで、ありがたいことにこのブログは検索エンジンから来られる方が非常に多いようです。&lt;br /&gt;「ﾌｪﾐﾆｰﾅ軟膏」で来られた方には大変申し訳ないのですが、それに関連する情報は全くございません。&lt;br /&gt;深くお詫びいたしますｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;話を戻しますが、Metelskiはペロンと貼ってすぐ使えるようなシロモノではありません。&lt;br /&gt;結構面倒な手順がありました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まず長方形のMetelskiからパッドの形に合わせて切り抜きます。&lt;br /&gt;コレが意外と大変でした。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/zdUWNA-QhEXKQjO8KUNiSA"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SL_LeKy40FI/AAAAAAAAFJc/nDCBY0JolfM/s400/IMGP4501.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;更に、ものすごい力（万力など）で押さえるか、熱して圧着しなさいとあります。&lt;br /&gt;面倒なのでコンロで焼いてテレビ（ブラウン管）の下に1日敷きましたｗｗｗ&lt;br /&gt;ネタ的には七輪で備長炭が良かったかもしれませんが、暑すぎて断念しました。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YqAclO4tmSx3Me2v9mqSbQ"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SL_Lel1nL5I/AAAAAAAAFJk/q0CP3PvLPX0/s400/IMGP4504.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;更に1週間程放置して圧着完成です。&lt;br /&gt;※別に1週間放置しろとは書いてません。単に雨で作業が出来なかったんです（爆）&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/aKDtV9TLQIQpjMyDhUvSGQ"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SL_LemZBj4I/AAAAAAAAFJs/fIom7-BBOlY/s400/IMGP4513.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エアフィルターはK&amp;N製。洗って使える湿式タイプです。&lt;br /&gt;型番はBM-1205。&lt;br /&gt;一緒にメンテナンスキット（クリーナーとオイルのセット）とシーリンググリスも買いました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/o52Ie5CZ_FQWNMrT_0vVfg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SL_Le3i7l6I/AAAAAAAAFJ0/OZiEIqa1iBM/s400/IMGP4508.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エアフィルターは右タンクカバーまで外さないと交換できませんでした。&lt;br /&gt;ちょっと面倒ですね。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/rztTWB00ErW3dqMPaCNxjw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SL_LfOx6voI/AAAAAAAAFJ8/O84NkZWGGlE/s400/IMGP4515.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20000km走った純正エアフィルター。&lt;br /&gt;アミを張ってるおかげで虫や鳥などは入り込んでませんが、さすがにホコリで汚れてますね。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/NrMWrxVeEo5EnX2stGwRUg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SL_LfOb9HPI/AAAAAAAAFKE/jO7gdpNNS18/s400/IMGP4516.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;まずエアダクトの方にフィルターをはめます。&lt;br /&gt;念のためシーリンググリスを塗りました。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/_C8lZrgeOH3C_0LvzPDqRA"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SL_Lfl_7txI/AAAAAAAAFKc/izNTI8HeFdg/s400/IMGP4520.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;あと、新品のフィルターにオイルを含ませるべきかどうか悩みましたが、一応軽く含ませました。&lt;br /&gt;多分いらなかったんじゃないかなとも思いますが、英語の説明書をナナメ読みしただけですので今後K&amp;Nに変えようという方は説明書をきちんとお読みください。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;エアクリーナーボックスの方にもシーリンググリスを塗って、&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/1i7wPW_V6oxez_1RHwO4Qw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SL_LfxBrrsI/AAAAAAAAFKk/VFxz_BJAVKA/s400/IMGP4522.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;キチンとはめます。&lt;br /&gt;意外と建て付けが悪く、マイナスドライバーで押し込んだりしました。&lt;br /&gt;隙間があいていると吸気効率悪化とホコリの進入を招きますので注意してください。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/YncmJVwTgkxSndthevrUhA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SL_Lf27HzpI/AAAAAAAAFKs/KjUuUtHuZXs/s400/IMGP4523.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;捨てられないようにステッカーを貼って、、、&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/4NnmhWWjldIR5F7T5LY4eg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SL_LgKgE9bI/AAAAAAAAFK0/YSYAs0Bbc7U/s800/IMGP4525.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;外側にも貼って完成。&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/lh/photo/3x2HOnwDIY3uBb_g4PuUaw"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/nekobuchou/SL_LgpKolzI/AAAAAAAAFK8/OqietsICyxs/s800/IMGP4530.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;早く走りに行きたいなあ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ブレーキパッド交換メモ：21100km　FERODO4800km走行中古/Metelski施工済み&lt;br /&gt;エアフィルター交換メモ：21100km　K&amp;N BM-1205&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8733260460952850243-955900502173756490?l=bmw-k12r.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/feeds/955900502173756490/comments/default' title='コメントの投稿'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8733260460952850243&amp;postID=955900502173756490' title='2 件のコメント'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/955900502173756490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8733260460952850243/posts/default/955900502173756490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://bmw-k12r.blogspot.com/2008/09/k.html' title='K&amp;Nエアフィルター＆Metelski'/><author><name>ねこ部長</name><uri>http://www.blogger.com/profile/14546240146596849706</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='18' src='http://lh5.google.com/image/nekobuchou/RfkQdQ--SMI/AAAAAAAAACM/Ne-MQdb0PrY/cut1.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SL_LeKy40FI/AAAAAAAAFJc/nDCBY0JolfM/s72-c/IMGP4501.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8733260460952850243.post-4876961781321795526</id><published>2008-08-17T18:18:00.007+09:00</published><updated>2008-08-17T20:35:28.085+09:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mixi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='K1200R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ツーリング'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='食い道楽'/><title type='text'>20080815うに氏峠デビュー＆いのぶた清水</title><content type='html'>&lt;table style="width:194px;"&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="center" style="height:194px;background:url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080815"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SKfsCLrdn2E/AAAAAAAAFIE/L-zdsZjb5Ws/s160-c/20080815.jpg" width="160" height="160" style="margin:1px 0 0 4px;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align:center;font-family:arial,sans-serif;font-size:11px"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080815" style="color:#4D4D4D;font-weight:bold;text-decoration:none;"&gt;※クリックでアルバムへ&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;。&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;マイミクのうに氏が大型バイクを買ったのは僕のせいですｗ&lt;br /&gt;あとtaka氏も責任があります。&lt;br /&gt;うに氏は最初ビッグスクーター（250？）がいいとかなんとか言ってたんです。&lt;br /&gt;それがいつの間にかCB1300にｗ&lt;br /&gt;残念ながらBMWを買わせるところまでいきませんでしたがねｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;なので最初の峠は付き合ってやらなければなるまい、と思いツーリングを企画しました。&lt;br /&gt;そうしたら日程的に意外と好評で、K1200Rコミュの極悪メンバーも参加となりましたｗｗｗ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;参加者一覧&lt;br /&gt;うに氏(CB1300SUPER BOL D'OR)&lt;br /&gt;momota氏(k1200R)&lt;br /&gt;たつ氏(CBR)&lt;br /&gt;パイプの煙氏(K1200R)&lt;br /&gt;Swt-Kaze氏(K1200R)&lt;br /&gt;nanba氏(K1200R)&lt;br /&gt;mammy氏(Z1-R)&lt;br /&gt;ちょべ氏(R1200GSA)&lt;br /&gt;ねこ氏(K1200R)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;taka氏は前日の&lt;del&gt;バカみたいな&lt;/del&gt;改造作業でケガをした上にバイクもバラバラのままなので不参加となりました。　ﾌﾟｯ&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海老名集合でとりあえず大観山へ。&lt;br /&gt;大観山は雲の中でございます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080815/photo#5235412622450500130"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/nekobuchou/SKfsCq3CIiI/AAAAAAAAFFo/zz4Pmmxxl2g/s800/IMGP4450.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;伊豆スカもガスってる可能性が高かったので、熱海峠で降りてパイプさんオススメのルートで湯ヶ島～西伊豆スカイラインへ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080815/photo#5235412634121205810"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/nekobuchou/SKfsDWVi-DI/AAAAAAAAFGA/Q7n_ehtafFs/s800/IMGP4459.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;西伊豆スカイラインは無料にもかかわらず、伊豆スカに勝るとも劣らない気持ちよさ。車もほとんど走ってないのでワインディングを堪能できます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;海沿いの大渋滞を経て、三島のうなぎ屋「&lt;a href="http://www.unasige.com/" target="_blank"&gt;うな繁&lt;/a&gt;」へ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;大人数になったので念のため部屋を予約（有料）したのですがコレが大正解でした。&lt;br /&gt;ちょうど12時頃到着しましたが、店の外には並んでる人が多数おりました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/nekobuchou/20080815/photo#5235412644924396546"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/nekobuchou/SKfsD-lOlAI/AAAAAAAAFGQ/lZcAd_az7GY/s800/IMGP4461.jpg" /&gt;&lt;
